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non c'è 2 senza 3... FARO BASSO


pier_8
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dopo la vnb3t comprata 2 anni fa, la 180 rally comprata l anno scorso,.. ieri dopo oltre 1000 km fatti è arrivata anche lei :mrgreen:.. con targa e documenti originali.. il telaio è sano, non ha nessuna ammaccatura di facile restauro :mavieni:

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Complimenti molto bella e soprattutto sana!:ok:

 

E' una VM1T giusto?

 

Posso chiederti, solo per curiosità, se hai la vaschetta sotto il carburatore in alluminio e il numero di telaio (indicativo).

 

P.S.: In una foto si vede la targa!!! Non succede nulla ma è meglio evitare!

:ciao:

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dopo la vnb3t comprata 2 anni fa, la 180 rally comprata l anno scorso,.. ieri dopo oltre 1000 km fatti è arrivata anche lei :mrgreen:.. con targa e documenti originali.. il telaio è sano, non ha nessuna ammaccatura di facile restauro :mavieni:

 

queste parlo mi fan paura....

 

cosa hai in mente di farle? conservato, vero?

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MODERATOR

prasa sul sito di annunci online vero? coperture sella e ruota inconfondibili!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::ciao:

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è Una Vn2t, la vaschetta sotto il carburatore è in alluminio telaio 0103***... ,

 

la foto non riesco a toglierla se qualche moderatore ci riesce mi fa un favore... :-)

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dopo la vnb3t comprata 2 anni fa, la 180 rally comprata l anno scorso,.. ieri dopo oltre 1000 km fatti è arrivata anche lei :mrgreen:.. con targa e documenti originali.. il telaio è sano, non ha nessuna ammaccatura di facile restauro :mavieni:

 

prasa sul sito di annunci online vero? coperture sella e ruota inconfondibili!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::ciao:

 

si si, ero intenzionata a prenderne un altra gia restaurata a 4600, appena l ho vista ne son rimasto deluso restauro malissimooo, con ruggine già affacciata allora ho presa questa..

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queste parlo mi fan paura....

 

cosa hai in mente di farle? conservato, vero?

 

sinceramente la vorrei conservareee, ma come faccio a togliere quel colore blu, che non penso che sia suo:roll:

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è Una Vn2t, la vaschetta sotto il carburatore è in alluminio telaio 0103***... ,

 

la foto non riesco a toglierla se qualche moderatore ci riesce mi fa un favore... :-)

 

:ok:

 

Foto tolta.

 

:ciao:

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sinceramente la vorrei conservareee, ma come faccio a togliere quel colore blu, che non penso che sia suo:roll:

 

Tu dici?

pensi sia stata riverniciata?

 

prova a smontare qualche particolare, o a levare il serbatoio, vediamo subito com'è messa.;-)

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Tu dici?

pensi sia stata riverniciata?

 

prova a smontare qualche particolare, o a levare il serbatoio, vediamo subito com'è messa.;-)

secondo me si, visto che c è del blu anche sopra il clacson:-(

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Mai viste delle faro basso azzurrine:boh::boh: Comunque molto bella!

Quel coso sul parafango però è di dubbio gusto:mrgreen:

:lol: non piace neppure a me, quando sarà, verrà tolto sicuramente8)

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è Una Vn2t, la vaschetta sotto il carburatore è in alluminio telaio 0103***... ,

 

la foto non riesco a toglierla se qualche moderatore ci riesce mi fa un favore... :-)

 

E' vero...mi sono lasciato confondere dal faro senza gemma!!!:azz:

 

Effettivamente la forma del serbatoio è inconfondibile!

 

Buon restauro.

 

:ciao:

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Complimenti molto bella e soprattutto sana!:ok:

 

E' una VM1T giusto?

 

Posso chiederti, solo per curiosità, se hai la vaschetta sotto il carburatore in alluminio e il numero di telaio (indicativo).

 

P.S.: In una foto si vede la targa!!! Non succede nulla ma è meglio evitare!

:ciao:

 

 

ciao...non vorrei farmi i cavoli tuoi..ma hai problemi con la vaschetta raccogli miscela?..io sulla mia vm1t l' ho dovuta fare rifare da un fabbro visto che è un pezzo di ricambio introvabile(forse inesistente)

ciao

NMM:ciao:

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ciao...non vorrei farmi i cavoli tuoi..ma hai problemi con la vaschetta raccogli miscela?..io sulla mia vm1t l' ho dovuta fare rifare da un fabbro visto che è un pezzo di ricambio introvabile(forse inesistente)

ciao

NMM:ciao:

Ciao,

in realtà ho sia la curiosità di capire da che nr di telaio in poi hanno sostituito l'alluminio con la lamiera sia un problema.

In pratica dei simpatici topolini hanno preso uno spigolo della vaschetta (in alluminio) per il loro wc personale...sono riusciti a corrodere l'allumino!:testate:

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Io (se possibile) la terrei conservata anche così azzurrina,magari riesci a iscriverla asi.....proprio ieri dicevamo che con l'fmi non passa.

 

Comunque complimenti per l'acquisto!!!!!!!!!

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sinceramente la vorrei conservareee, ma come faccio a togliere quel colore blu, che non penso che sia suo:roll:

 

 

ma io una volta ho avuto una sorpresa stupenda...su di una vespa rossa verniciata artigianalmente(non male ma a bomboletta credo)...con un abbondanti abluzioni di diluente nitro ha fatto uscire perfetta la vernice sotto....mi sono sentito un archeologo:ciao:

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ciao...non vorrei farmi i cavoli tuoi..ma hai problemi con la vaschetta raccogli miscela?..io sulla mia vm1t l' ho dovuta fare rifare da un fabbro visto che è un pezzo di ricambio introvabile(forse inesistente)

ciao

NMM:ciao:

per ora non noto niente di stano, poi non saprei, ce l ho da 2 giorni..:mrgreen:

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Io (se possibile) la terrei conservata anche così azzurrina,magari riesci a iscriverla asi.....proprio ieri dicevamo che con l'fmi non passa.

 

Comunque complimenti per l'acquisto!!!!!!!!!

 

Come fa ad essere conservata se quella vernice nn esisteva all'epoca?

Nn ho mai sentito dire che la piaggio facesse vespe celeste/azzurro negli anni '50, posso essere smentito da qualcuno?

é inutile insistere a dire che la tenga conservata anche di questo colore?se è verniciata nn sarà mai conservata...

Comunque ripeto, magari sotto quella c'è una vernice perfetta, prova con il metodo diluente e spugnetta e vedi quello che viene fuori...

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per ora non noto niente di stano, poi non saprei, ce l ho da 2 giorni..:mrgreen:

 

ciao ...no per la vaschetta mi riferivo a zaintonee....invece per la vernice da togliere parlavo con te...la tua bella FB ti sembra verniciata a bomboletta?se cosi fosse verrebbe via molto bene come ti dicevo nel post prec..

complimenti comunque...è proprio graziosa!:ciao:

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Come fa ad essere conservata se quella vernice nn esisteva all'epoca?

Nn ho mai sentito dire che la piaggio facesse vespe celeste/azzurro negli anni '50, posso essere smentito da qualcuno?

é inutile insistere a dire che la tenga conservata anche di questo colore?se è verniciata nn sarà mai conservata...

Comunque ripeto, magari sotto quella c'è una vernice perfetta, prova con il metodo diluente e spugnetta e vedi quello che viene fuori...

grazie per il consiglio:mavieni:

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ma io una volta ho avuto una sorpresa stupenda...su di una vespa rossa verniciata artigianalmente(non male ma a bomboletta credo)...con un abbondanti abluzioni di diluente nitro ha fatto uscire perfetta la vernice sotto....mi sono sentito un archeologo:ciao:

 

Ho visto anche io alcuni restauri fatti in questo modo, durissimo fare uscire il colore originale....ma la soddisfazione? Vero che è impagabile? molto meglio di un lecca lecca..:mrgreen:

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