Uno Inviato Giugno 29, 2012 Inviato Giugno 29, 2012 chiudere un motore e partirci a bomba è il modo migliore per rimanere per strada... Prenditi il giusto tempo e settalo per bene prima di partirci.. 0 Cita
alewlf Inviato Giugno 29, 2012 Inviato Giugno 29, 2012 Non voglio chiudere e partire a bomba..voglio sl evitare lavor non indispensabil al fine di un funzionamento corretto del motore..se cambiare l'albero e non lavorare perfettamente i travasi non mi pregiudicano la stabilità,naturalmente con una corretta carburazione,allora preferisco non eseguire queste modifiche attualmente.. 0 Cita
PISTONE GRIPPATO Inviato Giugno 29, 2012 Inviato Giugno 29, 2012 ci credo... ma se le tu fasce reggono non è detto che reggano a tutti... sai è statisca oppure sei davvero bravo.. Probabilmente le fasce si distruggono in motori che detonano o non son ben messi a punto. Sulla mia pelle ti posso dire che il pistone polini resiste a torture incredibili da parte di frese e lime. E chiaro che se lo fai surriscaldare si sgretola, e surriscaldare on vuol dire che vada necessafriamente forte. ci sono motori completamete ori che a causa di apirazioni pirata di aria grippano e spaccan alla grande. 0 Cita
PISTONE GRIPPATO Inviato Giugno 29, 2012 Inviato Giugno 29, 2012 Domani comincio un motore 125 dove montrò un Polini.....un motore VERGINE da violentare.......con amore e dolcezza. 0 Cita
Gt 1968 Inviato Giugno 30, 2012 Inviato Giugno 30, 2012 Domani comincio un motore 125 dove montrò un Polini.....un motore VERGINE da violentare.......con amore e dolcezza. Noto sadismo nelle tue parole......:risata: come ti posso capire:Lol_5: Io son fermo , non riesco a trovare il tempo do violentare quel blocco d'alluminio:cry: 0 Cita
smilzoPX125E Inviato Giugno 30, 2012 Inviato Giugno 30, 2012 se sarà a valvola ne prenderò spunto per questo inverno, ho un blocco 125 che mi piacerebbe mettere a puntino, un pò di pezzi li sto già mettendo da parte 0 Cita
nazza Inviato Giugno 30, 2012 Inviato Giugno 30, 2012 Ragazzi ho tolto l'espansione Pinasco ed ho messo il padellino originale!!! Che bassi!! Ma adesso ho perso agli alti. Stavo pensando ad una Megadella ma con quale configurazione? V1,V2, boh... Oppure della sip road che ne pensate? Visto che ho gia' speso per la Pinasco non vorrei buttare altri soldi senza ottenere buoni risultati 0 Cita
PISTONE GRIPPATO Inviato Giugno 30, 2012 Inviato Giugno 30, 2012 Ragazzi ho tolto l'espansione Pinasco ed ho messo il padellino originale!!! Che bassi!! Ma adesso ho perso agli alti. Stavo pensando ad una Megadella ma con quale configurazione? V1,V2, boh... Oppure della sip road che ne pensate? Visto che ho gia' speso per la Pinasco non vorrei buttare altri soldi senza ottenere buoni risultati Hai la copreta corta o i piedi o la testa.....oppure metà piedi e metà testa. 0 Cita
Gt 1968 Inviato Giugno 30, 2012 Inviato Giugno 30, 2012 se hai il pinasco in ghisa sappi che è nato per girare basso 0 Cita
nazza Inviato Giugno 30, 2012 Inviato Giugno 30, 2012 No, il pinasco e' in alluminio appunto per questo che vorrei meta' piedi e meta' testa anche se con una buona marmitta penso di tenermi i piedi e coprire anche un po' la testa considerando che il GT e' predisposto per girare bene agli alti. Comunque oggi vicino al polini la musica e' cambiata!!! E come!!! Adesso in quarta a 40 all'ora quando spalanchiamo andiamo via insieme e solo dopo i 90 mi va' via considerando che il polini ha sotto la sito plus. Quindi adesso voglio la megadella!!! P.S. ma dove la trovo? devo chiedere a Mr Mega? 0 Cita
PISTONE GRIPPATO Inviato Giugno 30, 2012 Inviato Giugno 30, 2012 se hai il pinasco in ghisa sappi che è nato per girare basso Carburo partito oggi via posta 0 Cita
Gt 1968 Inviato July 1, 2012 Inviato July 1, 2012 No, il pinasco e' in alluminio appunto per questo che vorrei meta' piedi e meta' testa anche se con una buona marmitta penso di tenermi i piedi e coprire anche un po' la testa considerando che il GT e' predisposto per girare bene agli alti. Comunque oggi vicino al polini la musica e' cambiata!!! E come!!! Adesso in quarta a 40 all'ora quando spalanchiamo andiamo via insieme e solo dopo i 90 mi va' via considerando che il polini ha sotto la sito plus. Quindi adesso voglio la megadella!!! P.S. ma dove la trovo? devo chiedere a Mr Mega? Manda un MP a Mega spiegandogli cosa vuoi e come sei configurato e lui ti saprà consigliare . Una cosa il tuo GT che fasi ha? Carburo partito oggi via posta Grande Felix .... tu invece dovrai attendere PS ma non è che quel carburo è abituato all'aria di montagna e in zona mare mi resta scarburato??:risata: 0 Cita
PISTONE GRIPPATO Inviato July 1, 2012 Inviato July 1, 2012 Manda un MP a Mega spiegandogli cosa vuoi e come sei configurato e lui ti saprà consigliare .Una cosa il tuo GT che fasi ha? Grande Felix .... tu invece dovrai attendere PS ma non è che quel carburo è abituato all'aria di montagna e in zona mare mi resta scarburato??:risata: Purtroppo ha un difetto......funziona solo con le ESPANSIIONI....... 0 Cita
Gt 1968 Inviato July 1, 2012 Inviato July 1, 2012 (modificato) Purtroppo ha un difetto......funziona solo con le ESPANSIIONI....... allora con me non avrà problemi , per ora monterò una espansione "commerciale " usata ma come ho qualche eurozzo extra ne faccio fare una ad hoc Modificato July 1, 2012 da Gt 1968 0 Cita
alewlf Inviato July 2, 2012 Inviato July 2, 2012 raga, ma per i getti minimo e massimo che mi consigliate?ho un 24/24 raccordato..ho letto 130 ma anche 120...e c'è na bella differenza.. 0 Cita
Gt 1968 Inviato July 2, 2012 Inviato July 2, 2012 raga, ma per i getti minimo e massimo che mi consigliate?ho un 24/24 raccordato..ho letto 130 ma anche 120...e c'è na bella differenza.. Parti con la configurazione base del carburo e cioè minimo 55/160 Massimo 160/be3/118 poi adegui 0 Cita
alewlf Inviato July 2, 2012 Inviato July 2, 2012 ok, l'importante è non andare in cerca di grippatine.. 0 Cita
nazza Inviato July 2, 2012 Inviato July 2, 2012 E' in arrivo la megadella!!!!! Adesso sono c... amari per il Polini. Speriamo che il Pinasco contro il Polini non fa' la stessa fine dell'Italia contro la Spagna!! 0 Cita
Gt 1968 Inviato July 2, 2012 Inviato July 2, 2012 E' in arrivo la megadella!!!!! Adesso sono c... amari per il Polini. Speriamo che il Pinasco contro il Polini non fa' la stessa fine dell'Italia contro la Spagna!! eheh non cantar vittoria così facilmente , se il polini viene ottimizzato non so come vada a finire 0 Cita
PISTONE GRIPPATO Inviato July 2, 2012 Inviato July 2, 2012 eheh non cantar vittoria così facilmente , se il polini viene ottimizzato non so come vada a finire Io invece lo so come va a finire..... 0 Cita
leika Inviato July 7, 2012 Inviato July 7, 2012 ciao a tutti, io ho montato il gruppo termico 177 pinasco alluminio,che dire.. trovo che sia affidabile ma confrontato al polini in termini di prestazione il pinasco è sotto e non di poco. nonostante abbia fatto tutti gli interventi necessari per tirare al massimo i miei 177 canna cromata saluti giacomo 0 Cita
nazza Inviato July 7, 2012 Inviato July 7, 2012 La megadella V1.8 e' arrivata e la musica e' cambiata. Ho i bassi del padellino e "quasi" l'allungo dell'espansione pinasco. Va' veramente bene. Ha un erogazione piena a tutti i regimi soprattutto ai medi. Ma adesso seguo il consiglio di Mega: alzo lo scarico fino a 170° e forse metto anche la testata MMW a candela centrale. Chi vivra', vedra'..... 0 Cita
Gt 1968 Inviato July 8, 2012 Inviato July 8, 2012 (modificato) La megadella V1.8 e' arrivata e la musica e' cambiata. Ho i bassi del padellino e "quasi" l'allungo dell'espansione pinasco. Va' veramente bene. Ha un erogazione piena a tutti i regimi soprattutto ai medi. Ma adesso seguo il consiglio di Mega: alzo lo scarico fino a 170° e forse metto anche la testata MMW a candela centrale. Chi vivra', vedra'..... Come hai intenzione di alzarlo lo scarico? con degli spessori o lavorandolo? nel primo caso tieni a mente che porterai su anche i travasi e per forza perdi qualcosa ai bassi in più sarai costretto a ribassare la testa , nel secondo resta tutto invariato. Adesso avvisiamo il tuo amico col polini che stai barando...... Modificato July 8, 2012 da Gt 1968 0 Cita
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