dubbio gommino ammortizzatore posteriore

[Zedd]

Ciao ragazzi, sto smontando l'ammortizzatore originale posteriore (ormai distrutto) della mia 50special per montarci un ammo carbone.

questo è il problema: il gommino ha uno spessore che ad occhio è eccessivo per la vite dei carbone..mentre in quelli originali il bullone esce di diversi cm, in questi sarebbe quasi tutto coperto dal gommino.

 

Dico "ad occhio" perchè come se non bastasse non riesco a smontare il gommino vecchio, è bloccato e non ne vuole sapere di svitarsi!

Non vorrei distruggermi le mani per nulla

Qualcuno di voi che ha montato i carbone mi può spiegare come ha risolto o se è solo una mia paranoia infondata?

Grazie

[sartana1969]

Ciao ragazzi, sto smontando l'ammortizzatore originale posteriore (ormai distrutto) della mia 50special per montarci un ammo carbone.

questo è il problema: il gommino ha uno spessore che ad occhio è eccessivo per la vite dei carbone..mentre in quelli originali il bullone esce di diversi cm, in questi sarebbe quasi tutto coperto dal gommino.

 

Dico "ad occhio" perchè come se non bastasse non riesco a smontare il gommino vecchio, è bloccato e non ne vuole sapere di svitarsi!

Non vorrei distruggermi le mani per nulla

Qualcuno di voi che ha montato i carbone mi può spiegare come ha risolto o se è solo una mia paranoia infondata?

Grazie

 

quello che tu chiami gommino, in gergo si chiama

ANTIVIBRANTE maschio/femmina

è composto da gomma (o materiale similare) di una certa durezza, misurata in shore, ed ha come terminali di montaggio

n.ro 01 attacco maschio (che è quello che tu fissi nel telaio, sotto il serbatoio)

n.ro 01 attacco femmina (che è quello che ospita la vite del tuo carbone, che è lunga circa 10-15 mm)

 

smonta quell'antivibrante dal vecchio ammo, puliscilo per bene, controlla che sia integro e montalo sul nuovo ammo

[Zedd]

grazie, erano proprio i "terminali di montaggio" che non capivo come fossero! tutto risolto, gentilissimo