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50 Special iscritta ASI


vespolello
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Ciao Vespisti!

 

Cosa ne pensate di questa?

 

http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-50-special-roma-42127398.htm

 

Mi attira perche' gia' iscritta al registro storico, il che mi rispiarmierebbe un bel po' di scocciature... ma mi da' l'impressione che non sia dritta... insomma che ci sia qualcosa che non va!

 

Grazie!

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Boh, forse ha le "orecchie" dello scudo un po' troppo piegate all'indietro.

Poi credo che sia l'effetto del colore con le varie ombre.

 

Andrebbe confrontata con le foto di un altra special.

Peccato che abbiano fatto i 3 fori per il targhino, che ora devi farne altri per la targa quadrata...

Manca anche il tappo del mozzo posteriore, ma è il meno.

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In ogni caso sono andato a vederla ed effettivamente l'impressione di essere "storta" e' data dalla foto. A livello di carrozzera e' messa un poco peggio delle foto soprattutto nella parte in basso a destra dello scudo (in basso a sinistra gurdandola da di fronte) dove la vernice si e' spaccata per buoni 15/20 cm, probabilemnte a causa di una botta presa vent'anni fa e riparata con stucco invece che a ribattitura. Lo sportellino motore poi fu rubato un paio di anni fa e fu rifatto quindi si vede un minimo la differenza di colore. la cosa buona e' che, benche' fosse ferma da 2 o 3 anni, si e' messa in moto alla 5 scalciata e dopo 2 minuti teneva il minomo in maniera inpeccabile! Sotto dovrebbe montare un 75, modifica fatta in giovane eta'!

Insomma, senza iscrizione al registro sotrico questa e' una Vespa da 900/1000, con l'iscrizione al registro (ho verificato ed e' FMI, non ASI) secondo me stiamo al max a 1300, considerando che bisogna metterci le mani di carrozzeria... che ne pensate? Per quanto riguarda la vernice spaccata/saltata sullo scudo, e' un problema che richiede riverniciatura totale o si puo' risolvere in altro modo?

Grazie!

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