gianni78 Inviato 30 maggio 2012 - 21:24 Share Inviato 30 maggio 2012 - 21:24 ragazzi ho sostituito la crocera e rimontando le marce con le sue rondelle e seger mi sono accorto che ha un po di gioco,posso metterci un'altra rondella? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mincio82 Inviato 31 maggio 2012 - 06:48 Share Inviato 31 maggio 2012 - 06:48 Gli ingranaggi sono messi nel verso giusto? Tra seeger di chiusura e ingranaggio della quarta deve esserci un gioco massimo di 0.4; volendo puoi chiuderlo anche a zero tanto dopo qualche kilometro si assesta e prende un minimo di gioco. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gianni78 Inviato 31 maggio 2012 - 20:52 Autore Share Inviato 31 maggio 2012 - 20:52 si,gli ingranaggi sono messi bene,in effetti cè un gioco di 4 decimi va bene? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mincio82 Inviato 31 maggio 2012 - 21:18 Share Inviato 31 maggio 2012 - 21:18 Se il motore non è tanto elaborato o è originale puoi lasciarlo così, altrimenti sarebbe meglio ridurlo un pochino sostituendo un rasamento con uno un po più spesso 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gianni78 Inviato 6 giugno 2012 - 22:42 Autore Share Inviato 6 giugno 2012 - 22:42 risolto ho sostituito lo spessore che sta dopo la 4 marcia,riportando il gioco a 4 decimi.grazie mincio 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sartana1969 Inviato 7 giugno 2012 - 04:57 Share Inviato 7 giugno 2012 - 04:57 innesti della crociera e nicchie del cambio sono allineati? quello bisogna controllare. Ci sono anche casi in cui (non sarà probabilmente il tuo se il motore è sempre stato originale ed ha girato con l'olio) le ruote dentate escono dalla tolleranza sul loro spessore........ 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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