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Inviato
16773..

 

:mah: scrivi che è di Agosto 82 e come telaio risulta di produzione 83...:boh:... i dati che ho inserito vengono da più fonti, ma non ci metto la mano sul fuoco.

il mio 200 dell'83 (174***) ha perno da 20.

:ciao:

Inviato
Nella versione america quanti cavalli sono segnati sul libretto?

 

 

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Quelli immatricolati in italia utilizzano l'omologazione italiana, sul libretto dovrebbero riportare 12cv anche se non lo sono.

:ciao:

Inviato
Sono in trattativa per un p200e dell'81 con ganci sotto la sella e motore sostituito interamente con nuovi carter senza numero. d9c8b957-3b54-41d7.jpg

d9c8b957-3b76-974a.jpg

Secondo voi è tutto regolare?

 

 

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Secondo voi posso fidarmi?

 

 

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Inviato
:mah: scrivi che è di Agosto 82 e come telaio risulta di produzione 83...:boh:... i dati che ho inserito vengono da più fonti, ma non ci metto la mano sul fuoco.

il mio 200 dell'83 (174***) ha perno da 20.

:ciao:

 

83 scusa , hai ragione ...

Inviato
Secondo voi posso fidarmi?

 

 

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Nessuno Sa aiutarmi? Vome faccio a sapere se il blocco motore non è stato rubato?

 

 

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Inviato

Se i numeri sono abrasi o levigati è un conto .... se non ci sono potrebbe essere un ricambio del tutto lecito.

Guarda, se puoi , se vi è la R blu stampigliata nei pressi del volano ..

Inviato

Ragazzi il P200E che abiamo preso con mio padre è del '79 e il numero di telaio è VSX1T 200XX. Il libretto è originale ed il numero di telaio e quello riportato sul libretto coincidono.

I ganci sono esterni, il perno è quello piccolo.

Inviato

Dimenticavo....ho fatto un giro ieri (circa 6 km in totale). Il motore mi embra tutt'altro che spompato. Ai bassi tira da bestia, quasi si impenna, e come velocità massima arriva in un colpo a 90 (80 di terza). Poi dai 90 ai 100 ci mette un pò ma ci arriva. E se non mi fossi dovuto fermare secondo me sarebbe andato anche oltre.

La mia sensazione era che ha la marmitta tappata (ad alti giri si sente il classico soffio sotto lo scarico) e comunque è ferma da qualche anno. Io per ora gli ho solamente sostituito l'olio del cambio.

Inviato

Dati ufficiali Piaggio:

il dispositivo antifurto chiusura cofani è stato montato a partire dal telaio 111922

la sospensione anteriorecon perno maggiorato è stata montata a partire dal telaio 112625

 

Inviato (modificato)

@ Superchicco:

Hai ragione. Già li ho comprati. Camere nuove e pneumatici nuovi. S83 - 59j. :ok:

 

Unico problema...non ho avuto tempo di sostituirli....:testate:

Modificato da Katanga
Inviato

Vorrei comprare questa vespa e mi piacerebbe avere la vostra autorizzazione. Potreste controllare le foto?d9c8b923-09ee-3b2b.jpg

d9c8b923-09fd-1872.jpg

d9c8b923-0a0c-089c.jpg

d9c8b923-0a17-f384.jpg

Come vi sembra? 2500€

 

 

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Inviato
Vorrei comprare questa vespa e mi piacerebbe avere la vostra autorizzazione. Potreste controllare le foto?d9c8b923-09ee-3b2b.jpg

 

 

 

Come vi sembra? 2500€

 

 

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Da quel poco che si vede dalla foto sembra che abbia la sella dell'arcobaleno. E' iscritta al RS, quindi potresti vedere la foto e vedere con quale sella è stata iscritta. Per il prezzo secondo me è nella media...puoi trovare qualcosa a meno o qualcosa in più. Io per esempio ho pagato leggermente di più.

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