Tagliando fai da te PX 150 2006

[giventofly]

Ciao a tutti,

 

il mio vespino ha 27000 km, è sempre stata tagliandata piaggio ma ho saltato il tagliando dei 25000.

 

Vorrei effettuare il tagliando dei 25000 personalmente. Mi son costruito il sollevatore (in foto)

 

 

 

per lavorare meglio ma avrei bisogno di alcune chiarimenti:

 

1. cambio olio motore, quale usare?
   
2. freno a disco anteriore:
   

 

[*=1]come si cambia l'olio
[*=1]quale olio usare?
[*=1]frena ancora bene, ma è consigliabile cambiare le pastiglie

Altri controlli in generale de fare?

[vordarecchie]

in genere la pastiglie si cambiano quando finiscono, o poco prima.

[Vespista46]

Non ti serve a nulla il sollevatore.

Cambia:

 

-Olio, usa il suo Castrol MTX, sono circa 250gr da mettere, ma più semplicemente carica fino a che da foro di carico ti fuoriesce, quello è il troppopieno.

-Candela, se il motore è originale una NGK 7 va bene.

-Vedi se i cavi cambio hanno preso gioco, idem se il pedale del freno frena troppo in basso.

 

Stop. Se la Vespa va bene non toccarla

Le pasticche e le ganasce si cambiano quando finiscono, e quando stanno per finire te ne accorgi perchè in frenata hai un fischio dato dallo sfregamento acciaio/acciaio.

 

 

 

 

Buon lavoro

Modificato 2 luglio 2012 - 16:04 da Vespista46

[giventofly]

ok perfetto. durante il riempimento dell'olio, la vespa deve stare sul cavaletto?

[vordarecchie]

in linea di massima è sempre meglio senza cavalletto. cosi i livelli sono regolati in ordine di marcia.

[Vespista46]

Sisi Vespa sul cavalletto centrale

[giventofly]

per quanto riguarda l'olio castro mtx ci vuole il sae 80w o il 10w40?

[Vespista46]

Mi pare sia 10W40, cmq mi pare che ci sia una sola versione di MTX, almeno io ho sempre chiesto quello e mi hanno dato sempre la stessa roba