Vai al contenuto

Recommended Posts

Inviato

se sei ben fornito di chiavi inglesi comincia a smontare il mondo!!!!!!!!! Prendi dei cartoni e comincia a sistemare le cose dividendole in sacchetti di plastica o come sei più comodo se hai bisogno scrivi!!!!

Inviato

che bella! se non ha ruggine passante .... io di carrozzeria la terrei così trattando solo i punti di ruggine, è bellissima per me!!! Il motore invece lo aprirei ... che intenzioni hai?

Inviato
Bellaaaa! Avercene di vespe così! Documenti?

documenti solo targa e visura.

Sinceramente sono dibattuto tra restaurare e conservare!

saluti

Inviato

Qualcuno mi manda una foto del raddrizzatore di corrente?

Ho guardato meglio la vespa e ha dei punti di ruggine passante quindi mi sa che è difficile conservare!

saluti

  • 1 month later...
Inviato
Qualcuno mi manda una foto del raddrizzatore di corrente?

Ho guardato meglio la vespa e ha dei punti di ruggine passante quindi mi sa che è difficile conservare!

saluti

 

Complimenti hai acquistato la vespa più bella!!

Io volevo conservarla ma non è stato possibile,dovró restaurarla

Adesso e' dal Sabbiatore!!!

Ps

Quanto l'hai pagata,se posso saperlo?

image-1019175470.jpg

Inviato

Grazie per la foto! allora la vespa nl'ho scamb iata con una lambretta b del 49 restaurata una decina di anni fa!

Coplimenti per la viusta eccellente in effetti la 127 è una prima serie conservata.

Grazie

  • 1 month later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Ospite
Rispondi a questa discussione...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



×
×
  • Crea Nuovo...