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Biciclette d'Epoca


BlackDragon
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Ciao a tutti.

 

L'altro giorno ho ritirato 3 vecchie bicilette.

 

una NSU un pò conciata con solo freno posteriore torpedo da Uomo

 

una Ticino con freno anteriore a bacchetta e freno posteriore Torpedo da Uomo messa molto bene.

 

e una Legnano, freni entrambe a bacchetta da Donna messa bene.

 

Su questo tipo di bici non ci sono datazioni di produzione.

 

Piu o meno di che anni sono?

 

Quando è stato introdotto il freno a bacchetta? e quello a torpedo?.

 

Prossimamente allegherò foto.

 

Fatemi sapere

Grazie

by Black.

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Top Posters In This Topic

  • 9 months later...

anche a me interessano info sulle bici d'epoca, io ne ho una verde bottiglia da risistemare, era di mio nonno, dovrebbe essere stata comprata negli anni '30-'40, manubrio coromato, freni a bacchetta ruote a "bombetta" (così mi dicono che si chiamano le ruote grosse) non saprei altro e ha bisogno di un bel restauro

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Siamo sulla stessa barca, solo che io ho già smontato tutto.

Le stecche dei freni erano verniciate di qualche colore, cromate o altro?

Purtroppo sulla mia il ciclista ha verniciato tutto con il pennello, manubrio compreso, di nero :doh:

 

:ciao:

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Le biciclette con i freni a bacchetta vengono prodotte ancora oggi (cinesi, olandesi, ecc.). Come modello sono, in genere, più costose e pesanti di quelle con freno con filo e guaina. In genere le bacchette erano cromate, ed anche il manubrio.

 

Ciao, Gino

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Se non sbaglio è il freno al mozzo della ruota posteriore se giri i pedali al contrario. Uno spettacolo per le frenate in derapage!

 

Ciao, Gino

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Non fare domande impertinenti e cerca su internet! :rabbia:;-)

Vedi: http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=54664

 

Ciao, Gino

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ma li si parla del funzionamento del cambio torpedo, cosa che forse ne avevamo già parlato nel forum (?) o forse mi sbaglio.

Del freno a contropedale non ne parla xcui mi sono documentato :mrgreen:

http://bicifissa.blogspot.com/2008/01/freno-contropedale.html

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Mi pareva parlasse anche del freno. :boh:

Comunque, concordo con quanto scritto, è un tipo di freno pericoloso, visto che tende a bloccare la ruota, senza possibilità di graduare la frenata.

 

Ciao, Gino

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  • 1 month later...

Mi hanno appena regalato una Umberto Dei Regale degli anni 60.

Mancano le ruote ed è in condizioni da necessario restauro.

Qualcuno è in grado di consigliarmi dove poter recuperare dei ricambi? A esempio le decals?

Il telaio, verniciato di nero, ha delle finiture estetiche verniciate in oro a pennello. Mi sa che saranno un delirio da rifare, come si fa a tirare delle linee a pennello dritte su un telaio tubolare?

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..

Il telaio, verniciato di nero, ha delle finiture estetiche verniciate in oro a pennello. Mi sa che saranno un delirio da rifare, come si fa a tirare delle linee a pennello dritte su un telaio tubolare?

Un consiglio da profano:

Usa due strisce di nastro da carrozziere per creare la maschera.

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Un consiglio da profano:

Usa due strisce di nastro da carrozziere per creare la maschera.

 

Si, ci ho pensato, ma non sarà affatto facile: le linee sono spesse un paio di mm. e poi ci sono delle decorazioni arabescate. Un vero casino.

La bicicletta è fantastica davvero e sono seriamente intenzionato a recuperarla.

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Confermo per il freno a torpedo... ho avuto l' onore di usare una vecchia bicicletta a 3 ruote da carico di mio nonno (la usava per recuperare il ferro).... solo dopo qualche decina di metri mi accorsi che al grande manubrio (un tubone di semplicissimo ferro saldato :mrgreen:) non vi era attacato nessun tipo di freno... spalancai gli occhi e smisi di pedalare e involontariamente diedi un mezzo giro indietro e...... freno! :mrgreen:

 

Continuai a provare ed era uno spasso tanto che lo volevo sulla mia bicicletta (avevo dieci anni :mrgreen: ) ma ovviamente rimase un capriccio da bambino quindi sogno inesaudito : (

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Gran bel mondo anche questo delle biciclette.

 

Ne ho un paio di mio nonno, più altre trovate qua e la.

 

Ma per metterle a posto............. che prezzi!!!

 

Altro che le nostre Vespe.

 

E comunque niente a che vedere a confronto la scorrevolezza e la pedalata delle "nonne", anche se molto più pesanti, rispetto alle biciclette da supermercato da 50 euro. Sembrano di "gomma".

 

E' un pò come la storia delle nostre Vespe e i ...... Frull moderni.

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  • 2 months later...

Il restauro conservativo della mia Uberto Dei è completato. E' stato realizzato da un professionista, che ha integrato le parti mancanti e mi ha procurato anche dei cerchi originali conservati. I pedali e la dinamo non sono originali, vedrò in futuro di correggere anche questi particolari.

La bicicletta è stata completamente smontata, le parti cromate pulite e lucidate.

Il telaio NON è stato riverniciato, ma semplicemente pulito e ritoccato, messe nuove decals e passato una mano di trasparente. Il risultato è eccellente.

Sono davvero soddisfatto.

 

Il mezzo nello stato in cui si trovava quando mi è stato regalato:

 

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Ed ecco le sue condizioni oggi:

 

 

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