Megadella o... (PX 125 originale!)

[PISTONE GRIPPATO]

quoto anch'io il tuo pensiero, anche il modo in cui sono scritti i messaggi sanno di provocatorio.

e inoltre a certe velocità sbandierate non credo neanche se sulla vespa ci sono io alla guida.

quasi 140 km/h sono una follia, molte moto da enduro a quella velocità alleggeriscono l'avantreno a causa del parafango anteriore,

la vespa large con lo scudo e le ruotine da 10 dovrebbe essere inguidabile.

 

Straquoto.......

E' ora di fimnirla con questa manfrina, in tutti i forum sembra di essere su un unico cartellone pubblicitario.

Non discuto la bojntà della marmitta ma è ricorrente che ogni tanto si riesumi un pos tantoper avere sempre in bellavista il mercatino delle marmitte.

[Graziano65]

quest ultimo commento è una boiata a sè stante che poco c entra con i commenti condivisibili degli altri.

 

anche secondo me esiste gia una discussione megadella dedicata e sarebbe giusto postare li le impressioni personali.

ciao Graziano

 

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[volumexit]

Straquoto.......

E' ora di fimnirla con questa manfrina, in tutti i forum sembra di essere su un unico cartellone pubblicitario.

Non discuto la bojntà della marmitta ma è ricorrente che ogni tanto si riesumi un pos tantoper avere sempre in bellavista il mercatino delle marmitte.

quest ultimo commento è una boiata a sè stante che poco c entra con i commenti condivisibili degli altri.

 

anche secondo me esiste gia una discussione megadella dedicata e sarebbe giusto postare li le impressioni personali.

ciao Graziano

 

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Non mi sembra tanto una boiata, intanto i primi due post dell'utente sono stati due post identici, questo si chiama crossposting, pratica al quanto antipatica e per far cosa? Poi quelle scritti in neretto e font 20 cosa rappresentano?

Spero che almeno le velocita milantata sia stata verificata o in pista o in area privata, se non fosse cosi sarebbe un cattivo esempio per i forumisti piu giovani.

 

Vol.

[Graziano65]

diventa una boiata nel momento che tiri in ballo altri forum,nel momento che insinui una pubnlicità occulta senza averne le prove. con questa crociata dei bimbi (non è uno sfottò nella storia esiste davvero) ottiene solo il contrario o nulla ,come gli storici bimbi.

hanno rotto questi milamille post? vero ,ma un conto è considerare il fatto di unirli in un unica discussione un conto è ripartire con la solita giaculatoria.

non v'è differenza tra uno e l'altro.

 

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[Graziano65]

ovviamente è un parere personale,forse anche postato ad cazzum e avrei fatto meglio a cambiar canale.

 

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[teammotobike]

Mi spiace contraddire Mega che ci mette l'anima per costruire degli ottimi prodotti e mi ha chiesto di non ribattere alle critiche,ma quando mi sento attaccato,non resisto alla ribattuta...Premetto che non sono un ragazzino, ma un uomo di quasi 52 anni con 32 anni di esperienza nel settore motoristico sia come meccanico che come pilota e non si vanta di prestazioni inesistenti.In primis parlate di velocità con ruote da 10 pollici..probabilmente non avete mai corso nel Trofeo scooter matic dove gli gli zip SP da 70cc e oltre 22 cv viaggiano nei rettilinei a oltre 160 kmh...io fortunatamente si e hanno ruote da 10"!!!Poi non ho detto di aver fatto 138 kmh per la discesa dallo Stelvio,l'ho testata con GPS Garmin su un rettilineo di 5 km per cui freni e sospensioni hanno poca rilevanza....in ultima,io sono di Andora in provincia di Savona,chi non crede alle prestazioni dei miei mezzi,non ha che venire con i propri mezzi per effettuare un confronto!!!!!!!!!Ha la velocità è stata effettuata in strada pubblica,ma questo non significa che qualche emulo mi deve imitare....altrimenti che senso avrebbe fare delle Autovetture da 350kmh per circolare pubblicamente per le strade???Ho messo 2 post uguali,perchè erano uno per la configurazioni del Polini 177 nel post Polini 177....l'altro per esaltare le performance della Megadella nel post Megadella vs Sip road.........poi se il discorso di averlo messo in neretto ha offeso qualcuno,il mio intento era solo elogiare un piccolo Artigiano per la bontà dei suoi prodotti...le grandi marche,riempiono fior di pagine con foto e quant'altro,per cui il mio era solo un piccolo contributo!!!!!!!!!

Modificato 6 maggio 2013 - 20:33 da teammotobike

[Gt 1968]

Mi spiace contraddire Mega che ci mette l'anima per costruire degli ottimi prodotti e mi ha chiesto di non ribattere alle critiche,ma quando mi sento attaccato,non resisto alla ribattuta...Premetto che non sono un ragazzino, ma un uomo di quasi 52 anni con 32 anni di esperienza nel settore motoristico sia come meccanico che come pilota e non si vanta di prestazioni inesistenti.In primis parlate di velocità con ruote da 10 pollici..probabilmente non avete mai corso nel Trofeo scooter matic dove gli gli zip SP da 70cc e oltre 22 cv viaggiano nei rettilinei a oltre 160 kmh...io fortunatamente si e hanno ruote da 10"!!!Poi non ho detto di aver fatto 138 kmh per la discesa dallo Stelvio,l'ho testata con GPS Garmin su un rettilineo di 5 km per cui freni e sospensioni hanno poca rilevanza....in ultima,io sono di Andora in provincia di Savona,chi non crede alle prestazioni dei miei mezzi,non ha che venire con i propri mezzi per effettuare un confronto!!!!!!!!!Ha la velocità è stata effettuata in strada pubblica,ma questo non significa che qualche emulo mi deve imitare....altrimenti che senso avrebbe fare delle Autovetture da 350kmh per circolare pubblicamente per le strade???Ho messo 2 post uguali,perchè erano uno per la configurazioni del Polini 177 nel post Polini 177....l'altro per esaltare le performance della Megadella nel post Megadella vs Sip road.........poi se il discorso di averlo messo in neretto ha offeso qualcuno,il mio intento era solo elogiare un piccolo Artigiano per la bontà dei suoi prodotti...le grandi marche,riempiono fior di pagine con foto e quant'altro,per cui il mio era solo un piccolo contributo!!!!!!!!!

Quello che ti viene " contestato "non credo siano le prestazioni del tuo mezzo ma ,diciamo così.... il dove ed il quando , poi per la "pubblicità" delle megadelle c'è la discussione dedicata.

Tieni conto che sono un "espansionaro" e pur non essendo un utilizzatore di quei prodotti stimo Carmelo per l'impegno e la passione che dedica

Modificato 6 maggio 2013 - 20:40 da Gt 1968

[volumexit]

ovviamente è un parere personale,forse anche postato ad cazzum e avrei fatto meglio a cambiar canale.

 

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Quoto.

 

Ha la velocità è stata effettuata in strada pubblica,ma questo non significa che qualche emulo mi deve imitare....altrimenti che senso avrebbe fare delle Autovetture da 350kmh per circolare pubblicamente per le strade???

 

Quello che fanno le case automobilistiche sono cosa che non mi riguardano, invece mi riguarda il regolamento del forum che riporto di seguito:

g) Le discussioni riguardanti la palese infrazione del codice della strada le quali verranno immediatamente censurate e/o cancellate.

Ti ricordo che in Italia la velocita massima raggiungibile legalmente e' di 130Km/h in autostrada.

 

 

Vol.

[grey]

e vabbe', andiamo a provare sta' moto......

[teammotobike]

Ma io non volevo fare pubblicità a nessuno,volevo solo confermare se così non fosse già stato chiaro la bontà dei prodotti del Mega!!Poi se ho sbagliato sezione,mi scuso,ma non sono un forumendolo avvezzo al mestiere.pensavo solo di esporre il mio pensiero e la mia esperienza senza creare guerre interiori!!!!!!!!

[ampc78]

Mi spiace contraddire Mega che ci mette l'anima per costruire degli ottimi prodotti e mi ha chiesto di non ribattere alle critiche,ma quando mi sento attaccato,non resisto alla ribattuta...Premetto che non sono un ragazzino, ma un uomo di quasi 52 anni con 32 anni di esperienza nel settore motoristico sia come meccanico che come pilota e non si vanta di prestazioni inesistenti.In primis parlate di velocità con ruote da 10 pollici..probabilmente non avete mai corso nel Trofeo scooter matic dove gli gli zip SP da 70cc e oltre 22 cv viaggiano nei rettilinei a oltre 160 kmh...io fortunatamente si e hanno ruote da 10"!!!Poi non ho detto di aver fatto 138 kmh per la discesa dallo Stelvio,l'ho testata con GPS Garmin su un rettilineo di 5 km per cui freni e sospensioni hanno poca rilevanza....in ultima,io sono di Andora in provincia di Savona,chi non crede alle prestazioni dei miei mezzi,non ha che venire con i propri mezzi per effettuare un confronto!!!!!!!!!Ha la velocità è stata effettuata in strada pubblica,ma questo non significa che qualche emulo mi deve imitare....altrimenti che senso avrebbe fare delle Autovetture da 350kmh per circolare pubblicamente per le strade???Ho messo 2 post uguali,perchè erano uno per la configurazioni del Polini 177 nel post Polini 177....l'altro per esaltare le performance della Megadella nel post Megadella vs Sip road.........poi se il discorso di averlo messo in neretto ha offeso qualcuno,il mio intento era solo elogiare un piccolo Artigiano per la bontà dei suoi prodotti...le grandi marche,riempiono fior di pagine con foto e quant'altro,per cui il mio era solo un piccolo contributo!!!!!!!!!

 

ad occhio e croce allora questa vespa ha almeno 40 cv. se gli zip hanno 22cv e vanno a 160.

scusa ma non voglio prenderti per il culo, capisci il senso del mio post, parliamo di un pezzo di lamiera a forma di barca che pesa 100kg.

invece di parlare di velocità, perchè non posti una bella bancata, con i cavalli?

[teammotobike]

Quoto.

 

 

 

Quello che fanno le case automobilistiche sono cosa che non mi riguardano, invece mi riguarda il regolamento del forum che riporto di seguito:

 

Ti ricordo che in Italia la velocita massima raggiungibile legalmente e' di 130Km/h in autostrada.

 

 

Vol.

 

 

e allora che cosa serve avere motori strapreparati???solo per esibirli in circuito???Sfido chiunque qui nel forum che non abbia mai sforato i suddetti 130kmh!!!Che comunque con il 5% di tolleranza consentito dalla legge fà 136,5KMH,non molto distante dai miei 138,4..........

[Graziano65]

Quoto.

 

Vol.

cosa quoti? te lo chiedo perchè temo tu non abbia capito una mazza di ciò che ho scritto.

fugami sto dubbio.

 

 

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[teammotobike]

ad occhio e croce allora questa vespa ha almeno 40 cv. se gli zip hanno 22cv e vanno a 160.

scusa ma non voglio prenderti per il culo, capisci il senso del mio post, parliamo di un pezzo di lamiera a forma di barca che pesa 100kg.

invece di parlare di velocità, perchè non posti una bella bancata, con i cavalli?

Probabilmente o non sai o parli solo per critica...uno scooter da 85kg,ha una trasmissione automatica,che ha una dissipazione con perdita di potenza pari al 25% rispetto ad un cambio meccanico dove la potenza tramite gli ingranaggi avviene direttamente...Una cinghia slitta di continuo tra il variatore e le pulegge di contrasto...poi forse non ti è chiaro che un Cilindro Polini 177 P&P viene dichiarato da 15cv su una base 125...forse con tutte le modifiche che sono state effettuate qualche cavallo in più lo avrà preso no???????

[Gt 1968]

:noncisiamo:

Ragazzi ragazzi sembra di stare le far west

non sarebbe meglio finarla qui

teammotobike non sarebbe meglio aprire una discussione su questo motore dove poterci confrontare ...... ovviamente in maniera civile e costruttiva

[ampc78]

Probabilmente o non sai o parli solo per critica...uno scooter da 85kg,ha una trasmissione automatica,che ha una dissipazione con perdita di potenza pari al 25% rispetto ad un cambio meccanico dove la potenza tramite gli ingranaggi avviene direttamente...Una cinghia slitta di continuo tra il variatore e le pulegge di contrasto...poi forse non ti è chiaro che un Cilindro Polini 177 P&P viene dichiarato da 15cv su una base 125...forse con tutte le modifiche che sono state effettuate qualche cavallo in più lo avrà preso no???????

 

credo che qui dentro ci sia un polini 177 ogni 2 utenti e solo il tuo fa 140 km/h, posso essere scettico?

il fatto che la vespa ha una trasmissione ad ingranaggi sempre in presa e non una cinghia che slitta non cambia il CX della vespa.

comunque anche se non c'è la cinghia la vespa large ha il suo punto debole nella frizione, che gira tanto quanto l'albero senza essere demoltiplicata e di conseguenza slitta a 10000 rpm

[volumexit]

cosa quoti? te lo chiedo perchè temo tu non abbia capito una mazza di ciò che ho scritto.

fugami sto dubbio.

 

 

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Graziano se vuoi spiegazioni ti invito a rispettare il regolamento e chiedi in privato ed anche ad esprimerti in modo piu educato quando ti riferisci a me.

 

Ti ringrazio per la collaborazione.

Modificato 6 maggio 2013 - 21:01 da volumexit

[Gt 1968]

di conseguenza slitta a 10000 rpm

anche prima ......tranquillo

[volumexit]

Sfido chiunque qui nel forum che non abbia mai sforato i suddetti 130kmh!!!Che comunque con il 5% di tolleranza consentito dalla legge fà 136,5KMH

 

Vero, ma non vengo qua sul forum a vantarmi di averlo fatto. Comunque sul forum non e' ammesso il 5% di tolleranza:mrgreen:

[Graziano65]

Graziano se vuoi spiegazioni ti invito a rispettare il regolamento e chiedi in privato ed anche ad esprimerti in modo piu educato quando ti riferisci a me.

 

Ti ringrazio per la collaborazione.

 

come pensavo, ciao.

 

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[teammotobike]

Azz...se slitta a 10.000 giri,allora mi chiedo come fanno i motori da 225 a liquido con carburatori da 34 ed espansioni vere con 40cv ruota testati al banco a trasmettere i cavalli a terra,visto che superano i 13000 giri!!!!!!Magari non hai letto che monto una frizione Malossi 4 dischi rinforzata e ti posso garantire che anche sotto le più brusche sfrizionate non slitta......poi stà storia che non si crede mai al lavoro altrui è snervante...ricordo che un PX 200 originalissimo viene dichiarato dalla Piaggio per 12 cv e 111kmh a 6500giri min quindi un motore rivisto totalmente magari qualcosa in più lo dà!!!!...

Modificato 6 maggio 2013 - 21:14 da teammotobike

[gian-GTR]

:noncisiamo:

Ragazzi ragazzi sembra di stare le far west

non sarebbe meglio finarla qui

teammotobike non sarebbe meglio aprire una discussione su questo motore dove poterci confrontare ...... ovviamente in maniera civile e costruttiva

finalmente qualcuno che dice qualcosa di sensato (si vede che è sardo )

 

 

teammotobike la mia critica, che è stata la prima risposta al tuo post deriva da un paio di motivi

cerco di spiegarmi, anche se per iscritto è a volte difficile farsi capire

per prima cosa questa una comunità di appassionati ed in particolare il forum tuning è un forum "tecnico"

 

quindi venire qui e postare su una discussione di un altro utente, gia non è bellissimo (questo per vari motivi che riassumo rapidamente si inquina la discussione con nuovi argomenti non inerenti, si riempie il forum di post ripetuti ed in poche parole fa casino!)

secondo posti una descrizione sommaria (molto sommaria) e ci annunci prestazioni importanti.... sa un po di guardate come ce l'ho lungo (non offenderti è solo per rendere l'idea) se avessi aperto un post tuo descrivendo i lavori fatti e magari con qualche foto, penso che nessuno ti avrebbe criticato. fare una "butade" cosi in un forum equivale a farsi caziare, o almeno criticare.

in ultima istanza il fatto di fare pubblicità non mi è gradito.... primo perché carmelo non ne ha bisogno. i risultati ottenuti dalle sue marmitte sono gia fonte di discussione e complimenti da parte di molti utenti. c'è anche chi è dubbioso, ma cio non toglie niente al buon lavoro di carmelo. secondo perché eventualmente lo si voglia fare sarebbe più consono farlo in maniera pi "fine".

detto questo in questo forum c'è un'apposita sezione il mercatino.... si vuole vendere, beh lo si faccia li...

ora per finire con gli OT e non continuare a rovinare una discussione che ormai è andata a P******. posso solo suggerirti di aprire un post tuo in cui ci descrivi questo o altri motori

ciao

gian

[teammotobike]

Scusate,ma postare su una discussione di un altro utente,già non è bellissimo...cosa vuol dire??uno posta una discussione e nessuno può rispondere???Ho postato qui,perchè si parlava di Megadella o....e mi sembrava giusto aggiungere anche la conformazione del mio motore per dare un termine di paragone!!!!

[ampc78]

Azz...se slitta a 10.000 giri,allora mi chiedo come fanno i motori da 225 a liquido con carburatori da 34 ed espansioni vere con 40cv ruota testati al banco a trasmettere i cavalli a terra,visto che superano i 13000 giri!!!!!!Magari non hai letto che monto una frizione Malossi 4 dischi rinforzata e ti posso garantire che anche sotto le più brusche sfrizionate non slitta......poi stà storia che non si crede mai al lavoro altrui è snervante...ricordo che un PX 200 originalissimo viene dichiarato dalla Piaggio per 12 cv e 111kmh a 6500giri min quindi un motore rivisto totalmente magari qualcosa in più lo dà!!!!...

parli di motori large che girano a 13.000 rpm ??????????

puoi postare la fonte, cosi mi documento, le cose eccessive mi sono sempre piaciute.

[teammotobike]

parli di motori large che girano a 13.000 rpm ??????????

puoi postare la fonte, cosi mi documento, le cose eccessive mi sono sempre piaciute.

 

questo è un esempio... Gara di accelerazione a Trecasali (PR) di Vespe e Lambrette poi se cerchi si trovano decine di discussioni anche di preparatori del settore!!!!