Vasilij86 Inviato 27 agosto 2012 - 19:34 Share Inviato 27 agosto 2012 - 19:34 Ragazzi buonasera! Qualcuno potrebbe aiutarmi a restaurare il Logo Esagonale Piaggio della mia GT? con quali colori dovrei pitturarlo..? non vorrei comprarlo nuovo.. Grazie anticipatamente!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
carloee Inviato 30 agosto 2012 - 12:49 Share Inviato 30 agosto 2012 - 12:49 boh!! mi sa che è uno sbattone rispetto ai pochi euro che costa nuovo... bisognerebbe trovare un azzurro ''giusto'' e avere una mano super ferma per ripitturare.... mmm 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fabris78 Inviato 30 agosto 2012 - 12:53 Share Inviato 30 agosto 2012 - 12:53 .....avrei intitolato il post "restauro conservativo logo Piaggio esagonale GT":mrgreen: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
beppe2004 Inviato 30 agosto 2012 - 14:33 Share Inviato 30 agosto 2012 - 14:33 Se la tua è una GT il logo non deve essere esagonale ma rettangolare,se è una GTR il discorso cambia... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fabris78 Inviato 30 agosto 2012 - 15:14 Share Inviato 30 agosto 2012 - 15:14 Se la tua è una GT il logo non deve essere esagonale ma rettangolare,se è una GTR il discorso cambia... la 125 GT venne prodotta dal 66 al 73. Se il modello è prodotto dal 1 ottobre 67 in poi il logo è esagonale. In caso contrario è rettangolare. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
beppe2004 Inviato 30 agosto 2012 - 21:02 Share Inviato 30 agosto 2012 - 21:02 la 125 GT venne prodotta dal 66 al 73. Se il modello è prodotto dal 1 ottobre 67 in poi il logo è esagonale. In caso contrario è rettangolare. La GT venne prodotta dal '66 al '68 quando venne rinnovata in GTR,in pratica se il manubrio è con faro trapezoidale è una GT con stemma rettangolare viceversa con faro tondo dal '68 al '73 è una GTR con stemma esagonale 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fabris78 Inviato 31 agosto 2012 - 05:55 Share Inviato 31 agosto 2012 - 05:55 La GT venne prodotta dal '66 al '68 quando venne rinnovata in GTR,in pratica se il manubrio è con faro trapezoidale è una GT con stemma rettangolare viceversa con faro tondo dal '68 al '73 è una GTR con stemma esagonale sono due modelli simili ma con produzioni differenti. Ti ripeto che la GT è stata prodotta dal 66 al 73 mentre la GTR dal 68 al 78. In ogni caso pure la GT dopo il primo ottobre del 67 ha montato il nuovo logo Piaggio eagonale. 1 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vasilij86 Inviato 11 settembre 2012 - 01:25 Autore Share Inviato 11 settembre 2012 - 01:25 Se la tua è una GT il logo non deve essere esagonale ma rettangolare,se è una GTR il discorso cambia... E' una GT.. il logo cambia nel 1967, come pure il corore che passa dal verdino all'azzurro acqua marina e cambia anche il fanale posteriore che prima del 67 era come quello della GL (mi sembra).. Il logo infatti è senz'altro esagonale anche perchè la lamiera è stampata proprio esagonale per accogliere il nuovo logo. la GTR è un altro discorso proprio.. Fanale anteriore rotondo, logo ovviamente anche per lei esagonale e scritta anteriore con la "R" riportata sotto la "T" di GT. Comunque... come faccio a rimetterlo apposto? mi conviene comprarlo nuovo? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vasilij86 Inviato 11 settembre 2012 - 01:27 Autore Share Inviato 11 settembre 2012 - 01:27 E'... misa anche a me... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
beppe2004 Inviato 11 settembre 2012 - 04:16 Share Inviato 11 settembre 2012 - 04:16 e cambia anche il fanale posteriore che prima del 67 era come quello della GL (mi sembra).. Non m i risulta,il fanale è sempre quello aperto,senza tettuccio come nella Super e nella Sprint 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fabris78 Inviato 11 settembre 2012 - 11:07 Share Inviato 11 settembre 2012 - 11:07 Non m i risulta,il fanale è sempre quello aperto,senza tettuccio come nella Super e nella Sprint quoto in pieno! la gt non ha mai montato il faro posteriore di nuovo disegno con tegolo in plastica in tinta carrozzeria. Questo venne montato solo su GTR, sprint veloce, ts, rally. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
beppe2004 Inviato 11 settembre 2012 - 18:34 Share Inviato 11 settembre 2012 - 18:34 quoto in pieno! la gt non ha mai montato il faro posteriore di nuovo disegno con tegolo in plastica in tinta carrozzeria. Questo venne montato solo su GTR, sprint veloce, ts, rally. Oltre a questo ,io mi rifeivo al fatto che non ha mai montato nemmeno il fanale tipo GL (col tettuccio in fusione) come citato da Vasilj 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vasilij86 Inviato 12 settembre 2012 - 09:53 Autore Share Inviato 12 settembre 2012 - 09:53 quoto in pieno! la gt non ha mai montato il faro posteriore di nuovo disegno con tegolo in plastica in tinta carrozzeria. Questo venne montato solo su GTR, sprint veloce, ts, rally. Oltre a questo ,io mi rifeivo al fatto che non ha mai montato nemmeno il fanale tipo GL (col tettuccio in fusione) come citato da Vasilj Nella prima serie il fanale post ha il tettuccio in metallo non verniciato leggermente diverso da quello che per esempio ho io sulla mia.. infatti la copertura dello Stop è leggermente più sporgente rispetto a quella che monta la mia, oppure può essere che sono sbagliati proprio i fanali su quelle vespe che li montano ma se andate su Google e cercate immagini della GT se guardate bene ce ne sono alcune col fanale post leggermente diverso, fateci caso. Poi può essere che me sbaglio è.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vasilij86 Inviato 12 settembre 2012 - 09:55 Autore Share Inviato 12 settembre 2012 - 09:55 Fabris non intendevo quello col tegolo in plastica.. quello lo so che venne montato sulla GTr 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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