info telaio T5

[ampc78]

riguardo a questo modello, mi chiedevo se il telaio è unificato tra i modelli con avviamento elettrico e non.

 

mi spiego meglio so per certo che i PE senza avviamento elettrico nella zona dell'ammortizzatore posteriore

hanno il lamierato di una lunghezza diversa rispetto agli omologhi PX con avviamento.

tale differenza porta a non poter montare i motori con il motorino nei PE perchè manca lo spazio.

i T5 come sono combinati?

hanno prodotto i telai tutti con il lamierato corto per poter alloggiare i due tipi di motore o anche loro in base

al modello e l'anno hanno questa differenza?

purtroppo non ho il T5 in questione sotto mano ma so che un anno 86 senza miscelatore e avviamento,

è possibile montarci su un motore con il motorino?

 

grazie a tutti quelli che mi risponderanno

 

Alessandro

[Uno]

mi metti la pulce nell'orecchio.. io ho un elestart e ci ho piazzato latri motori non elstart.. ma mil il contrario.

Il motorino è piuttosto incassato ma non so se cambi il telaio. di sicuro cambia la numerazione motore

[ampc78]

nei Pe/Px la differenza c'è il lamierato scende più in basso.

puoi controllare a tempo perso magari se hai i 2 telai se riesci a fare 2 foto

 

grazie

[Uno]

purtroppo ora ho solo l'elestart.. posso farci una foto se vuoi confrontare...

[ampc78]

si magari tu una foto falla cosi sono sicuro dell' elestart, se poi qualche altra anima pia che ha il modello

non elestart ci fa un altra foto sono a posto

[manic_monday]

parlate di questa zona qui? Sto restaurando la mia non-elestart

Modificato 29 agosto 2012 - 08:40 da manic_monday

[ampc78]

si grazie la zona è quella ripresa nella prima foto.

ora poi vediamo di confrontarla con quella elestart.

cosi ad occhio non capisco se il lamierato è basso o alto

comunque grazie