motore et3

[mauro10]

ragazzi quanto puo valere un motore et3 completo in buone condizioni ??? ne ho trovato uno per la mia special ma vuole 400 euro.....

[giorginox1]

Io non spenderei più di 300euro. La gente è matta a chiederne il doppio

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[mauro10]

ne ho offerti 350,, ma non me lo vuole dare...

[giorginox1]

Perchè vuoi proprio un blocco et3?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[d.uca23]

Scusa,ma perchè vuoi prendere un motore et3 per la special?

Non ti conviene mica...

[mauro10]

perche non mi conviene?????il 50 elaborato non va come vorrei.....

[giorginox1]

Puoi usare i carter del 50 per trasformarlo in 130. Comprati dei carter di un 50ino con 100€ (o meno) ed elabora a dovere

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[d.uca23]

perche non mi conviene?????il 50 elaborato non va come vorrei.....

 

Si,ma con 350 euro ti rifai il tuo motore a nuovo come lo vuoi tu,magari anche in corsa lunga;piuttosto che prendere un motore di un altro modello senza sapere quanti km ha e che molto probabilmente andrà riaperto e rivisto ugualmente (e giù altre spese).

Almeno questo è il mio punto di vista.....

[mauro10]

si lo so ma un motore et3 con un bel cilindro..montato va gia abbastanza e resta affidabile....e poi gli monto la cuffia del 50......cosi non si nota molto....

[d.uca23]

si lo so ma un motore et3 con un bel cilindro..montato va gia abbastanza e resta affidabile....e poi gli monto la cuffia del 50......cosi non si nota molto....

 

La cuffia del 50 non la puoi montare su un corsa lunga e poi chi ti dice che il motore che vuoi comprare funzionerà bene?

Non è mica rifatto,sai quanti km ha alle spalle o da quanti anni è fermo?

Perciò ti dicevo che 350-400euro ci rifai il tuo.

 

Ma adesso cosa monti?

In cosa non sei soddisfatto?

[mauro10]

allora lauffia si monta sul corsa lunga ....si monta con qualche modifica unica cosa e che la candela sporge un po.....se ti dico come si monta mi chiamerai assassino ma si fa....( bisogna togliere tutte le alette di raffreddamentoe fargli un taglio dietro....naturalmente il suo cilindro lo tengo da perte.....)per fare questo mi cerco un elaborazione da spendere poco...e fidati funziona ......(gia fatto in passato come ho detto unico neo e che la candela sporge un po troppo.....)adesso monto un 100 pinasco con albero anticipato carb da 19 carter raccordati e marmitta a siluro cromata copia della orig piaggio 90 ss..velocita mx 90 km....

[volumexit]

Mauro, e' la seconda volta che sbagli sezione, c'e scritto nella pagina principale del forum cosa puo' essere inserito nella sezione melacompro. La riporto qui.

 

Melacompro?

 

Il forum in cui chiedere suggerimenti prima dell'acquisto di una Vespa usata. Consigli, valutazioni e tutto ciò da chiedere prima di "adottare" un nuovo insetto! Leggere il regolamento prima di postare!"

 

Vol.

Modificato 8 novembre 2012 - 20:53 da volumexit

[mauro10]

veramente avevo iniziato con il chiedere il valore di un motore et3 .....pensavo che fosse piu o meno simile a chiedere il valore di una vespa ..poi...parlando parlando ...siamo andati un po fuori.............scusa mi fermo subito...

[volumexit]

veramente avevo iniziato con il chiedere il valore di un motore et3 .....pensavo che fosse piu o meno simile a chiedere il valore di una vespa ..poi...parlando parlando ...siamo andati un po fuori.............scusa mi fermo subito...

Mi sembra che nella "descrizione" della sezione, la frase che ho evidenziato sia abbastanza chiara e che chiedere il valore di un motore non vada fatto nella sezione melacompro. Se qualcosa non ti e' chiaro chiedimi pure tramite PM.

 

Ciao.

Modificato 8 novembre 2012 - 21:09 da volumexit

[mauro10]

ok ..chiedo ancora scusa rigrazio tutti ..e vado ciao mauro