zichiki96 Inviato 24 novembre 2012 - 20:35 MODERATOR Share Inviato 24 novembre 2012 - 20:35 Ho un guzzi cardellino del 1959 che sto restaurando. Mi servirebbero alcune informazioni: Cosa zincare Cosa zincare nero Cosa cromare I dadi del faro sono con delle macchie blu (sia internamente che esternamente), devo rifarli blu? L'asta del cambio (quella dalla cassetta al carter) è cromata? La leva di accensione? Le manopole che modello sono? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
teach67 Inviato 24 novembre 2012 - 22:33 MODERATOR Share Inviato 24 novembre 2012 - 22:33 caruccia ziki, complimenti :ciao: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vespen Inviato 25 novembre 2012 - 10:18 Share Inviato 25 novembre 2012 - 10:18 Ciao non me ne intendo ma posso dirti che è bella. C'è un sacco di lavoro da fare...... Saluti. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
zichiki96 Inviato 25 novembre 2012 - 11:34 MODERATOR Autore Share Inviato 25 novembre 2012 - 11:34 La moto è stata completamente smontata. Nei prossimi giorni si passerà alla sabbiatura e alla revisione del motore. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Case93 Inviato 25 novembre 2012 - 11:57 Share Inviato 25 novembre 2012 - 11:57 Ti seguo con interesse,ne ho uno e.... mezzo,con uno mio nonno ci fece una motozappa!,e un giorno sogno di restaurarlo come ricordo di mio nonno...anche se mi diceva mio padre che era una chiavica e che dava solo problemi. Bellissimo il sistema di ammissione con l'albero che funge da disco rotante,arcaico ma stupendo! chissà a farci un'aspirazione decente quanto farebbe:mrgreen: Per i lresto in libreria vendono un libro monotematico sul Guzzino,lo ho sfogliato e pare ben fatto,costa una trentina di euro se non sbaglio...ho un articolo di Motociclismo d'epoca con delle foto,se ti interessa te lo mando;-) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
zichiki96 Inviato 25 novembre 2012 - 12:04 MODERATOR Autore Share Inviato 25 novembre 2012 - 12:04 Manda Manda Qualcuno può farmi una foto del bauletto? Il mio ha il sistema di chiusura rotto e vorrei ricostruirlo 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
eleboronero Inviato 2 dicembre 2012 - 20:37 MODERATOR Share Inviato 2 dicembre 2012 - 20:37 (modificato) vedo solo ora. di cardellino ne ho pure uno io del 1959 modello lusso come il tuo Modificato 2 dicembre 2012 - 20:39 da eleboronero 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
zichiki96 Inviato 2 dicembre 2012 - 20:45 MODERATOR Autore Share Inviato 2 dicembre 2012 - 20:45 vedo solo ora. di cardellino ne ho pure uno io del 1959 modello lusso come il tuo Grazie delle foto eleboronero. Il tuo monta ancora il cilindro in ghisa e la marmitta singola, il mio è uno dei primi con il cilindro in alluminio e doppio scarico alla marmitta. La leva della frizione occorre zincarla? La bacchetta del freno posteriore è zincata? Le viti che reggono le molle del supporto posteriore sono zincate o verniciate nere? La sella di che marca è? Gli steli delle forcelle vanno cromate? I bulloni e le viti del manubrio sono tutti cromati? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
eleboronero Inviato 2 dicembre 2012 - 20:56 MODERATOR Share Inviato 2 dicembre 2012 - 20:56 (modificato) dovrei controllare sono anni che il mio giace fermo in garage. comunque vai sul sito dell'amico Renato e scaricari il vari manuali di officina,uso,ricambi. ciao http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=renato%20paganoini&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CDEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.rpw.it%2F&ei=E8C7UOTvF5SGswb2soCAAg&usg=AFQjCNGqqC15knRiMVkgpzzozwCVWeiQZQ Modificato 2 dicembre 2012 - 20:58 da eleboronero 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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