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Rialzo scatola aria carburatore.


joedreed
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Ragazzi dopo aver contattato diversi rivenditori anche stranieri, l'unico che mi ha dato qualche speranza di averli a breve è S.I.P....tutti gli altri mi dicono che non lo porteranno più xchè è fuori produzione......

P.s. io lo compro anche usato se qualcuno lo ha......hihihihih:sbonk:

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Ragazzi dato che tutti dicono che non esiste piu filtro t5 in giro,io voglio provare a rialzare quello che ho abassato poi vi faro' sapere.

 

perchè lo hai accorciato??? lo hai usato sul 24e?? ti ha dato vantaggi accorciandolo??

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MODERATOR
Ragazzi dato che tutti dicono che non esiste piu filtro t5 in giro,io voglio provare a rialzare quello che ho abassato poi vi faro' sapere.

 

 

Idea malsana .... e pensare di alzarlo qualche mm in più? :mah:

 

Occhio alle misure!!!

 

 

perchè lo hai accorciato??? lo hai usato sul 24e?? ti ha dato vantaggi accorciandolo??

 

http://www.vesparesources.com/content/118-filtro-t5-su-carburatore.html

 

... ma ne perdi i vantaggi.

Molto meglio mantenere il filtro sano ed alzare il coperchio vaschetta.

 

 

:ciao: Gg

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Si ti dò ragione, sarebbe meglio tenere il filtro intatto magari usando un G di carburo o se proprio si vuole usare il suo, cioè l'E, è meglio alzare il coperchio....il problema però è sempre lo stesso, ho il rialzo, un bel 26/26G, ma mi manca il filtro...NON LO TROVOOOOO:doh:

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MODERATOR
vai senza..

 

desdet !

 

 

:ok:

 

 

 

:ciao: Gg

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MODERATOR
....cosa provo il rialzo del coperchio senza filtro o il G senza filtro???? consigli??

 

Conetto e rialzo

 

 

:ciao: Gg

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MODERATOR
Già provato da qualcuno???

 

Presente!

 

 

:ciao: Gg

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Qualcuno ha le misure precise del conetto? :Lol_5: Ho quasi una mezza idea di farne uno (cioè ce n'è già uno sgrossato per metà)

Io ne prenoto uno...:mrgreen:

 

Edit

 

Dex ti stai facendo trasportare dal turbine del tuning

Modificato da gian-GTR
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MODERATOR
Ti sei trovato bene con il rialzo ed il conetto??? allungo????

 

Si allungo e non solo, ma poi dipende tanto dal motore che hai.

Mi raccomando se togli il filtro controlla la carburazione!!!

 

 

:ciao: Gg

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Ragazzi dopo aver contattato diversi rivenditori anche stranieri, l'unico che mi ha dato qualche speranza di averli a breve è S.I.P....tutti gli altri mi dicono che non lo porteranno più xchè è fuori produzione......

P.s. io lo compro anche usato se qualcuno lo ha......hihihihih:sbonk:

 

ciao

 

per ora non è niente di sicuro ma forse una persona che conosco ha qualche filtro T5 nuovo.

Ripeto per ora niente di certo, nei prossimi giorni vi faro sapere e se qualcuno interessato vediamo di accordarci.

 

ciao

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ciao

 

per ora non è niente di sicuro ma forse una persona che conosco ha qualche filtro T5 nuovo.

Ripeto per ora niente di certo, nei prossimi giorni vi faro sapere e se qualcuno interessato vediamo di accordarci.

 

ciao

Speriamo...se risposta positiva tienimi in considerazione.....Grazie dell'aiuto

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per ora non è niente di sicuro ma forse una persona che conosco ha qualche filtro T5 nuovo.

Ripeto per ora niente di certo, nei prossimi giorni vi faro sapere e se qualcuno interessato vediamo di accordarci.

Se il prezzo è buono mi metto in lista ;-)

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Qualcuno ha le misure precise del conetto? :Lol_5: Ho quasi una mezza idea di farne uno (cioè ce n'è già uno sgrossato per metà)

 

Tornando sui miei passi, oggi ero in garage che non avevo voglia di fare il lavoro che dovevo fare :roll: ed ho ripreso in mano il mio conetto, e mi è venuto un dubbio, ma sotto il cono polini come è fatto?

Ha una sorta di "cuore" per i getti come il filtro originale? E chiaramente è aperto verso l'esterno giusto? Nessuno ha una foto di come è fatto sotto? No, perchè se devo replicare lo faccio come si deve :Lol_5:

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ciao dex ti passo due immagini rubate su un'altro forum nella seconda il cornetto è stato modificato perché strozzava (appunto) i getti, quindi tanto vale che tu lo faccia gia migliore del polini no? :mrgreen:

 

 

 

 

20130102181025.jpg

 

 

img3034fd.jpg

Modificato da gian-GTR
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