gian-GTR Inviato 22 gennaio 2013 - 05:44 Share Inviato 22 gennaio 2013 - 05:44 (modificato) Ciao a tutti<br>Sto rifacendosi il motore della mia primavera e ne approfitto per vitaminizzarlo un po. >Pensavo di andare sul semplice... dr lavori all'albwero e raccordi vari, ma gironzolando su eBay ho trovato questo fondo di magazzino... http://cgi.ebay.fr/ENSEMBLE-NEUF-kit-132-PINASCO-VESPA-Piaggio-PRIMAVERA-/121049667888?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item1c2f1f5930#ht_500wt_1033 >Mi fa un po paura perché in fatto di small sono ignorante e un doppia aspirazione non ho idea di come Lodi debba settare,ma l'idea di avere un gran in alluminio per 140 eurozzi mi stuzzica.... <br>E difficile da mettere a punto? Che vantaggi avrei rispetto ad un dr? Per di piú ho anche trovato su eBay Italia il collettore... http://www.ebay.it/itm/COLLETTORE-PINASCO-DOPPIA-ASPIRAZIONE-VESPA-ET3-PRIMAVERA-CARBURATORE-22-24-/261156698309?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item3cce26f8c5&_uhb=1 volevo capire... devo cambiare il carburatore se metto sto collettore? Quali carburatori mi consigliate? Grazie a tutti e scusate l'ignoranza Ciao Gian Modificato 22 gennaio 2013 - 05:51 da gian-GTR 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
FedeBO Inviato 22 gennaio 2013 - 07:51 Share Inviato 22 gennaio 2013 - 07:51 Ciao Gian, quello è il famoso pinaschino in alluminio, ma non è 132, bensì 125; è un cilindro con ottima affidabilità, forse superiore all'originale piaggio, ma è poco potente, occorrerebbe fargli qualche lavoretto. Di doppia aspirazione non sono pratico purtroppo, aspettiamo pareri più autorevoli del mio. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
BERGO Inviato 22 gennaio 2013 - 08:33 Share Inviato 22 gennaio 2013 - 08:33 si con un DR infatti si va di più.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gian-GTR Inviato 22 gennaio 2013 - 09:30 Autore Share Inviato 22 gennaio 2013 - 09:30 okkkeiiiii quindi tanta spesa e poca resa... grazie mi sa che lascio perdere... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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