Vibrazione in frenata su P125X

[vesbat96]

Ciao ragazzi,

succede, sulla mia P125X dell'81, che quando freno forte (nelle frenate normali si va lisci come l'olio) il manubrio comincia a vibrare in maniera decisa

Ho restaurato quest'estate la vespa, cambiando cuscinetto superiore della forcella e ganasce, oltre ad aver ingrassato per bene tutto il resto.

Inoltre monto ammortizzatori YSS e metzeler ME1, entrambi nuovi (ho appena preso la patente, hanno solo 250km).

Il cerchio non è perfettamente dritto, però lasciando il manubrio anche sui 60/70 all'ora la vespa va diritta e non presenta vibrazioni anomale.

 

E' un difetto della forcella da 16 oppure è un problema rimediabile (spero)??

 

 

 

Grazie a tutti

[Gabriele82]

Ciao!

ho lo stesso problema. compra un cerchio nuovo.

nel caso continui potrebbe essere il mozzo.

 

desdet !

[Qarlo]

Controlla che il tamburo non abbia giochi strani, e che non li abbia nemmeno il piatto ganasce. I cuscinetti potrebbero aver preso gioco e darti quel tipo di fastidio.

Se escludi il tamburo e mozzo, ci sono o il cerchio o lo pneumatico.

 

 

Smirsièv!

[Gt 1968]

Una curiosità .... le ghiere della forcella son ben serrate e in buone condizioni?

[Farinos]

Ho lo stesso problema anche io... La mia è del 1982 e montavo ME1 con cerchio tubeless. Il problema lo avevo anche con il cerchio originale scomponibile. Non gli ho mai dato peso perchè sapevo che avrei montato forcella a Disco... Ma sarei curioso di capire qual'era la causa del problema!

[vesbat96]

Le ghiere della forcella sono nuove come anche il cuscinetto superiore, tutti stretti per bene (non troppo, lo sterzo gira regolarmente)

 

La prima prova che farò sarà montare un altro cerchio perfettamente dritto e vedere di nascosto l'effetto che fa, anche se in base a quello che afferma farinos non dovrebbe cambiare nulla, tanto ci vogliono 10 minuti

 

 

 

speriamo che sia il cerchio, così ho la scusa per passare ai tubeless

[DeXoLo]

Le ghiere della forcella sono nuove come anche il cuscinetto superiore, tutti stretti per bene (non troppo, lo sterzo gira regolarmente)

 

Hai ricontrollato dopo averla montata ed aver fatto un po di km e frenate? Perchè i sintomi, anche quelli di farinos, sono proprio quelli delle ghiere non serrate correttamente

Modificato 4 febbraio 2013 - 09:39 da DeXoLo

[Farinos]

Hai ricontrollato dopo averla montata ed aver fatto un po di km e frenate? Perchè i sintomi, anche quelli di farinos, sono proprio quelli delle ghiere non serrate correttamente

 

Per lo meno la mia ha fatto sempre cosi'... Ora comunque ce l'ho in restauro... Appena la ritiro faccio una prova con la forcella nuova a disco... Ma spero di non avere piu' questo fastidioso problema!

Modificato 4 febbraio 2013 - 10:10 da Farinos

[vesbat96]

Hai ricontrollato dopo averla montata ed aver fatto un po di km e frenate? Perchè i sintomi, anche quelli di farinos, sono proprio quelli delle ghiere non serrate correttamente

 

 

no, non l'ho più controllata, però cercando di muovere la ruota con la vespa sul cavalletto è tutto bello solido e fermo

 

Provo comunque a ricontrollare, precisamente quanto devono essere strette le ghiere??

[joedreed]

Hai ricontrollato dopo averla montata ed aver fatto un po di km e frenate? Perchè i sintomi, anche quelli di farinos, sono proprio quelli delle ghiere non serrate correttamente

Il problema è quasi certamente quello, controlla bene e dopo un po' di km ristringi.

[DeXoLo]

...precisamente quanto devono essere strette le ghiere??

 

Non ricordo, comunque c'è la scheda con tutte le coppie di serraggio nella sezione download.

[Gt 1968]

Stringi , quando lo sterzo inizia ad indurire allora è troppo stretto , ad un amico gli si sono consumate le sedi in cui scorrono i cuscinetti a gabbia delle ghiere e aveva i vostri stessi sintomi.

[Ale0592]

Tamburo ovalizzato

[fedepepo]

Ciao a tutti,

so che il post è un po' vecchio ma per aprire una nuova discussione intervengo....è possibile che se le sedi delle ghiere sono consumate, pur scorrendo il manubrio senza scatti, la vespa vada un po' storta? nel senso...mi sta un po troppo inclinata sulla sinistra..e vedo come il manubrio leggermente girato a destra...

l'impressione è...la ruota anteriore non è libera di stare dritta e allora mi compensa l posteriore...sono riuscito a spiegarmi?

[Gabriele82]

Mmmmm..no!

 

Allora,ricapitolando.. Strada dritta e bella.

Se lasci per un attimo il manubrio,con le dovute cautele,la vespa pende ? O comunque.tira a sinistra?

[fedepepo]

Si pende da una parte!! Va dritta ma pende a sinistra!! Sta proprio inclinata! Ma lo fa anche con le mani sul manubrio...va dritta non tira...però sta "pendente"...Ha iniziato a farmelo questa estate e ora lo fa sempre di più... non riesco a capire se è un problema al posteriore o all'anteriore! Anche perché di solito è l'anteriore a dare fastidio....

Dietro sembra a posto..zero giochi su mozzo, attacchi ammo e silent block perno motore...ho anche cambiato le gomme i cerchi...ecc ecc

Cosa può essere??

Modificato 23 dicembre 2013 - 14:05 da fedepepo

[iena]

Silent block del motore esplosi? La mia è storta per questo motivo