Marmitta Sprint su VBB2 ?

[cicio70]

Buonasera a tutti, qualcuno di voi ha già provato a cambiare la marmitta su una VBB2 mettendo una della sprint/sprintveloce o simili ? bisogna fare modifiche sull'attacco traversa motore ? vorrei dare un po più di scarico alla mia che già è mezza otturata.

Che dite meglio abbinare un 20/20 tipo PX ? mi sembra di aver letto tempo fa qualcosa ma non riesco più a trovare ......

saluti a tutti !!

[ONLYET3]

tranquillo ci va' pure quella del px , o una sip road o similari senza modifiche il 20/20 male non gli fa'

[teach67]

confermo l'ho vista in fase di montaggio e ne ho provato le prestazioni... sopratutto in salita rende molto di più...... ne ho una nuovissima di px e mi devo decidere a montarla anche io.........

 

 

:ciao:

[cicio70]

Si ma quella del px sarebbe un po "panciuta" e diventa bassa ?

[volumexit]

Metti la marmitta sprint, carburo si20-20 del PX, usi la configurazione di getti del PX150 arcobaleno, cambi solo il getto del massimo, usi un 98 oppure un 99. Io ho fatto questa modifica alla mia GL e va come un treno.

 

Vol.

[cicio70]

Chiaramente il 20/20 basta sostituirlo senza la scatola carburatore ma con il suo filtro (PX)?!

[Vespa30]

Io monto il 20/20 e il padellino px sotto la mia VBB1 da tempo e la nonnina fila a 88 km/h, anche troppi considerando le ruotine da 8 e i freni....

Ho provato anche la marmitta sprint, ma quella px rende ancora di più.

Non ci sono modifiche da fare e si montano in dieci minuti.

Mi raccomando la carburazione perché smagriscono parecchio, con quella Px sono arrivato a 160/BE3/102 e 48-160 di minimo.

Ora affronto anche spostamenti e raduni a medio raggio a medie tali da non essere di peso agli altri, anzi ogni tanto sorpassare vespe anche 30 anni più giovani non é più un problema.

Naturalmente filtro PX unificato e con i fori da 5 mm sul max. e 3 sul min.

Modificato 5 febbraio 2013 - 18:36 da Vespa30

[cicio70]

Io monto il 20/20 e il padellino px sotto la mia VBB1 da tempo e la nonnina fila a 88 km/h, anche troppi considerando le ruotine da 8 e i freni....

Ho provato anche la marmitta sprint, ma quella px rende ancora di più.

Non ci sono modifiche da fare e si montano in dieci minuti.

Mi raccomando la carburazione perché smagriscono parecchio, con quella Px sono arrivato a 160/BE3/102 e 48-160 di minimo.

Ora affronto anche spostamenti e raduni a medio raggio a medie tali da non essere di peso agli altri, anzi ogni tanto sorpassare vespe anche 30 anni più giovani non é più un problema.

Naturalmente filtro PX unificato e con i fori da 5 mm sul max. e 3 sul min.

 

scusami non sono proprio esperto, ho preso un SI20/20 ei getti originali sono 140, 48/160, 60 penso siano quelli originali del px 125 arcobaleno se metto una marmitta della sprint quali getti mi consigli ? GRAZIE

[Vespa30]

Ti conviene partire con una configurazione un pelo grassa, es. quello che uso io, nel caso scendere di qualche punto di getto max. non credo sotto il 98. Devi solo provare e trovare la tua giusta configurazione.

[cicio70]

Qualche giorno fa ho montato una marmitta "tipo sprint" della RMS, bellissima anche il sound. lasciato il suo 20/17 per il momento in configurazione originale (VBB2)

Però ho notato che a basso numero di giri sembra borbottare un po, in quarta si siede e poi basta una minima salita che sembra emettere ogni tanto uno "scoppiettio/borbottamento" ho pensato di regolare a 2,5 giri e la candela è questa in foto, una champion L86C ..... che ne dite ? devo cambiare grado termico o DEVO necessariamente completare con il SI20/20 configurazione getti PX150 arcobaleno ?

Grazie sempre per i vostri consigli

[vespiaggio]

aumenta il getto max di 3-4 punti

 

se invece sul 20/20 hai su quei getti allora è la serie del PX125E non arcobaleno col max 140-BE5-102, meglio sostituirlo col 160-BE3-102 che ha migliore erogazione e smagrisce meno