Olio per miscela, quale usare?? e quanta percentuale??

[paletti]

Devi ancora prender la vespa e son già teso!!

 

 

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Be,che male c'è.Io sono sempre teso!!

[Davidone70]

Infatti poco male. Ma conoscendomi ogni 1000 km cambierò olio

 

 

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[paletti]

Infatti poco male. Ma conoscendomi ogni 1000 km cambierò olio

 

 

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Chiedo Venia,che olio usi e che motore hai?Grazie

[Davidone70]

Devi ancora prender la vespa e son già teso!!

 

 

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Volevo scrivere DEVO....

 

Se tutto va come deve sto per prendere un P200E dell'81. Rosso!

 

 

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[paletti]

Volevo scrivere DEVO....

 

Se tutto va come deve sto per prendere un P200E dell'81. Rosso!

 

 

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Originale? Con il miscelatore o senza?

[Davidone70]

Senza miscelatore. Originale...

 

 

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[paletti]

Senza miscelatore. Originale...

 

 

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Ciao,semi sintetico!Falla al 2% e quando fa caldo al 2,5%.Personalmente sul mio non originale uso il Motul 510 che è semi sintetico,ma ci sono anche altre buoni oli.Mi raccomando, non lesinare mai sulla qualità,non andare al risparmio,ogni 1000 km spendere 10 o 13 euro per 1 kg di un buon olio,invece di 5 o 6 per una porcheria non vale la pena.Ripeto solo olio semi sintetico.

[Davidone70]

Ok!! Grazie della dritta. Appena la possederò ve la presenterò sperando di non aver preso una "sola"

 

 

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[Psycovespa77]

Io una mezza idea me la son fatta.Intanto me ne sbatto altamente del fumo che esce allo scarico,se non volevo far fumo mi compravo una star 4t.Dopo qualche anno di prove ho trovato l'olio che mi soddisfa sui motori cattivi(100%sint sul polini in ghisa con percentuale dal 3 al 4%)e ad ogni smontaggio è perfetto,scarico pulitissimo,cielo pistone e testa con lieve velo nero che si toglie sfregandoci con il dito,scarico che dal 2013 lavora senza problemi di incrostazioni.(io ho un espansione,la differenza di incrostazioni la fa proprio quella...provare per credere).Per i mediamente o poco elaborati,semisintetico della stessa provenienza del sintetico che uso per la mia,per le nonne solo minerale 100%.Se poi ogni tanto c'è da fare un po di fuoco per stasare gli scarichi...pazienza,non sarà la fine del mondo.

Ricordatevi che le prove non si fanno in 200 o 1000 km,ci vuole tempo e migliaia di km macinati.

[Davidone70]

Si intende nonna da quale anno in giù?

 

 

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[Psycovespa77]

Per nonne intendo i modelli piu vecchi tipo struzzo-farobasso e tutti quei mezzi simili che creano solo intralcio alla circolazione,fumano come treni e vanno meno di un somaro zoppo in salita.I px gia rientrano in quelle piu moderne.

Ci sono poi anche ottimi oli sintetici che vanno da dio su motori originali,il selenia raccomandato da piaggio era ottimo ma non lo fanno piu...ma avendo tempo e voglia un degno sostituto lo troverete sicuramente.

[Davidone70]

Ok. Chiaro. Mi sembra ragionevole non usare un olio 100% sintetico su un motore di 40 anni. Un semi andra benone

 

 

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[gios]

Buonasera,
ho da poco rifatto il motore al px 125 dell'82 con relativa rettifica.
Il motore è originale e il meccanico mi ha detto di usare esclusivamente olio sintetico 100% magari della Repson e cosi farò!
Che modello di olio sintetico Repson potrei usare   per non incatramare troppo il motore visto che  gira a bassi regimi e le mie velocità si aggirano max sui 60Km  ?
Grazie
Ciao
Giuseppe

 

[gios]

Volevo dire Repsol scusate...nessun consiglio?

[carloee]

io ho usato a lungo il repsol col flacone arancione... riporta la scritta "sintetico" sull'etichetta, ma in realtà è semisintetico... però secondo me va più che bene, 100%sintetico è un'esagerazione. però vedi tu eh

[gios]

Tipo questo?

[carloee]

credo di si, quello che prendevo io era questo:  http://www.gigliomoto.it/catalogo/zoom_646-0-517bad5e.jpg

 

ma credo cambi solo la confezione

[xiaoma]

Buongiorno, Scusatemi se non ho letto tutto il post con grande attenzione ma volevo capire se su una 150 sprint del '67 il MOTUL 710 va bene.

Grazie

 

[querida-presencia]

 

42 minuti fa, xiaoma dice:

Buongiorno, Scusatemi se non ho letto tutto il post con grande attenzione ma volevo capire se su una 150 sprint del '67 il MOTUL 710 va bene.

Vai a pagina 3 di questa discussione, da metà in giù se ne parla diffusamente con pareri lusinghieri, a dire il vero si parla bene anche del 510 semi-sintetico sempre Motul.

 

A mia volta invece vorrei un parere sul Fuchs Silkolene Classic 2 Strokes, per una SV del '77 originale.

Non è facile da trovare e costicchia, da quel che capisco non dovrebbe essere una scelta particolarmente critica a parità di caratteristiche base, ma ho cercato pareri nel forum (in questo ed in altri) senza sostanziali risultati.

Ciao e grazie in anticipo

Modificato 3 gennaio 2018 - 13:22 da querida-presencia

[paletti]

4 ore fa, xiaoma dice:

Buongiorno, Scusatemi se non ho letto tutto il post con grande attenzione ma volevo capire se su una 150 sprint del '67 il MOTUL 710 va bene.

Grazie

 

Ciao,il Motul è un'ottimo olio.Basterebbe Il 510 semi sintetico al 2,5%.Il 710 è un lusso 

[xiaoma]

Ciao,il Motul è un'ottimo olio.Basterebbe Il 510 semi sintetico al 2,5%.Il 710 è un lusso 

Grazie mille. Sulla sprint la percentuale è 2 come da libretto: con sintetici/semisintetici va aumentata?


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[Marben]

No, il 2% basta e avanza, a maggior ragione con olii di ottima qualità.

[GiPiRat]

26 minuti fa, xiaoma dice:

Grazie mille. Sulla sprint la percentuale è 2 come da libretto: con sintetici/semisintetici va aumentata?

Al limite andrebbe diminuita, ma non è il caso.

Ciao, Gino

[xiaoma]

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[FedeBO]

Fatti bastare il 510, sarai contento e risparmierai qualche soldino .