vorrei provare il parmacotto, ma....

[gian-GTR]

ciao a tutti

allora alla fine ho deciso che mi piacerebbe provare il parmakit.... ma ho paura di prendere quello sbagliato...

sto pensando a mettere su un albero pinasco in c60, parmacotto appunto, primaria dd malossi (23/65?) carburatore vedremo

ora ho quasi tutto tranne il GT

pensavo di prendere o quello gia x c60 o quello per c 57, e mettere una basetta sotto.

 

ora la domanda

questo è quello con il pistone chiuso che non si spacca?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350729203254#ht_500wt_922

 

cosa ne pensate?

gian

Modificato 1 marzo 2013 - 17:03 da gian-GTR

[Gt 1968]

Gian mi pare quello col pistone che si spacca

[gian-GTR]

anche a me dalla foto sembrava quello, solo che dal sito parmakit non riesco a scaricare le immagini dei vari pistoni e quindi ho il dubbio....

lo avrei preso per riunire in un solo ordine i pezzi per la mia magrolina e per il futuro, moooooolto futuro motore del GRT, ma se è quello con il pistone fragile lo lascio dove sta.

ciao

gian

 

edit, ma è mai possibile che al giorno d'oggi la parmakit non riesca a farsi fare un sito internet decente e che funziona??????????????????????

Modificato 1 marzo 2013 - 18:34 da gian-GTR

[fatoturchino]

Ciao,ti consiglio di contattare il venditore e chiedere a lui, qualche mese fa anch'io avevo preso un parmakit su un venditore di ebay, la foto era la stessa perche sono foto vecchie, ma il pistone era quello chiuso

[gian-GTR]

Ciao,ti consiglio di contattare il venditore e chiedere a lui, qualche mese fa anch'io avevo preso un parmakit su un venditore di ebay, la foto era la stessa perche sono foto vecchie, ma il pistone era quello chiuso

 

il venditore ha messo il codice ddel prodotto :[h=1]57410[/h]io sinceramente ho cercato sul sito dei produttori, ma non riesco a capire se è quello con il pistone chiuso o quello aperto mah

ci vorrebbe una risposta di carmelo per vedere se è il modello giusto....

di buttare 235€ non mi va proprio...

ciao