sono1signore Inviato Marzo 9, 2013 Inviato Marzo 9, 2013 Salve, avrei necessità di montare una centralina che mi permetta di ritardare (regolare) l' accensione della mia vespa. La mia configurazione è la seguente: pinasco corsalunga alluminio 177 candela centrale Carb si 24 raccordato filtro t5 marmitta sip road primaria polini 23\64 ora la questione è questa mi servirebbe una centralina che intorno che già a 3000 giri inizi a calare l anticipo in quanto io faccio moltissima autostrada con questo motore e viaggio normalmente intorno ai 90km\h quindi (credo) intorno ai 4500 giri. Mi sapreste dire se questa è la centralina giusta per le mie esigenze? Premetto che avevo pensato alla pinasco flytech, ma proprio non mi va di affrontare una spesa di circa 300€, e quelle della elven sembrano fatte bene e costano circa un terzo. Aggiungo che nonostante ho visto che qualcuno se la sia auto-costruita una centralina, io sono una bestia e non sarei mai capace di farla e per questo ed anche perchè non avrei il tempo per smanettare non ci proverei nemmeno. Un saluto a tutti 0 Cita
Echospro Inviato Marzo 9, 2013 Inviato Marzo 9, 2013 L'ideale è avere una centralina programmabile, ma per le tue esigenze basterebbe un ritardatore o anche settare correttamente l'anticipo. Qui comunque Dis_Ves_Or trovi le alternative di Elven per gli impianti con accensione elettronica originale. Gg 0 Cita
Gabriele82 Inviato Marzo 9, 2013 Inviato Marzo 9, 2013 la cosa comincia ad interessare molto anche me, sarebbe molto bella quella interamente programmabile,ma penso non sia una passeggiata programmarla.. in alternativa c è quella a otto posizioni,ma bisogna vedere se va bene. desdet ! 0 Cita
sono1signore Inviato Marzo 9, 2013 Autore Inviato Marzo 9, 2013 A me interesserebbe una cosa molto plug and play, giusto per non farla scaldare troppo, anche perchè con la vespa ci faccio circa 400km a sett ed ora che vengono le belle giornate vorrei tenerla fresca. Quindi secondo me sceglierò quella ad 8 curve, e potendo scegliere tra le 8 credo che metterò la numero 6 che è poco performante ma abbastanza vicina alle mie aspettative. 0 Cita
Echospro Inviato Marzo 9, 2013 Inviato Marzo 9, 2013 la cosa comincia ad interessare molto anche me, sarebbe molto bella quella interamente programmabile,ma penso non sia una passeggiata programmarla..in alternativa c è quella a otto posizioni,ma bisogna vedere se va bene. desdet ! ..... quella programmabile a 2 curve!!! :sbav: Ho già scritto ad Andrea e appena la fa per il Vespatronic ... E' MIA!!!! Non è difficile programmarla, il difficile è azzeccare la curva giusta. Gabri, un pochetto d'esperienza sulle curve d'anticipo ce l'ho, per cui ..... parti avvantaggiato!!!! Gg 0 Cita
Gabriele82 Inviato Marzo 9, 2013 Inviato Marzo 9, 2013 Gigi..mi toccherà scassarti ancora allora! !! p.s. sto nuovamente litigando con alice..lunedì scarico con calma dal pc del magazzino.. desdet ! 0 Cita
Echospro Inviato Marzo 9, 2013 Inviato Marzo 9, 2013 Gigi..mi toccherà scassarti ancora allora! !!p.s. sto nuovamente litigando con alice..lunedì scarico con calma dal pc del magazzino.. desdet ! Gg 0 Cita
Gt 1968 Inviato Marzo 10, 2013 Inviato Marzo 10, 2013 ..... quella programmabile a 2 curve!!! :sbav: Ho già scritto ad Andrea e appena la fa per il Vespatronic ... E' MIA!!!! Non è difficile programmarla, il difficile è azzeccare la curva giusta. Gabri, un pochetto d'esperienza sulle curve d'anticipo ce l'ho, per cui ..... parti avvantaggiato!!!! Gg E poi chi sarebbe il malato di VESPE?!?!? Visto che sei pratico ti fracasso la zucchina pure io !!! 0 Cita
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