Quale centralina elven per questa configurazione

[sono1signore]

Salve,

avrei necessità di montare una centralina che mi permetta di ritardare (regolare) l' accensione della mia vespa.

La mia configurazione è la seguente:

pinasco corsalunga alluminio 177 candela centrale

Carb si 24 raccordato

filtro t5

marmitta sip road

primaria polini 23\64

ora la questione è questa mi servirebbe una centralina che intorno che già a 3000 giri inizi a calare l anticipo in quanto io faccio moltissima autostrada con questo motore e viaggio normalmente intorno ai 90km\h quindi (credo) intorno ai 4500 giri.

Mi sapreste dire se questa è la centralina giusta per le mie esigenze?

Premetto che avevo pensato alla pinasco flytech, ma proprio non mi va di affrontare una spesa di circa 300€, e quelle della elven sembrano fatte bene e costano circa un terzo. Aggiungo che nonostante ho visto che qualcuno se la sia auto-costruita una centralina, io sono una bestia e non sarei mai capace di farla e per questo ed anche perchè non avrei il tempo per smanettare non ci proverei nemmeno.

 

Un saluto a tutti

[Echospro]

L'ideale è avere una centralina programmabile, ma per le tue esigenze basterebbe un ritardatore o anche settare correttamente l'anticipo.

Qui comunque Dis_Ves_Or trovi le alternative di Elven per gli impianti con accensione elettronica originale.

 

 

Gg

[Gabriele82]

la cosa comincia ad interessare molto anche me, sarebbe molto bella quella interamente programmabile,ma penso non sia una passeggiata programmarla..

in alternativa c è quella a otto posizioni,ma bisogna vedere se va bene.

 

desdet !

[sono1signore]

A me interesserebbe una cosa molto plug and play, giusto per non farla scaldare troppo, anche perchè con la vespa ci faccio circa 400km a sett ed ora che vengono le belle giornate vorrei tenerla fresca. Quindi secondo me sceglierò quella ad 8 curve, e potendo scegliere tra le 8 credo che metterò la numero 6 che è poco performante ma abbastanza vicina alle mie aspettative.

[Echospro]

la cosa comincia ad interessare molto anche me, sarebbe molto bella quella interamente programmabile,ma penso non sia una passeggiata programmarla..

in alternativa c è quella a otto posizioni,ma bisogna vedere se va bene.

 

desdet !

 

..... quella programmabile a 2 curve!!! :sbav:

Ho già scritto ad Andrea e appena la fa per il Vespatronic ... E' MIA!!!!

 

Non è difficile programmarla, il difficile è azzeccare la curva giusta.

Gabri, un pochetto d'esperienza sulle curve d'anticipo ce l'ho, per cui ..... parti avvantaggiato!!!!

 

 

Gg

[Gabriele82]

Gigi..mi toccherà scassarti ancora allora! !!

p.s. sto nuovamente litigando con alice..lunedì scarico con calma dal pc del magazzino..

 

desdet !

[Echospro]

Gigi..mi toccherà scassarti ancora allora! !!

p.s. sto nuovamente litigando con alice..lunedì scarico con calma dal pc del magazzino..

 

desdet !

 

 

 

Gg

[Gt 1968]

..... quella programmabile a 2 curve!!! :sbav:

Ho già scritto ad Andrea e appena la fa per il Vespatronic ... E' MIA!!!!

 

Non è difficile programmarla, il difficile è azzeccare la curva giusta.

Gabri, un pochetto d'esperienza sulle curve d'anticipo ce l'ho, per cui ..... parti avvantaggiato!!!!

 

 

Gg

E poi chi sarebbe il malato di VESPE?!?!?

Visto che sei pratico ti fracasso la zucchina pure io !!!

[Gabriele82]

 

desdet !