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Vite regolazione fine rapporto aria/benzina questa benedetta vite....


Alfio108
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Dopo cinque anni di riposo (Vespa 200 e)ho deciso di rivitalizzarla nel motore visto che come carozzeria va più che bene..

Ho cambiato tutti i fili completi di guarnizione ecc.

Ho rivisionato testa e pistone .

Ho cambiato i fili alla bobina che erano tutti scopertie bruciati.

Revisione carburatore con nuove guarnizioni e pulitura.

Nuova centralina che era guasta della ducati.

come frezione e albero motore va bene.

Il mio problema sta in questa vite leggendo nel forum e ricercando argomenti tutti dicono di metterla a 2.5 altre a tre non avendo strumenti per regolare i vari spruzzi.

Voi che mi consigliate?

Grazie a tutti...

Modificato da Alfio108
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ti consiglio di provare! Nel senso che la chiudi tutta, poi la sviti di 2 giri e mezzo, ti fai un bel giro scaldando bene la vespa e senti come ti va; se ad esempio in rilascio acceleratore strappa o fa molti scoppiettii rimanendo su di giri devi svitare ancora per ingrassare, se rilasciando l'acceleratore e ridandolo fa dei vuoti potresti doverla svitare per lo stesso motivo e così via. Solo provando come va la vespa puoi trovare il giusto setting, e mi raccomando, regolala a vespa CALDA

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Grazie del consiglio.

Vi aggiorno se avrò problemi.

 

 

Allora L'diale per la mia vespa 200 e della valvola

Vite regolazione fine rapporto aria/benzina lo dovuta mettere a 2.5 ho avuto fra tante regolazioni la scelta ottiomale .

Ciao

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