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Inviato

ciao a tutti!

 

mi trovo costretto ad aprire questa discussione nella speranza che qualcuno mi dia una soluzione al mio problema.

da ormai due settimane la mia piccola special non parte più. pensando fosse un problema elettrico ho sostituito in sequenza candela bobina esterna condensatore e puntine. e ancora niente.

ho pulito il carburatore (per altro nuovo di pacca) ma niente. allora ho smontato il blocco ricontrollato che i bulloni (tiranti dei carter) fossero ben stretti rimontato tutto ma anche cosi nulla di fatto.effettivamente erano un po molli ma non tanto da far passare aria pero non si sa mai.

 

in pratica mi continua a bagnare la candela la pulisco la rimonto fa un mezzo cenno di accensione ma non vuole proprio saperne di partire. la scintilla la fa sia con la candela che con la forchetta della candela. ho controllato anche che l'anticipo fosse corretto ed e giusto intorno ai 17 18 gradi.

 

la mia configurazione e:

 

102 polini di qualche anno ma ma ancora in forma

carburatore 19 con getto 80

albero originale nuovo

candela grado 8 della ch

 

 

il mio dubbio è che ci sia un trafilamento nei carter ma dalla compressione non si direbbe anche perche se no la candela non si dovrebbe bagnare.

 

ora attendo la risposta degli esperti

Inviato (modificato)

da giorni ho lo stesso problema. seguirò il post attendendo le risposte dei guru. anche la mia fa scintilla e ha miscela nel cilindro ma non parte manco a spinta.

 

 

:ciao::ciao::ciao:

Modificato da teach67
Inviato

Ho provato 4 candele anche con grado diverso nulla di fatto

 

La marmitta ha i suoi anni ma prima andava nn penso sia così intasata ma proverò a pulita ma può dare tutti si problemi la marmitta?

 

I cavi dello statore sono nuovi

Inviato (modificato)

Ideale sarebbe avere uno statore di scorta o in prestito da provare.

 

Quando risolvi facci sapere qui che a sto punto siamo curiosi anche noi di capire cos'è.

:ciao:

Modificato da ruggero
Inviato

Già provato anche con un'altro statore a sto punto siamo a 2 bobine interne 3 esterne 3 condensatori 2 puntine 2 cavi candela 4 candele 2 cilindri diversi, con 2 carburatori diversi secondo me è un trafilamento dei carter

Inviato (modificato)

Una precisazione: il motore in questione è mai stato accesso o ha cominciato a dare noie dopo qualche tempo che è stato chiuso e funzionato regolarmente?

Modificato da gluglu
Inviato

Veramente molto strano... sarei veramente curioso di capire cosa c non va. Chiedo conferma agli esperti: qualora ci fosse un trafilamento d'aria, tirando lo starter si dovrebbe compensare la carburazione?

Inviato (modificato)
Veramente molto strano... sarei veramente curioso di capire cosa c non va. Chiedo conferma agli esperti: qualora ci fosse un trafilamento d'aria, tirando lo starter si dovrebbe compensare la carburazione?

Teoricamente si,lo starter ingrassa,mentre la tirata di aria smagrisce.

Ma per non partire bè,tira tanta aria!

A me viene da pensare al volano smagnetizzato,per esclusione mica altro...la scintilla magari è troppo debole e non riesce a far detonare la miscela,provane uno di un amico,giusto per togliersi il dubbio.

Altrimenti bè è un bel dilemma.

 

PS quando il volano del mio sputer mi abbandonò i sintomi iniziali erano tipo carburazione grassissima,mancamenti e scoppietti...poi mi lasciò a piedi.

:ciao:

Modificato da Case93
Inviato

Non sono un esperto, ma io proverei ad eliminare / scollegare l'impianto elettrico, scollegando i fili, nella scatoletta sul braccio motore.

Inviato
Già fatto anche perché mi ero rotto di ricollegarlo tutte le volte che lo smontavo e rimontavo

 

Visto e considerato che le hai provate tutte, capisco la disperazione ! senzaltro avrai provato anche questa, ma provo!! ho avuto lo stesso problema con un generatore, son diventavo matto! alla fine ho sostituito completamente la benzina, era da due mesi nel serbatoio, non avrei mai pensato ! è partito al primo colpo !!!!!!!

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