smontaggio carburatore px.

[adamodad]

Ciao a tutti, vorrei sapere come si fa a rimontare il carburatore del px nella sua sede senza dover tribolare troppo tra il cavetto dello starter (aria) da un lato e quel piccolo perno (con la testa da 7) che si trova dall'altro lato del carburatore. A me è capitato di dover perdere più tempo per il rimontaggio del carburatore nella sua sede che non per lo smontaggio di tutti i suoi pezzi, la pulizia ed il riassemblaggio degli stessi. A proposito? Ma il piccolo perno in questione (che tra l'altro fuoriesce come se servisse a fare entrare dell'aria) che funzione ha? Si regola il suo avvitamento (o svitamento)? Grazie in anticipo.

[Gt 1968]

metti qualche foto che non si capisce gran che di ciò che dici

[snaicol]

quel piccolo perno (che ha una molla con una vite?), non è un perno, ma la vite della carburazione, che non andrebbe toccata per non modificare l'originale carburazione....se non è quello, allora è il troppo pieno del carburatore,che non ha alcuna vite da avvitare..

 

Per inserire il carburatore nel suo alloggio, togliti dai piedi il cavo dell'arie e del gas (li porti un po fuori dalla scatola del carburatore,c on la guaina) poi inclini il carburatore per far inserire prima la vite della carburazione e successivamente , nella parte dietro al carburatore, infili quello che invece ha l'aspetto di un perno (che è il troppo pino del carburatore, ha una guarnizione nera di gomma)

Così il carburatore dovrebbe andare al suo posto. Poi lo fissi e dopo metti aria e gas... con un cacciavite ti spingi fuori l'uncino al quale attaccherai il cavo aria...e successivamente sempre con il cacciavite ti apri la ghigliottina avvicinandoti il cavo e agganciandolo all'occhiello.

 

Nicola

[adamodad]

Mille grazie, mi mancava la dritta del cacciavite. Cercando di essere più preciso a riguardo del perno sopra descritto, la sua testa si trova fuori dall'alloggio del carburatore e si riesce a vedere guardando dietro la bobina togliendo soltanto il cofano.

[snaicol]

allora quello non è un perno, ma la vite della carburazione, con la testa esagonale. lasciala com'è..

Nicola

[adamodad]

finalmente svelato l'arcano. Grazie ancora.