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Inviato
ciao, posso chiederti dove hai recuperato quelle staffe x specchietti?

 

Io le ho trovate sul PX,hai provato ad andare da un fabbro?Penso che te le faccia senza spendere molto,se ti serve poi ti mando le foto nei dettagli!

Inviato
So che l'ìargomento e' gia' stato ampiamente dibattutto in sezione "pratiche": la presenza del secondo specchietto e' contemplata dal codice della strada per precise categorie di motoveicoli aventi determinate caratteristiche (cilindrata o potenza, non ricordo bene).

La risposta del tuo amico vigile mi desta qualche perplessità... mi dà l'idea di un qualcosa detto da chi dell'argomento non ne ha la minima idea. Forse era piu' onesto se avesse confessato la sua ignoranza in materia piuttosto di improvvisare tale parere ;-)

Quoto, infatti il PX dell'83 sara' stato immatricolato senza specchietti in quanto la legge sugli specchietti risale all'86, più precisamente in contemporanea a quella del casco. Fino a 100Km/h basta 1 specchio se supera i 100Km/h allora ne vanno 2.

 

Vol.

Inviato
ciao, posso chiederti dove hai recuperato quelle staffe x specchietti?

ne avevo un paio pure sulla mia pe dell'82: dopo che sono caduto con conseguente "grattuggiata" di tutta la parte sx (parafango, bordo scudo, cofano) mi si era spezzata sempre quella di sx... ho provato a cercarne una simile ma ho trovato solo quelle piatte che non mi consentono una buona visuale. (in quanto lo specchietto non viene innalzato),

 

Non sono alti come i miei ma un po' alzano lo specchio!Staffa Per supporto Specchio DX Piaggio Vespa 50 125 | eBay

Inviato
Non sono alti come i miei ma un po' alzano lo specchio!Staffa Per supporto Specchio DX Piaggio Vespa 50 125 | eBay

 

Ciao, grazie per la segnalazione ;)

 

in effetti al fabbro e' da parecchio che ci penso: una staffa si era rotta (e l'ho pure persa:mrgreen:) ma l'altra e' integra, dunque ho gia' il campione per farla riprodurre.

Solo che ogni volta spero di riuscire a trovarne almeno una simile... ma vedo che e' un'impresa abbastanza impossibile :cry:

  • 1 month later...
Inviato (modificato)

Visto che la Vespa di questi periodi si usa poco procedono i lavori di personalizzazione,complici anche le varie fiere di questo periodo:ultime modifiche: manopole Arcobaleno rosse,ammo anteriore carbone,cerchi tubeless bianchi

bm65.jpg

2l8p.jpg

 

9ok4.jpg

Modificato da Zagor82
Inviato
bella, molto bella. Ma la pedana è stata ritoccata?

Vedo le teste delle viti del cavalletto verniciate o è un'illusione fotografica?

 

e' stata fatta completamente riverniciare dal proprietario precedente,purtroppo hanno fatto anche le viti

  • 2 months later...
  • 2 weeks later...
Inviato

come la mia...io ho da poco una p200e dell'82...dello stesso colore con 37000 km....tenuta veramente bene, io ho cambiato candela, olio, pulito testa, controllato cilindro e pistone, gomme e camera d'aria nuove, cerchi sabbiati e verniciati, marmitta svuotata sabbiata e verniciata, carburatore e filtro puliti, ora devo controllare freni e se mi gira metto pure nuovi cavi e guaine e poi via agodersela...

 

ma quale sarebbe la sella originale?

  • 4 weeks later...
Inviato

il5/4 MI PARE AZZURRO GRIGIO METZ... specifico del 1983... ultima Px200E NOn arcobaleno.... curioso non abbia il mix di serie, era accessorio ma le native di quel colore spesso lo avevano... targa di provincia, vespa molto bella.... e diventa ogni giorno più....ehm... bella?

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