Vespa 50 prima serie si spegne

[Alvinvr]

Salve a tutti,

io ho un problema con la mia vespa 50 prima serie V5A1T n telaio 37XX, praticamente dopo circa 5 km la vespa si spegne come se finisse la benzina e riparte dopo 1 oretta di attesa (lasciata in una abitazione del posto e riprovato più tardi a farla partire si accende regolarmente).non appena si è spenta l'ultima volta ho provato a cambiare la candela ma niente,ho controllato che facesse la scintilla e la faceva,può essere che la benzina non arrivi al motore?quanto tempo passa prima che si svuoti la vaschetta del carburatore?si effettuano 5 km? Ps: ho un 75 con carburatore originale (giusto per farla andare sopra i 55km/h).

grazie per eventuali risposte

 

edit: la bobina originariamente interna è star spostata esternamente, condensatore nuovo, puntine nuove, volano sostituito con una altro sempre della prima causa smagnetizzamento/deformazione dell'attacco

Modificato 28 luglio 2013 - 20:44 da Alvinvr
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[sartana1969]

Salve a tutti,

io ho un problema con la mia vespa 50 prima serie V5A1T n telaio 37XX, praticamente dopo circa 5 km la vespa si spegne come se finisse la benzina e riparte dopo 1 oretta di attesa (lasciata in una abitazione del posto e riprovato più tardi a farla partire si accende regolarmente).non appena si è spenta l'ultima volta ho provato a cambiare la candela ma niente,ho controllato che facesse la scintilla e la faceva,può essere che la benzina non arrivi al motore?quanto tempo passa prima che si svuoti la vaschetta del carburatore?si effettuano 5 km? Ps: ho un 75 con carburatore originale (giusto per farla andare sopra i 55km/h).

grazie per eventuali risposte

 

edit: la bobina originariamente interna è star spostata esternamente, condensatore nuovo, puntine nuove, volano sostituito con una altro sempre della prima causa smagnetizzamento/deformazione dell'attacco

 

Quando ti si ferma la candela che togli è asciutta o bagnata?

[Alvinvr]

Risultava un po sporca e leggermente bagnata ma purtroppo prima di controllare la candela l'ultima volta ho spedalato molte volte e quindi probabilmente sono stato io a bagnarla.

Quando si spegne muore come se finisse la benzina, infatti penso sempre entri in riserva ma si spegne inesorabilmente, la scintilla la fa.

Una cosa che ho notato è che dopo 10 minuti che è ferma si rimette in moto tenendo l'aria tirata ma rimane su di giri circa 1 minuto e se accelero muore.

Se aspetto un paio d'ore riparte normalmente come se non fosse successo nulla, la cosa difficile più che altro è ricreare il problema giusto per andare dal meccanico, se avessi tempo e mezzi per rimanere a piedi in giro caricare la vespa ed andare dal meccanico nel momento del bisogno sarebbe perfetto.

Quando arrivo dal meccanico la vespa funziona correttamente!

[sartana1969]

Risultava un po sporca e leggermente bagnata ma purtroppo prima di controllare la candela l'ultima volta ho spedalato molte volte e quindi probabilmente sono stato io a bagnarla.

Quando si spegne muore come se finisse la benzina, infatti penso sempre entri in riserva ma si spegne inesorabilmente, la scintilla la fa.

Una cosa che ho notato è che dopo 10 minuti che è ferma si rimette in moto tenendo l'aria tirata ma rimane su di giri circa 1 minuto e se accelero muore.

Se aspetto un paio d'ore riparte normalmente come se non fosse successo nulla, la cosa difficile più che altro è ricreare il problema giusto per andare dal meccanico, se avessi tempo e mezzi per rimanere a piedi in giro caricare la vespa ed andare dal meccanico nel momento del bisogno sarebbe perfetto.

Quando arrivo dal meccanico la vespa funziona correttamente!

 

Se spedivelli e la candela si bagna, la miscela arriva.....

Hai un'altra bobina esterna da provare?

[Alvinvr]

Al momento no ma ne compro un altra in caso.

La scintilla comunque la fa quando si ferma, appena si spegne dopo non accenna proprio a partire.

Può essere che avendo la cuffia in ferro questa si scaldi e surriscaldi il tutto mandando in tilt qualcosa a livello elettrico?quando si spegne non da strappi ma muore senza sussulti..

[vbb]

Controlla paraolio lato volano.

Prova una candela nuova.

Misura la distanza delle puntine.

Se tutto questo non dà risultati potrebbe essere condensatore fallato.

[Alvinvr]

Tutti i paraoli sono stati cambiati per sicurezza quando ho cambiato il cilindro, le puntine anch'esse nuove e regolate, di candele ne ho provate 3 di nuove ma niente.

Ho 2 condensatori nuovi comprati in piaggio e provo a montare quelli, quello che mi da fastidio è che si spegne dopo circa 4/5 km e fino a prima tutto perfetto!oggi vado a recuperarla e in teoria parte alla prima spedalata..almeno spero!comunque secondo voi è più un problema elettrico quindi?non dovrebbe scoppiettare prima di spegnersi?

Faccio ricontrollare comunque tutto quello che mi hai suggerito,grazie.

[sartana1969]

Tutti i paraoli sono stati cambiati per sicurezza quando ho cambiato il cilindro, le puntine anch'esse nuove e regolate, di candele ne ho provate 3 di nuove ma niente.

Ho 2 condensatori nuovi comprati in piaggio e provo a montare quelli, quello che mi da fastidio è che si spegne dopo circa 4/5 km e fino a prima tutto perfetto!oggi vado a recuperarla e in teoria parte alla prima spedalata..almeno spero!comunque secondo voi è più un problema elettrico quindi?non dovrebbe scoppiettare prima di spegnersi?

Faccio ricontrollare comunque tutto quello che mi hai suggerito,grazie.

 

Se è la bobina AT, come penso, ti molla senza preavviso