Ivan78 Inviato 19 agosto 2013 - 05:14 Share Inviato 19 agosto 2013 - 05:14 Ciao a tutti!! E da quando abbiamo restaurato la mia p200 che ho questo problema che non sono ancora riuscito a risolvere..ho letto parecchio in giro ma niente Premetto che la Vespa é 1978 prima serie con ganci esterni,in pratica dovrebbe avere il motore della rally.. é stata restaurata completamente anche di motore, e stato cambiato praticamente tutto tranne la parte elettrica..centralina ecc. Il difetto che ha é che in qualsiasi marcia aprendo il gas appena più velocemente fa un vuoto come se non arrivasse benzina..lo fa sia a freddo che a caldo Ho gia cambiato il tubo benzina e controllato se fa qualche curva strana. La lunghezza e di circa 55cm. La paratia sotto il serbatoio e ben chiusa. Il carburatore e stato pulito più volte e la vespa carburata per bene infatti funziona bene, si accende al primo colpo e non fa particolarmente fumo.. Non so se provare a cambiare carburatore o altro. Se qualcuno ha consigli sono tutto orecchi!! Grazie I 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Echospro Inviato 19 agosto 2013 - 06:45 MODERATOR Share Inviato 19 agosto 2013 - 06:45 Quindi prima del restauro andava bene? Il carburatore è rimasto il suo con gli stessi getti ecc ecc, o hai cambiato qualcosa? Penso che tu abbia già provato a regolare la vite del circuito del minimo. Gg 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ivan78 Inviato 19 agosto 2013 - 06:49 Autore Share Inviato 19 agosto 2013 - 06:49 Ciao, prima era demolita sia come DOC che come meccanica..non ho cambiato niente nella configurazione. Un po di prove le abbiamo fatte, in realtà le mani le mette in mio amico pratico.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Echospro Inviato 19 agosto 2013 - 07:08 MODERATOR Share Inviato 19 agosto 2013 - 07:08 Ciao, prima era demolita sia come DOC che come meccanica..non ho cambiato niente nella configurazione. Un po di prove le abbiamo fatte, in realtà le mani le mette in mio amico pratico.. Inizia a controllare con questa procedura, http://www.vesparesources.com/tuning-largeframe/54140-dell-orto-si-esperienze-carburazione-partecipate-tutti-10.html#post884901 poi se non risolvi andiamo più a fondo, vediamo i getti che monti e quant'altro. Gg 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ivan78 Inviato 19 agosto 2013 - 07:22 Autore Share Inviato 19 agosto 2013 - 07:22 Ok inizio a leggere. Comunque secondo te é legato al carburatore allora..? Grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Echospro Inviato 19 agosto 2013 - 07:36 MODERATOR Share Inviato 19 agosto 2013 - 07:36 Ok inizio a leggere. Comunque secondo te é legato al carburatore allora..? Grazie Da quello che scrivi si, dovrebbe essere un problema di carburazione, ma la vespa vive di vita propria, quindi non mi meraviglierei se fosse qualcos'altro! Segui la procedura per la regolazione della vite del minimo e provala, poi si vedrà. Gg 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ivan78 Inviato 19 agosto 2013 - 15:44 Autore Share Inviato 19 agosto 2013 - 15:44 mi stavo chiedendo..quanto può influire il filtro del carburatore ? nel senso che è abbastanza in ordine e non rovinato ma non l'ho mai lavato..potrebbe centrare? Inoltre a vespa in folle ferma se apro la manetta sale di giri senza vuoti.. grazie I 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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