Vespa979 Inviato 28 gennaio 2014 - 19:26 Share Inviato 28 gennaio 2014 - 19:26 Il bordoscudo lo montano tutte le R dai primi mesi del "71, il gommino è un accessorio aftermarket. L'ammo come detto da Sartana non è corretto, bello il colore che hai scelto , non se ne vedono molte restaurate in amaranto,dato che era previsto solo per il 1974. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
NoMoneyMan Inviato 28 gennaio 2014 - 20:30 Share Inviato 28 gennaio 2014 - 20:30 Si è molto bella .complimenti davvero...bello il colore ed anche raro..questa è solo la seconda che vedo.. Tornando ad un post sopra...anche io ho pensato di fare la mia n 69 arancio o rossa con bordoscudo..cornice cromata sul fanale contachilometri e stirisce alluminio sulla pedana..poi ho optato per farla color verde mela originale con l allestimanto più povero della n.. Pero sono soddisfattissimo di come sta venendo.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fabius84 Inviato 28 gennaio 2014 - 21:13 Autore Share Inviato 28 gennaio 2014 - 21:13 Questa vespa era di mio zio e il colore è quello originale il bianco prima del restauro era un errore mio a 15 anni Peccato per l'ammortizzatore ma ne ho acquistati 3 diversi e non è arrivato mai quello giusto ma se sapete quale acquistare accetto consigli Ps grazie a tutti per i complimenti 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespa979 Inviato 28 gennaio 2014 - 21:46 Share Inviato 28 gennaio 2014 - 21:46 1602 AMMORTIZZATORE ANTERIORE VESPA 50 N R V5A1 CON RUOTE DA 9 1963 - 1983 | eBay Questo è un esempio dell'ammortizzatore giusto per la R. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fabius84 Inviato 28 gennaio 2014 - 21:51 Autore Share Inviato 28 gennaio 2014 - 21:51 Ho ordinato anche questo ma era più corto rispetto a quello vecchio che era montato Probabilmente era già stato sostituito, al momento tengo questo e appena potrò lo sostituisco, visto che ora comincierò il restauro di un px150 del 1980 che acquisto mio padre 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mariano Inviato 28 gennaio 2014 - 22:18 Share Inviato 28 gennaio 2014 - 22:18 Guardate che il bordo scudo esisteva da che è nata la vespa, era un optional come la sella lunga e la cornice del faro anteriore. Poi con l'avvento della serie L è nato il full optional. Quindi il bordo scudo tienilo, non hai fatto male. Il colore non credo sia originale Max mayer 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
tortaltesto Inviato 28 gennaio 2014 - 23:11 Share Inviato 28 gennaio 2014 - 23:11 Guardate che il bordo scudo esisteva da che è nata la vespa, era un optional come la sella lunga e la cornice del faro anteriore. Scusa ma questa mi rimane nuova, potresti dirmi per cortesia la tua fonte? In effetti dalle mie ricerche viene fuori che la N ha determinate caratteristiche e che esce di fabbrica in un certo modo ma per quanto riguarda gli optional mi ero fermato al contachilometri per il quale ho avuto conferma della possibilità per la N. Anche le strisce pedana in alluminio erano un optional? In effetti credo di no perchè i buchi per la gomma dovrebbero essere più grandi di quelli per l'alluminio e quindi o l'uno o l'altro. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
tortaltesto Inviato 28 gennaio 2014 - 23:14 Share Inviato 28 gennaio 2014 - 23:14 Questa vespa era di mio zio e il colore è quello originale il bianco prima del restauro era un errore mio a 15 annii Quanti errori si fanno a 15 anni... io avevo la marmitta originale ma l'ho buttata per prenderne una "sportiva":crazy: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
fabius84 Inviato 29 gennaio 2014 - 04:34 Autore Share Inviato 29 gennaio 2014 - 04:34 Originale max mayer sono sicuro sono andato con il codice personalmente 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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