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Inviato (modificato)

Non so se è la sezione giusta, ma sicuramente sarà una cosa gradita ad alcuni utenti del forum.

Dopo un ennesima lunga giornata al mare :mrgreen: inizio questo post per illustrare questo simpatico accessorio.

Dopo anni che cercavo di immaginare un accrocchio che mi permettesse di posizionare la ruota di scorta sotto la pancia sinistra della mia special 50 prima serie, i primi mesi di quest'anno, sempre qui su VR, ho scoperto che mamma piaggio ci aveva già pensato, l'accessorio era esistente e dopo varie vicende che non sto qui a raccontarvi ma alcuni di voi già conoscono, l'oggetto del desiderio è arrivato a casa.

Inizio con il pubblicare alcune foto e poi giù con le domande che potranno esservi utili, sperando di essere in grado di darvi delle riposte chiare. Scusatemi già da ora se non rispondo in tempo reale ma in questo periodo sono un po' impegnato con la famiglia e i miei due figli, infatti sono poco presente ma vi seguo sempre.

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Modificato da EzioGS160
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Inviato

A me bastano quelle misure, non mi serve altro. Purtroppo anche l'altro portaruota viaggia su prezzi alto e non sono disposto a fare aste (mentre l'avrei comprato volentieri anche ad un bel prezzo).

Peccato, ricapiterà!

Inviato
A me bastano quelle misure, non mi serve altro. Purtroppo anche l'altro portaruota viaggia su prezzi alto e non sono disposto a fare aste (mentre l'avrei comprato volentieri anche ad un bel prezzo).

Peccato, ricapiterà!

 

 

su che sito lo vendono ??

anche in prvato, mi fai avere il link?

 

grazie

i

Inviato
..... Come si fissa il tubo al perno della traversa motore?

Bella domanda, MrOizo diceva che sul perno ci doveva essere un foro per una vite, ma io non trovo nulla, ci vorrebbe un perno pìù lungo oppure pensavo ad un barilotto per sostituire il dado e poi un bullone per non farlo uscire, solo che bisognerebbe far tornire il barilotto esagonale in modo da fare entrare il porta ruota. Spero che qualcuno abbia una soluzione migliore.

Inviato

evitiamo di dare segnalazioni su dove trovare l'oggetto sul forum, se volete dategli l informazioni in privato. Se l'utente avesse voluto utilizzare VR per la vendita lo avrebbe fatto, non vedo perché ora dobbiamo fargli pubblicità.

Inviato

ok ho già trovato grazie

Ho visto anche il prezzo spuntato dalla precedente asta.-

Sarà anche un oggetto "raro" e particolare, ma .. in tempo di crisi.........

Penso cmq che se certi oggetti salgono così a spoposito di prezzo, (non certo di valore),

la colpa è soprattuto "nostra", di apassionati cultori che a volte, presi da euforia, fa rilanci a sproposito .-

 

 

ps. domani devo andare a vedere da un concessionario piaggio chiuso da anni

Deve avere parecchia roba negli scatoloni.-

Chissa che ne trovi qualcuno....se ne trovo, vi faccio sapere...

Inviato

vabbè nn apostrofiamo come si è comportato in toto...cmq sarei interessato anch'io se un giorno riesci nella riproduzione almeno utilizzerò i 4 fori della mia 50:ok:

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Inviato

....ho partecipato all'asta, e ammetto di avere messo un prezzo di riserva alto....da pazzo...100 euro...ma 161 sono davvero troppi, mi sono sembrati esagerati....via alle repliche!!!!Detto questo, confermo che il sistema di fissaggio al perno motore prevede un foro filettato sulla testa di quest'ultimo e un particolare bullone , a bussolotto, largo quanto il foro del portaruota, ma con la parte filettata più piccola che entra nel foro filettato: quando lo vidi la prima volta, ad imola, era corredato anche da questo particolare bullone, che si può fare al tornio....

  • 3 weeks later...
Inviato

sicuramente non sono bravo a disegnare, ma credo che le misure necessarie ci sono tutte. Se avete dei dubbi o delle domande fatele pure, anche perché presto andrò a montarlo.

Ho appena costruito il pezzo mancante secondo una mia libera interpretazione, speriamo vada bene. Partendo da un dado esagonale di prolunga lungo 30 mm, con un opportuno passaggio dal tornio, rendendolo tondo con un diametro di 17mm tranne nella parte finale che è di 15mm, è venuto fuori un dado tondo che mi permetterà di fissare il portaruota, sostituendolo al dado originale del perno motore, lasciando in lasco di 1mm per parte.

Chiedo a MrOzio che ha visto il perno originale se questo può andare bene, l'unico dubbio che ho è che una volta montato sostituendo il dado originale forse rimarrà troppo vicino al telaio.

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Inviato

La mia realizzazione è già in fase di produzione, ma ovviamente molto meno raffinata e non sarà una replica fedele. In pratica sarà tutto agganciato, tanto la ruota non pesa molto; quando ( e se ) finirò posterò le foto.

Un fabbro mi ha chiesto 200 euro per realizzarlo identico.

Inviato

Il dado esagonale di prolunga si trova nelle ferramenta abbastanza facilmente.

Per la realizzazione da un fabbro, avevo pensato che se ci fosse qualcuno interessato, potrei chiedere anche io di replicarlo, magari sulla quantità si risparmia qualcosina.

Dado esagonale.jpg

Inviato
Il dado esagonale di prolunga si trova nelle ferramenta abbastanza facilmente.

Per la realizzazione da un fabbro, avevo pensato che se ci fosse qualcuno interessato, potrei chiedere anche io di replicarlo, magari sulla quantità si risparmia qualcosina.

se il prezzo diventa onesto uno vorrei prenderlo io,anche se non ho capito e non ho la piu pallida idea di come va montato:boh:

Inviato

Ovviamente sono interessato, sai forse mi ha chiesto qualcosa in più dato che non aveva l'oggetto in mano.

Peccato non ci siano tanti pezzi in giro, mi sarebbe piaciuto montarlo.....

Comunque Ezio se riesci a informarti, dando l'originale come campione, secondo me un buon fabbro non chiede moltissimo.

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