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Vespa PK 50 S - 1983


Alet3
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Ciao a tutti,

sto valutando l'acquisto di un pk 50 s, da affiancare alla mia ET3.

La vespa è funzionante ma presenta i seguenti problemi:

non ha tutte le chiavi...

il pernetto del selettore del cambio si stacca continuamente durante la marcia

non ha uno sportello

il contachilometri è sfondato

il bauletto è crepato

la sella non sembra la sua ed è comunque storta verso sinistra

manca una freccia

motore non originale...il proprietario crede abbia almeno un 75

 

il tutto per 300€

 

infine ha la targa nuova...quindi sbattimenti in motorizzazione.

a questo proposito, visto che non la userò fino all'anno prossimo, è necessario fare il passaggio subito?

 

cosa ne pensate?

vespettapk.jpg

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detto che personalmente non mi piace, ci sono da fare dei "piccoli lavori" che in sè e per sè non sono costosissimi.. ma nel complesso, specie se non li eseguirai tu, tra materiale, verniciatura (dello sportellino) e quant'altro, te ne fai una bella zuppetta...

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