Luigi66 Inviato 14 ottobre 2013 - 21:38 Share Inviato 14 ottobre 2013 - 21:38 Salve a tutti, vorrei acquistare una special anno 1981 ma la stessa è senza il vecchio librettino, il proprietario ha la denuncia di smarrimento, ora vorrei capire cosa è possibile fare affinchè nella nuova immatricolazione sia presente nel nuovo libretto di circolazione la vecchia data d'immatricolazione. Ho sentito che sia possibile richiedere alla Piaggio, previa comunicazione di n. telaio e n. motore, un certificato di originarietà con la data di 1^ immatricolazione. La mia domanda è , intanto se sia vera questa notizia, poi se tale richiesta la deve effettuare il proprietario allegando copia della denuncia di smarrimento o chiunque altro soggetto, inoltre se all'atto del collaudo per la nuova immatricolazione sia necessaria la dichiarazione del meccanico dei lavori compiuti per il ripristino del mezzo. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pacio74 Inviato 14 ottobre 2013 - 23:12 Share Inviato 14 ottobre 2013 - 23:12 Salve a tutti, vorrei acquistare una special anno 1981 ma la stessa è senza il vecchio librettino, il proprietario ha la denuncia di smarrimento, ora vorrei capire cosa è possibile fare affinchè nella nuova immatricolazione sia presente nel nuovo libretto di circolazione la vecchia data d'immatricolazione. Ho sentito che sia possibile richiedere alla Piaggio, previa comunicazione di n. telaio e n. motore, un certificato di originarietà con la data di 1^ immatricolazione.La mia domanda è , intanto se sia vera questa notizia, poi se tale richiesta la deve effettuare il proprietario allegando copia della denuncia di smarrimento o chiunque altro soggetto, inoltre se all'atto del collaudo per la nuova immatricolazione sia necessaria la dichiarazione del meccanico dei lavori compiuti per il ripristino del mezzo. da qualche parte ho letto che in motorizzazione ti danno da compilare un modulo di autocertificazione dell'età del mezzo, ovviamente vale solo per i ciclomotori la cosa, per sicurezza fossi in te , un colpo di telefono in motorizzazione lo darei e cercherei di informarmi sul da farsi, purtroppo in italia le motorizzazioni non funzionano tutte allo stesso modo,ad esempio io che ho istallato sul mio px dell'82 il freno a disco del my, mi sono presentato in motorizzazione con certificato del meccanico dei lavori eseguita a regola d'arte con tanto di codici dei componenti originali piaggio usati come piaggio dice e nullaosta della piaggio alla mano, e mi e stato risposto di tutto punto che una cosa del genere non era nemmeno pensabile farla. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vesponauta Inviato 15 ottobre 2013 - 07:20 MODERATOR Share Inviato 15 ottobre 2013 - 07:20 Vedo che sei un nuovo iscritto... Sarebbe bene presentarsi "In Piazzetta". Chiudo questa discussione perchè c'è la sezione apposita per queste richieste, mentre qui si chiacchera di Vespa in generale. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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