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Arriva la terza: la mia 50 l!


AlfredoPK
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Salve a tutti!

Dopo settimane di sclero in cui controllavo "subito" circa ogni ora in cerca di qualcosa da comprare, mi è capitata per le mani una 50 l del 67 e l'ho acchiappata al volo!

Nonostante abbia molta ruggine superficiale (probabilmente dovuta a clima marittimo) la vespa non si presenta malissimo... sella originale e motore originale (ma bloccato) che ho iniziato a smontare e pulire stasera; per questo restauro avrò bisogno molto di piu dei consigli di voi esperti! A voi i commenti!

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Modificato da AlfredoPK
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Grazie! La ruggine comunque è superficiale, l'unico punto dove è un po più pesante è sui cerchi e nel sotto scocca, fortunatamente la morchia ha protetto le pedane; ho fatto dei sondaggi con spazzola su flex e penso sia recuperabile al 100%, dopo la sabbiatura si vedrà! La vespa è stata riverniciata a bomboletta molto grossolanamente (in parte anche la sella :rabbia:) quindi impossibile un conservato... Metterò qualche altra foto ora che l'ho smontata e pulita un po!

Modificato da AlfredoPK
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Eccola bella pulita e sgrassata! Nella parte di sotto sono riuscito a staccare con l'idropulitrice l'antiruggine che si è portato via quella ruggine che sembrava pesante! :risata1:

Dove c'era il fanale posteriore si vede il suo colore originale... sono indeciso tra questo e l'arancio...

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Penso che dovrei ascoltare i consigli di chi ha la mia stessa identica vespa come avatar! :mrgreen:

 

:risata::risata1:E ti dirò di più....io e mio marito (Vespa 50 L) abbiamo la vespa 50 L arancione .... sembra uno scioglilingua :mrgreen:!!

Per tanto il mio consiglio viene dal profondo del cuore!!!!

 

:ciao:

Tina

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