Ragazzi un aiuto sono disperato... 102 polini

[mariorizzo96]

Ragazzi ho bisogno di un aiuto ho appena chiuso un 102 polini rifasato basetta 1,5 mm, squish a 1,6, albero originale anticipato, carter raccordati, shbc 19 con filtro originale, accensione e volano originali, marmitta polini banana... in pratica ai bassi regimi va benissimo ma appena comincia a salire di giri e ad entrare in coppia borbotta e spernacchia come se fosse troppo grasso e sputa olio dalla marmitta... ho provato il getto max da 86 e da 80 ma non cambia nulla miscela al 2% statore ruotato in senso orario di 1,7 mm che dovrebbero essere circa 17º... grazie in anticipo

[sartana1969]

che candela monti?

posta una foto dello statore montato.

[mariorizzo96]

ho una ngk b8hs... ho uno statore pk s quello ibrido 6-12 V... prima dello smontaggio non mi dava problemi

[sartana1969]

quindi tu hai mosso lo statore in senso orario di 1,7 mm misurati sulla circonferenza esterna del suo piattello in alluminio o che altro?

Prima che cosa montavi?

[mariorizzo96]

si misurati sulla circonferenza esterna ovvero dove ci sono le tacche di riferimento... prima montavo un dr 75, anticipo originale

[sartana1969]

il grado 8 di candela, intanto, è troppo fredda.

Butta su la candela che avevi prima nel 75.

 

La candela che hai smontato è parecchio nera?

[mariorizzo96]

quella che montavo col 75?

[sartana1969]

quella che montavo col 75?

 

quella del 75 montala su

la ngk 8 che smonterai è parecchio nera?

[mariorizzo96]

purtroppo ora non ho possibilità di smontarla, domani ti farò sapere

 

non è che avendolo basettato e aver ridotto lo squish influiscano sull'anticipo?

Modificato 5 novembre 2013 - 19:20 da Joe75HGT

[Mincio82]

Sposto in tuning smallframe

[primavera79]

purtroppo ora non ho possibilità di smontarla, domani ti farò sapere

 

non è che avendolo basettato e aver ridotto lo squish influiscano sull'anticipo?

 

avendo rifasato....

 

hai dato per caso un occhio agli incroci?

Modificato 6 novembre 2013 - 11:23 da primavera79

[fabietto78]

Prova a mettere lo statore in posizione originale e vedi come và, nel caso vada ancora male è da vedere allora la carburazione.

[mariorizzo96]

la cosa che non mi convince è che insistendo a dare gas in quarta dopo un po riesce a prendere i giri... con molta fatica ma li prende

[sartana1969]

la cosa che non mi convince è che insistendo a dare gas in quarta dopo un po riesce a prendere i giri... con molta fatica ma li prende

 

 

se vai con l'aria tirata, i giri li prende meglio?

[pacio74]

domanda , se sgassi in folle i giri li prende o borbotta come se mancasse corrente? se borbotta prova a farla girare con i fili dell'impianto luci staccati.

ho uno statore pk ibrido 6\12v che su special non va mennemo se lo prendi a martellate, non ho approfondito i motivi ma credo per via di una massa.

[mariorizzo96]

ok, appena ho 10 minuti provo e vi faccio sapere

[mariorizzo96]

ragazzi ho risolto, era la candela difettosa... grazie a tutti

[sartana1969]

ragazzi ho risolto, era la candela difettosa... grazie a tutti

 

quando c'è un problema la candela è la prima cosa che si verifica

[fabietto78]

quando c'è un problema la candela è la prima cosa che si verifica

E' vero io me la scordo sempre.. porca miseria

[mariorizzo96]

ragazzi è ancora un pò grassa guardando la candela... è normale con un getto da 80 sulla mia configurazione?

[mariorizzo96]

sarebbe meglio togliere la retina interna al filtro?

[mariorizzo96]

up

[pacio74]

sarebbe meglio togliere la retina interna al filtro?

 

ma scusa , e grassa guardando la candela o e grassa di carburazione da non prendere tutti i giri?

il polini deve essere un po grassetto per avere una vita sana e duratura, il che vuol dire candela scura.

se hai la carburazione grassa abbassa il getto del massimo, togliere la rete dentro al filtro forse smagrisce ma fa passare tutto quel poco che capita a tiro del filtro.

[mariorizzo96]

la sento grassa anche perchè tirando le marce tartaglia parecchio e fatica un po a prendere i giri... sono perplesso perchè monto un 80 e sono ancora grasso mentre prima di rifare il motore montavo sempre col shbc 19 un 76 con olympia 75 padellino e carter originali ed era carburata perfetta

[pacio74]

la carburazione e una cosa empirica che cambia da motore a motore, in linea di massima ti potrei dire monta un 90 che sulla mia ho un 90, ma non e detto che sul tuo motore sia il getto giusto, sul px mio e quello di mio fratello , fatto io tutti e 2 i motori con le stesse caratteristiche stesse fasi stessa marmitta stesso carburatore, ci sono 20 punti di getto di differenza.

se e grassa prova con un 78.

ma quando hai fatto il motore rifasando, 2 misure non le hai prese? tipo fase di aspirazione , fase di travaso , scarico?

il pistone l'hai montato dritto o la finestra del pistone da sullo scarico?

hai montato una candela piu calda come ti ha consigliato sartana?

Modificato 10 novembre 2013 - 00:32 da pacio74