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Un cuore nuovo per la Verdona


farob
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  farob dice:
Occhèi

allora è certo che ci vediamo; per quanto tempo, è da scoprire...

Mi mandate in MP un indirizzo o qualche indicazione?

 

:ciao:

Presto fatto:

per_di_qua_per_di_la.jpg

:Lol_5::risata:

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:shock: Boomerang???:shock:

Occhio, che quelli tornano indietro!!!:risata::risata::risata:

:ciao:

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Ieri in tre per svitare un dado con l' avvitatore e dare fondo ad una bottiglie di vin santo nel quale abbiamo affogato un pacchetto di tarallucci.

Come iniziò direi che non è male .... per arrivare a far parte degli alcolisti anonimi!!!

 

 

 

:ciao: Gg

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MODERATOR
  farob dice:
Sì, ma ce lo siamo meritato.

Faceva freddo, nonostante il sole, e un confortino ci voleva

 

...o no? :mrgreen:

 

 

:ciao:

 

Certamente si!!! :ok:

 

In settimana porto l'albero a controllare e sistemare.

Vedo di postare delle foto per capire con che tipo di albero abbiamo a che fare.

 

Intanto il buon Gluglu sistema la crepa sul carter

 

 

:ciao: Gg

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  Echospro dice:
Intanto il buon Gluglu sistema la crepa sul carter

:shock: Quale crepa?:shock:

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MODERATOR
  farob dice:
Ok, scatena pure l'inferno :mrgreen::sbonk::mrgreen::sbonk:

 

Intanto io cerco di inventarmi qualcosa di nuovo per... confortarci la prssima volta che ci vedremo ;-)

 

:ciao:

 

Ok per il confronto :mrgreen:

 

Tra le varie cose che dovrai recuperare rammentati questi:

duepercento.com

 

 

:ciao: Gg

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Eccomi qua.

Una volta rimosso il primario, ci siamo accorti che questo nascondeva alla vista dei pesanti segni di sfregamento. Evidentemente, in qualche vita precedente, le molle del parastrappi probabilmente esploso, o qualcos' altro deve essere finito tritato negli ingranaggi provocando quei segni. Nella parte piana tra l'attacco ammortizzatore e la scatola carburatore, è presente una piccolissima crepa.

Secondo me non è nulla di grave, trattandosi di un punto non soggetto a sollecitazioni particolari. Visto che ho ricevuto l'incarico di estrarre i cuscinetti dalle sedi, provvederò prima dello smontaggio, a far eseguire da un officina specializzata una saldatura di rinforzo per riparare la crepa.

Modificato da gluglu
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MODERATOR
  gluglu dice:
Eccomi qua.

Una volta rimosso il primario, ci siamo accorti che questo nascondeva alla vista dei pesanti segni di sfregamento. Evidentemente, in qualche vita precedente, le molle del parastrappi probabilmente esploso, o qualcos' altro deve essere finito tritato negli ingranaggi provocando quei segni. Nella parte piana tra l'attacco ammortizzatore e la scatola carburatore, è presente una piccolissima crepa.

Secondo me non è nulla di grave, trattandosi di un punto non soggetto a sollecitazioni particolari. Visto che ho ricevuto l'incarico di estrarre i cuscinetti dalle sedi, provvederò prima dello smontaggio, a far eseguire da un officina specializzata una saldatura di rinforzo per riparare la crepa.

 

Bravo!!!

Appena pronti ci sentiamo per iniziare lo scavo!!!

 

 

:ciao: Gg

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MODERATOR

Ho portato l'albero motore a controllare. In giornata o domani passo a ritirarlo e poi posto qualche foto.

 

 

:ciao: Gg

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Semicarter lato frizione in saldatura, domani dovrei ritirarlo. Mi ha detto che proverà la tenuta con un liquido penetrante. Non ho la più lontana idea di che cosa significhi.

Semicarter lato volano ripulito di fino e pronto. Dopodiché si passerà in rassegna tutta la minuteria per un controllo generale per stilare la lista della spesa.

Appena possibile qualche foto.

 

X Gian: hai ragione ma ci paga bene a suon di cantucci e vino...

 

X Farob: per cortesia, lo prenderesti anche a me un kit da 4 boccole, potrebbero servirmi a breve. Dividiamo le spese di spedizione.

Modificato da gluglu
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MODERATOR
  gluglu dice:
Semicarter lato frizione in saldatura, domani dovrei ritirarlo. Mi ha detto che proverà la tenuta con un liquido penetrante. Non ho la più lontana idea di che cosa significhi.

 

Che se dopo la saldatura il liquido non "segna" significa che la saldatura tiene.

Ma cosa usa: Barbera? Perchè ci sono dei barbera che ti segnano .. uuuuhhh se ti segnano!!! :risata:

 

  gluglu dice:
Semicarter lato volano ripulito di fino e pronto. Dopodiché si passerà in rassegna tutta la minuteria per un controllo generale per stilare la lista della spesa.

Appena possibile qualche foto.

 

Il precisino!!!! :mrgreen:

 

  gluglu dice:
X Gian: hai ragione ma ci paga bene a suon di cantucci e vino...

 

X Farob: per cortesia, lo prenderesti anche a me un kit da 4 boccole, potrebbero servirmi a breve. Dividiamo le spese di spedizione.

 

Servono solo 2 boccole non 4 ;-)

 

 

:ciao: Gg

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Perché 2 e non 4? Come fa a restare centrato con solo 2 boccole? Capisco per la lavorazione, visto che si allinea un semicarter per volta, , ma una volta montato definitivamente avrei detto che andava una boccola per ogni prigioniero.

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Ma di quali boccole state parlando:mah:

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Il link non funge: Internet Explorer: impossibile visualizzare la pagina Web

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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