Gabriele82 Inviato 2 dicembre 2013 - 13:49 Share Inviato 2 dicembre 2013 - 13:49 Ciao Dave! Sei già a casa a stanare altri lotti? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati senatore Inviato 2 dicembre 2013 - 13:50 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 2 dicembre 2013 - 13:50 E perchè mai lo vuoi sabbiare??? Lo rovineresti, basta un'energica pulita! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Special Dave Inviato 19 dicembre 2013 - 15:18 Autore Share Inviato 19 dicembre 2013 - 15:18 Eccomi qua.. Questo non è stato un ritrovamento da vecchia cantina ma ho trovato un'occasione e non ho potuto lasciarlo lì! Ancora imbustata ha il suo fascino.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespa979 Inviato 19 dicembre 2013 - 15:34 Share Inviato 19 dicembre 2013 - 15:34 Bella, alle fiere e mostre quando si trovano, se le fanno pagare care. Io ne ho una per Px sempre della Buzzetti. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Special Dave Inviato 19 dicembre 2013 - 15:52 Autore Share Inviato 19 dicembre 2013 - 15:52 Eh sì! Costano molto care! Ne ho viste vendute a 150euro come ridere 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati senatore Inviato 19 dicembre 2013 - 16:05 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 19 dicembre 2013 - 16:05 Oh porca trota, allora DEVO monetizzare quella di PX che ho da qualche parte in garage!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Special Dave Inviato 19 dicembre 2013 - 16:07 Autore Share Inviato 19 dicembre 2013 - 16:07 Ehehe!! Pensa te che quelle da px non le avevo nemmeno mai viste 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gabriele82 Inviato 19 dicembre 2013 - 16:43 Share Inviato 19 dicembre 2013 - 16:43 Bel Pezzo Dave,un bel accessorio vintage..chissà se riusciamo ad adattarla al bigbore? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
FedeBO Inviato 19 dicembre 2013 - 16:51 Share Inviato 19 dicembre 2013 - 16:51 Io ne ho una per Px sempre della Buzzetti. Perché io non nutrivo alcun dubbio in merito? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespa979 Inviato 19 dicembre 2013 - 17:57 Share Inviato 19 dicembre 2013 - 17:57 Perché io non nutrivo alcun dubbio in merito? Lo sai che tutti questi accessori tammari mi intrigano... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Special Dave Inviato 27 dicembre 2013 - 12:44 Autore Share Inviato 27 dicembre 2013 - 12:44 Ma che ci faccio con sto coso?!?!?! :mrgreen: Dovrebbe essere di una Fiat 128! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
FedeBO Inviato 27 dicembre 2013 - 12:52 Share Inviato 27 dicembre 2013 - 12:52 smonti, pulisci, rimonti, ti sinceri che funzioni bene e vendi , semplice no? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Special Dave Inviato 27 dicembre 2013 - 13:00 Autore Share Inviato 27 dicembre 2013 - 13:00 Ehehe! Mi verrà anche la manualità sulle macchine! Adesso sto cercando un V8 da farci un tavolino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gabriele82 Inviato 27 dicembre 2013 - 13:12 Share Inviato 27 dicembre 2013 - 13:12 Interessante..ci potremmo fare una cosa del genere? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Qarlo Inviato 27 dicembre 2013 - 13:16 MODERATOR Share Inviato 27 dicembre 2013 - 13:16 ... Troppo Fast 'n Loud... _______________________________ Inviato col piccione viaggiatore. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati senatore Inviato 27 dicembre 2013 - 13:20 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 27 dicembre 2013 - 13:20 Comunque, quella testata veniva montata in diversi motori Fiat a partire dalla 128: la montava anche la Ritmo, la Regata, alcune Uno, e non so se altre e poi si dovrebbe anche sapere per quale cilindrata di motore va bene, perchè c'erano i 1100, i 1300, i 1500 e non credo che le teste fossero intercambiabili. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gabriele82 Inviato 27 dicembre 2013 - 13:24 Share Inviato 27 dicembre 2013 - 13:24 ... Troppo Fast 'n Loud... _______________________________ Inviato col piccione viaggiatore. Magari.. Comunque, quella testata veniva montata in diversi motori Fiat a partire dalla 128: la montava anche la Ritmo, la Regata, alcune Uno, e non so se altre e poi si dovrebbe anche sapere per quale cilindrata di motore va bene, perchè c'erano i 1100, i 1300, i 1500 e non credo che le teste fossero intercambiabili. Quando ero bambino mia mamma aveva una 128 e,una volta venduta presero una ritmo,non ricordo però esattamente le tempistiche,e sopratutto i motori. Il 128 lo ricordo con affetto,era un prima serie se ricordo bene,con tutte le finiture cromate,carrozzeria blu notte. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gabrielepessina Inviato 27 dicembre 2013 - 15:08 Share Inviato 27 dicembre 2013 - 15:08 la mia Ritmo 1100 aveva la distribuzione a cinghia dentata, la 128 penso che fosse ancora a catena. ciao Gabriele 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati senatore Inviato 27 dicembre 2013 - 15:20 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 27 dicembre 2013 - 15:20 la mia Ritmo 1100 aveva la distribuzione a cinghia dentata, la 128 penso che fosse ancora a catena. ciao Gabriele La Ritmo aveva lo stesso motore della 128 ed anche nella 128, la distribuzione era a cinghia dentata. Ho avuto sia la 128 che la Ritmo. La mia 128 era del 1974 e la Ritmo era del 1985. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
gabrielepessina Inviato 27 dicembre 2013 - 15:29 Share Inviato 27 dicembre 2013 - 15:29 anche sui primi modelli 128? mi sembrava che lo stesso motore fosse poi passato alla Ibiza che sono sicuro avesse la distribuzione a catena. non avendo avuto una 128 ricordo male allora ciao gabriele 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
valeZX Inviato 27 dicembre 2013 - 15:37 Share Inviato 27 dicembre 2013 - 15:37 Aggiungo anche la FIAT TEMPRA... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati senatore Inviato 27 dicembre 2013 - 16:21 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 27 dicembre 2013 - 16:21 anche sui primi modelli 128? mi sembrava che lo stesso motore fosse poi passato alla Ibiza che sono sicuro avesse la distribuzione a catena. non avendo avuto una 128 ricordo male allora ciao gabriele Yes!!! La 128 aveva la cinghia e non la catena di distribuzione. Riguardo alla Ibiza, il motore che avevano in comune con le Fiat dell'epoca, era quello delle Fiat Uno, il 903 ad aste e bilancieri, che è stato montato prima sulle 127 e poi e Panda 45 e Uno 45, prima di essere sostituito con il motore Fire. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Case93 Inviato 29 dicembre 2013 - 14:08 Share Inviato 29 dicembre 2013 - 14:08 Ehehe! Mi verrà anche la manualità sulle macchine!Adesso sto cercando un V8 da farci un tavolino Alla Top Gear! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Psycovespa77 Inviato 29 dicembre 2013 - 15:33 Share Inviato 29 dicembre 2013 - 15:33 Ehehe! Mi verrà anche la manualità sulle macchine!Adesso sto cercando un V8 da farci un tavolino Leggi bene quest'annuncio Motore v8 chevrolet per ricambi o per tavolino - Accessori Auto In vendita Mantova ,vendi un po di cianfrusaglie e con 250€ lo porti a casa. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Special Dave Inviato 17 gennaio 2014 - 12:17 Autore Share Inviato 17 gennaio 2014 - 12:17 Ragazzi mi servirebbe un'informazione! Le Fiat 1100montavano tutte lo stesso albero motore? Quello che ho io non so su che modello può montare 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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