prima volta apertura carter.

[Vespino86]

si tranquillo...anche io ho vissuto le stesse perplessità

comunque se non riesci a tirare più vuol dire che sei arrivato...e la spalla dell'albero dista circa 1mm dal carter

e come giustamente dice psyco dopo che accoppi ed inizi a serrare i primi bulloni tutto si assesta

[vespalabronica77]

altra piccola perplessita ho chiuso i carter ma il paraolio lato pignone va bene come l'ho messo io? intendo il lato:oops:

scusate per le domande sceme

 

 

in piu noto che la chiavetta (nuova e vecchia) del pignone dal lato volano entra nella sua sede e sul pignone no, ma non ha preso colpi da me, come posso fare? limare?

Modificato 20 dicembre 2013 - 21:01 da Joe75HGT

[Vespino86]

altra piccola perplessita ho chiuso i carter ma il paraolio lato pignone va bene come l'ho messo io? intendo il lato:oops:

[ATTACH=CONFIG]136804[/ATTACH]scusate per le domande sceme

 

il paraolio lo hai montato al contrario....giralo immediatamente

attento a non rovinarlo altrimenti dovrai rimettere un altro nuovo

 

non ti preoccupare nessuno nasce imparato, nella vita ogni occasione è buona per apprendere ed assimilare....il forum è utile anche per questo

Modificato 19 dicembre 2013 - 15:39 da Vespino86

[vespalabronica77]

azz hai visto che mi tocca riaprire!!!!!!! ma come si fa??? testa di rapa

[Vespino86]

azz hai visto che mi tocca riaprire!!!!!!! ma come si fa??? testa di rapa

 

perchè hai già chiuso i carter?? eh si...allora ti tocca riaprire e sistemare

 

ti mando una foto di quando ho chiuso il mio motore

Modificato 19 dicembre 2013 - 15:49 da Vespino86

[Psycovespa77]

Dobbiamo anche cambiare titolo in "Seconda volta apertura carter":risata::risata:

Poteva andarti anche peggio,a me è capitato di dimenticare l'ingranaggio della messa in moto...per la chiavetta non ti preoccupare,mettila al suo posto con un paio di colpetti leggeri che non succede niente di strano.

[Vespino86]

Dobbiamo anche cambiare titolo in "Seconda volta apertura carter":risata:

Poteva andarti anche peggio,a me è capitato di dimenticare l'ingranaggio della messa in moto...per la chiavetta non ti preoccupare,mettila al suo posto con un paio di colpetti leggeri che non succede niente di strano.

 

Modificato 19 dicembre 2013 - 16:25 da Vespino86

[vespalabronica77]

SUPER:risata: la chiavetta ho capito come fare, i carter sono gia riaperti e paraolio tolto anche se era ostile quindi lo compro nuovo (meglio no?) vi giuro non vedo l'ora di essere a lunedi martedi quando sarà sulla vespa e farò la prima messa in moto. (sempre se parte e non sento rumore di ferraglia:boh:) cmq mmi sono fatto un po le ossa, devo migliorare ma mi piace assai

[Psycovespa77]

Se poi senti rumore di ferraglia(non credo visto che hai lavorato con cura) sarà meglio che tu vada a Montenero con un cero grosso grosso.

[Vespino86]

SUPER:risata: la chiavetta ho capito come fare, i carter sono gia riaperti e paraolio tolto anche se era ostile quindi lo compro nuovo (meglio no?) vi giuro non vedo l'ora di essere a lunedi martedi quando sarà sulla vespa e farò la prima messa in moto. (sempre se parte e non sento rumore di ferraglia:boh:) cmq mmi sono fatto un po le ossa, devo migliorare ma mi piace assai

 

come ti capisco

prima di richiudere dai un'ultima controllatina generale se è tutto a posto...soprattutto agli ingranaggi del cambio, controlla muovendo a mano il selettore se la crociera ingrana bene ogni marcia

 

[vespalabronica77]

oggi prendo il paraolio ieri ho trovato chiuso stasera faccio i controlli e dopo chiudo tutto

 

Se poi senti rumore di ferraglia(non credo visto che hai lavorato con cura) sarà meglio che tu vada a Montenero con un cero grosso grosso.

boia! davvero

Modificato 20 dicembre 2013 - 21:02 da Joe75HGT

[vespalabronica77]

cavolicchio!!! ieri monto il volano e sento che struscia quindi tolgo e mi accorgo che le viti stando nei fori esterni con la rondella maggiorata fanno attrito con il volano, che dispiacere ho avuto!! sono gia alla ricerca di viti anche a brugola con testa piana che mi diano milllimetri in modo da non far strusciare con il volano.

Poi mettero foto dell'accaduto.....

[Psycovespa77]

L'hai finito sto motore o lo conservi per il prossimo anno?

[Vespino86]

L'hai finito sto motore o lo conservi per il prossimo anno?

 

[vespalabronica77]

Risolto il problema di stusciamento delle viti ora monto il volano e ......... c....o è come se tirando il dado fosse andato fino in fondo e non gira a mano come mai? aiutatemi domani lo volevo motare sulla vespazza e provare mi manca solo il volano che mi sta facendo votare il............... per il resto lavoro fatto con calma e perizia sono lento si ma perche avevo anche da lavorare natale famiglia ecc ecc bravi a prendermi in giro:quote:

Modificato 27 dicembre 2013 - 11:08 da vespalabronica77

[Vespino86]

Risolto il problema di stusciamento delle viti ora monto il volano e ......... c....o è come se tirando il dado fosse andato fino in fondo e non gira a mano come mai? aiutatemi domani lo volevo motare sulla vespazza e provare mi manca solo il volano che mi sta facendo votare il............... per il resto lavoro fatto con calma e perizia sono lento si ma perche avevo anche da lavorare natale famiglia ecc ecc bravi a prendermi in giro:quote:

 

quando hai unito i carter hai controllato che l'albero girasse a dovere??

il volano lo hai montato bene facendo inserire correttamente la chiavetta a mezzaluna??

se è tutto ok metti la vespa in folle, smonta la candela....così facendo dovrebbe ruotare facilmente con le mani

 

con candela montata dovrebbe girare comunque, ma con maggior fatica

 

ah dimenticavo...ricontrolla che non tocca da qualche parte vicino lo statore....viti bobine ecc. ecc.

 

Modificato 27 dicembre 2013 - 11:24 da Vespino86

[vespalabronica77]

chiavetta inserita albero girava perfettamente anche con volano non serrato ho tolto e mi sono accorto che è sciupata una parte del carter e quindi struscia li quando lo serro i segni parlano chiaro

devo ripulire le sbavature sul carter e forse ci siamo

[Psycovespa77]

Ripulisci abbondantemente,non fare a risparmio che c'è da tener conto anche di eventuale dilatazione termica.

[vespalabronica77]

non ne vuol sapere come stringo il dado e faccio un giro del volano meta lo fa e dopo si blocca e se lo strigo bene non gira per niente nemmeno a forza non è che l'albero dovrebbe venire piu in fuori dico questo perche noto che il volano va a strusciare sulle guide mentre dovrebbe avere un po di distanza, il pignone è gia montato e serrato. mi masnca solo lo statore

Modificato 27 dicembre 2013 - 15:17 da vespalabronica77

[Psycovespa77]

Dai sintomi c'è qualcosa di storto...l'albero gira dritto?So che è nuovo ma non si sa mai.Il cono del volano è a posto?Accoppia bene con l'albero?Prova a vedere se te lo fa montandolo senza chiavetta.

[vespalabronica77]

anche dado serrato senza chiavetta lo fa uguale, cosa devo controllare per vedere se l'albero gira dritto? (come?)

Modificato 27 dicembre 2013 - 15:32 da vespalabronica77

[Vespino86]

anche dado serrato senza chiavetta lo fa uguale, cosa devo controllare per vedere se l'albero gira dritto? (come?)

 

dovresti controllare che non sbatte e che non si impunti con la spalla sulla valvola d'aspirazione....ma se hai controllato precedentemente che tutto gira bene allora credo che il problema sia altrove

Modificato 27 dicembre 2013 - 15:55 da Vespino86

[vespalabronica77]

ora ricontrollo tutto per bene mammamia sta diventando un incubo!!! i cuscinetti li ho messi bene nella sua sede e l'albero gira bene a vuoto mah

[Vespino86]

non ne vuol sapere come stringo il dado e faccio un giro del volano meta lo fa e dopo si blocca e se lo strigo bene non gira per niente nemmeno a forza non è che l'albero dovrebbe venire piu in fuori dico questo perche noto che il volano va a strusciare sulle guide mentre dovrebbe avere un po di distanza, il pignone è gia montato e serrato. mi masnca solo lo statore

[ATTACH=CONFIG]136957[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]136958[/ATTACH]

 

forse che forse non è che devi tirare un altro pochino l'albero??

comunque non ti potevi sbagliare....mentre lo tiri se non ci riesci più vuol dire che è arrivato....a quel punto la spalla dell'albero dovrebbe essere a circa 1mm dal carter lato volano

[Vespino86]

ora ricontrollo tutto per bene mammamia sta diventando un incubo!!! i cuscinetti li ho messi bene nella sua sede e l'albero gira bene a vuoto mah

 

dai non ti preoccupare....c'è un problema e sicuramente verrà a galla....

con calma e pazienza tutto si risolve