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teoria elaborazione vespa secondo mio cuGGiuno....


vespa r102
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ecco alcune teorie di elaborazione

 

si montano cilindri piu grandi di diametro perchè hanno un diametro maggiore quindi meno ghisa e pesano di meno

 

carburatori più grandi cosi hanno buchi più grandi e sono più leggeri ( non fraintendete i buchi :Lol_5:)

 

si anticipano e ritardano gli albero cosi sono piu leggeri

 

si allargano travasi e valvole e scarichi cosi sono piu leggeri

 

pistoni monofascia

 

cilindri in alluminio sono piu leggeri della ghisa

 

espansioni perchè sono vuote dentro e sono piu leggere

 

 

 

 

 

aggiungete un po delle idea dell elaborazione di vostro cuGGino

 

ciao:ciao:

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Ma tuo cugino è fanatico della leggerezza? :D

 

Il mio ha sempre un cilindro più grande del mio,lui ha LA 140..vai a capire che è sto magico motore..oppure i più evoluti il 180,ovviamente sulla primavera,ma questo ai miei tempi..adesso si può ..

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questa e vera

 

 

ho la vespa che si impenna in quarta con 180 polini

alla domanda che albero hai ha risposto

quello originale della vespa 50 cosi ho piu ripresa mentre se mettevo quello della 125 primavera avevo troppo allungo e dopo non so come fermarmi

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MODERATOR
Mio cugggino ha incontrato una tipa con l et3 in discoteca e si è svegliato in un fosso senza un travaso del suo px

 

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

 

:risata: :risata: :risata: trasfigurzione del grande Elio!!!! :ok:

 

 

:ciao: Gg

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MODERATOR

Io volevo riempire il bauletto e il vano sottosella di elio, per alleggerire un po' la Qosa!

 

 

_______________________________

Inviato col piccione viaggiatore.

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questa e vera

 

 

ho la vespa che si impenna in quarta con 180 polini

alla domanda che albero hai ha risposto

quello originale della vespa 50 cosi ho piu ripresa mentre se mettevo quello della 125 primavera avevo troppo allungo e dopo non so come fermarmi

 

Questa l ho sentita anche io..ovviamente rapporti originali..

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MODERATOR

Un amico di mio cuGGGino ha messo il sacco di cemento sulla pedana perchè la vespa a 180 all'ora si sollevava da terra ..... (anni 80 parlando di un ET3)

 

 

:ciao: Gg

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ciao,il vicino di casa i mio ''cuggino''gli zazzò il primavera ad un suo vicino perchè gli serviva un motore..e lo fece sul serio..mi ricordo quell'episodio..era il lontano 90..gettò la scocca nel fiume e quando il livello del fiume si abbassò riemerse il primavera marrone..senza il motore...questa e la faccia che fecimo quando riemerse..:orrore::orrore:..capimmo che diceva la verità..

Modificato da gae70
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- Avevo la Vespa che strappava troppo quando partivo. Ho dovuto cambiare il parastrappi.

 

- Taglio il cavo della candela e lo faccio più corto possibile così la scintilla ci mette meno ad arrivare.

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