kawasaki KLR 600, melacompro?

[johnburrito]

ciao a tutti.

parlando con un amico meccanico è saltato fuori che un suo conoscente vende una klr del '86.

la condizioni del mezzo, a detta del mio amico, sono molto buone con kilimetraggio di circa 40 mila km.

colore bianco tipo questa presa da un altro sito

http://www.klr.it/img/fotochisiamo/davide.jpg

prezzo 500 euro piu ovviamente il passaggio.

il mezzo ha documenti originali da passaggio e in questo momento il mio amico mec lo sta mettendo appunto pulendo il carburatore ecc.

che ne dite? c'è tra di voi qualche conoscitore del modello?

è da un bel po' che sto cercando un enduro anni 80 e il klr era tra le opzioni...

a breve mi manderà qualche foto.

accetto consigli e pareri

Modificato 7 gennaio 2014 - 21:34 da johnburrito

[Babylon09]

No photo,no comment ...

[johnburrito]

ho fatto un casino con il copia incolla.

e non riesco a modificare il messaggio:azz: ho internet a singhiozzo

se qualche moderatore può metterci una pezza:Ave_2:

 

...come non detto, ce l'ho fatta...

Modificato 7 gennaio 2014 - 21:36 da johnburrito

[johnburrito]

No photo,no comment ...

 

è che oltre ad una valutazione economica, mi piacerebbe sapere il parere sul mezzo in generale da qualche possessore, capire cosa controllare bene al di là della fiducia che ho sul mio amico...lui dice che il motore è praticamente perfetto, senza punti ruggine o perdite d'olio. ha due figli che fanno gare di motocross e quindi ci dovrebbe capire abbastanza.

Modificato 7 gennaio 2014 - 22:10 da johnburrito

[Vespa979]

Mezzo senza lode e senza infamia, ho due amici che hanno il 600 e il 650. La 600 è particolarmente semplice e robusta meccanica abbasta robusta ma soffriva di un difetto di lubrificazione della catena di distribuzione dovuto alla pompa dell'olio, quindi alcune si rompevano. In pratica a quanto dice il mio amico bisogna tenere sotto controllo spesso il livello dell'olio. Alcune aveveno problemi elettrici, e a volte anche il motorino d'avviamento (quelle che lo hanno) da un po' di problemi a detta sua, ma a lui non ne capitò nessuno.

Telaio ben fatto, forcellone nella norma per i tempi, impianto frenante sottodimensionato, come nella maggiorparte delle concorrenti dell'epoca.

Ricambi...se originali costano...se li trovi fuori dal circuito dei ricambisti kawa un po' si risparmia. Se poi la moto ti appasionerà e bene che fai un po' di scorta di pezzi, ai mercatini si trova parecchio, o addirittura una moto intera come fonte.

Se vuoi più info posso sentire questi amici per qualche dritta.

Questione prezzo...buono se la moto è in ordine, meglio se ha l'avviamento elettrico.

[johnburrito]

Questione prezzo...buono se la moto è in ordine, meglio se ha l'avviamento elettrico.

 

grazie mille!!!

 

si, ha l'avviamento elettrico. frano a disco ant e tamburo posteriore.

Modificato 7 gennaio 2014 - 22:09 da johnburrito

[Vespa979]

grazie mille!!!

 

si, ha l'avviamento elettrico. frano a disco ant e tamburo posteriore.

 

Meglio con l' A.E., tutte le 600 hanno l'impiato misto tamburo/disco.

[Gabriele82]

Per 500euro non ci penserei su due volte, anche che ci sia quslcosa da fare!

[johnburrito]

Meglio con l' A.E., tutte le 600 hanno l'impiato misto tamburo/disco.

 

'azz, hai ragione:ok:

Modificato 7 gennaio 2014 - 22:29 da johnburrito

[DeXoLo]

Meglio con l' A.E., tutte le 600 hanno l'impiato misto tamburo/disco.

 

Si, ma solo l'XL aveva la pinza a doppio pistoncino

 

Per 500euro non ci penserei su due volte, anche che ci sia quslcosa da fare!

 

Quoto, a quel prezzo se va bene ed ha i documenti è da prendere, per il resto quoto vespa979, senza lode ne infamia, io l'ho provata una sola volta quando cercavo una endurona a serbatoio piccolo, non mi ha fatto una grossa impressione, molto alta da terra, ma l'ho sentita pesante da manovrare a basse velocità, off-road non ne ho fatto.

Quella che provai non aveva l'A.E. , ma partiva bene anche a pedale.

[johnburrito]

finalmente ecco un po' di foto.

che ve ne pare? io sarei mooolto propense per concludere l'affare(?)prezzo finale 500 euri.

Modificato 15 gennaio 2014 - 20:40 da johnburrito

[Gabriele82]

E ancora ci pensi ? Se non la prendi tu,la vengo a prendere io..

[johnburrito]

bella vero? alla fine è messa meglio di quanto pensassi.

a sto punto quasi quasi vado in treno fino a treviso e torno direttamente in moto...

Modificato 15 gennaio 2014 - 21:21 da johnburrito

[Vespa979]

Sembra ben mantenuta, se sei convinto vai lì e la provi, se tutto ok concludi e fai il passaggio.

[Gabriele82]

Guarda io sto girando, e a meno di qualche dr a 1500 euro non ho ancora trovato nulla, tra l altro di colori osceni.

A quella cifra, anche che ci fosse da fare un maxi tagliando, la prenderei ad occhi chiusi.

[gian-GTR]

Ma sei ancora li?

A 500 e ci fai la spesa al discount per 2 settimane!

Se puoi valla a prendere, altrimenti la passi a Gabriele

[Gabriele82]

 

 

Ieri sono stato da un concessionario honda di faenza,che reputo serio,ci ho già parlato altre volte in passato.gli ho lasciato il mio numero,se gli entra un transalp tra i 1500 e i 2000 mi chiama,a prescindere dalle condizioni,se hanno bisogno di lavori,me lo dice e ci si mette d accordo per la riparazione direttamente da lui,ovviamente con garanzia.