Px 200

[harcadia]

Ma quella "da 16", non si vede anche tal tamburo che è diverso e con il tappino coprimozzo più piccolo?

 

Poi se vogliamo essere pignoli di quella "da 20" ce ne sono due tipi, PX 2 serie 82/83 (in realtà fino all'86), e quella per Arcobaleno 83/98 suppergiù.

 

quindi il modo "visivo" per distinguere le versioni pre-arcobaleno e' verificare il biscottino?

[harcadia]

Secondo voi questa è la forcella di un P200E del 1981?

 

[paolos90cv]

Tra PX prima serie e arcobaleno, la differenza più evidente secondo me sta nel diverso tirante del cavetto del freno.

 

Se mi ricordo faccio due foto di confronto e te le posto, tra il mio PX125 del 1982 e il 150 arcobaleno del 1984.

 

Sulle foto che hai postato, non si vede molto bene la forcella lato destro, io non riesco a capirlo.

[paolos90cv]

Eccole: l'azzurra è il PX125E "prima serie", mentre la verde è un arcobaleno.

[harcadia]

Grazie!

[Vespa979]

quindi il modo "visivo" per distinguere le versioni pre-arcobaleno e' verificare il biscottino?

 

La prima cosa che salta all'occhio per distingierle è il tamburo che hanno motato, che è diverso tra le due forcelle.

 

Secondo voi questa è la forcella di un P200E del 1981?

 

Si, però monta crestina e copribiscotto in plastica nera dell'arcobaleno.

 

Modificato 1 aprile 2014 - 10:20 da Vespa979

[harcadia]

La prima cosa che salta all'occhio per distingierle è il tamburo che hanno motato, che è diverso tra le due forcelle.

 

 

 

Si, però monta crestina e copribiscotto in plastica nera dell'arcobaleno.

 

 

Ma anche quella azzurra di Paolos90cv allora monta il copribiscotto di plastica nero..

[Vespa979]

Ma anche quella azzurra di Paolos90cv allora monta il copribiscotto di plastica nero..

 

Si ma è differente, anche di copribiscotto ne esistono due tipi: quello per le prima e seconda serie "tipo piccolo" e quello per Arcobaleno. La differenza è nel bordino che su quest'ultimo è più pronunciato.

 

A questa hai dato un occhiata? http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/reggio-emilia-annunci-scandiano/vespa-200-pe-1981/60624299

Modificato 1 aprile 2014 - 10:33 da Vespa979

[harcadia]

Si ma è differente, anche di copribiscotto ne esistono due tipi: quello per le prima e seconda serie "tipo piccolo" e quello per Arcobaleno. La differenza è nel bordino che su quest'ultimo è più pronunciato.

 

A questa hai dato un occhiata? Vespa 200 PE - 1981 - a Scandiano - eBay Annunci

 

Mah, avrei trovato un px 150 euro 3 con 10 mesi di vita e 1000 km, vuole 2600, ci sto facendo un pensierino

Modificato 1 aprile 2014 - 15:42 da harcadia

[paolos90cv]

Mah, avrei trovato un px 150 euro 3 con 10 mesi di vita e 1000 km, vuole 2600, ci sto facendo un pensierino

Già che ci fai un pensierino, tralasciando la questione della proverbiale e ineguagliata affidabilità e qualità costruttiva dei primi PX, calcola anche per ogni anno che passa il differenziale in più di bollo, assicurazione e svalutazione dell'usato, confrontata con l'esenzione bollo, la rivalutazione dei PE, e l'RC agevolata per mezzi d'epoca.

Modificato 1 aprile 2014 - 15:54 da paolos90cv

[harcadia]

Già che ci fai un pensierino, tralasciando la questione della proverbiale e ineguagliata affidabilità e qualità costruttiva dei primi PX, calcola anche per ogni anno che passa il differenziale in più di bollo, assicurazione e svalutazione dell'usato, confrontata con l'esenzione bollo, la rivalutazione dei PE, e l'RC agevolata per mezzi d'epoca.

 

Si lo so, però avrei ancora un anno di garanzia, l'assicurazione mi costerebbe 310 annui e può essere sospesa, freno a disco, mix

[iena]

l'assicurazione mi costerebbe 310 annui

 

Ci assicuri 19 moto d'epoca all'anno con quella cifra

[harcadia]

Allora, ieri stavo per comprare il px 150 nuovo.

All'ultimo trovo un annuncio di un px 150 arcobaleno, verde night, con 40.000 km, conservata.

Oggi sono andato a vederlo, qualche macchia di ruggine superficiale, una botta su una pancia "sistemata in casa", la sella con due taglietti, targata PD, doc. originali.

Insomma, l'ho comprata!!!

Ci siano accordati per € 1.700 e domani la ritiro.

Modificato 2 aprile 2014 - 15:47 da harcadia

[FedeBO]

non male, magari rifai il motore e sei a posto! Presentacela poi nell'apposita sezione

[harcadia]

Il motore va, la usava quotidianamente il venditore.

Poi vedrò.

[Vespa 50 L]

Bene, auguri e non appena puoi, ci dai vedere le foto!

[AlanT86]

Sono molto contento che sia riuscito a trovare ciò che più ti aggrada, siamo tutti curiosi di vederla!

 

Modificato 2 aprile 2014 - 16:12 da AlanT86

[harcadia]

La mia fissa era il 200, ma con il limiti di tempo che ho non ne ho trovati di decenti ed abbordabili nella mia zona.

Stavo optando per il nuovo, ma alla fine è capitata questa...

[Vespa 50 L]

La mia fissa era il 200, ma con il limiti di tempo che ho non ne ho trovati di decenti ed abbordabili nella mia zona.

Stavo optando per il nuovo, ma alla fine è capitata questa...

Il 150 è una giusta via di mezzo, hai fatto bene a prenderlo!

[paolos90cv]

Bella scelta: la vespa in sè ti darà molte soddisfazioni se a posto, e avrai pochi rimpianti per il 200, che comunque un domani potresti sempre trovare ed eventualmente rivendere questa senza smenarci.

 

Questa è la mia, gemella della tua:

 

http://www.vesparesources.com/melacompro/58295-dubbio-amletico-px150-arco.html

 

Attendiamo le foto!

[Vespa 50 L]

Il colore è davvero bello!

[harcadia]

Posto alcune foto fatte con il cellulare in garage, devo ancora pulirla e ciffarla

[iena]

Incredibilmente tutte le Vespa che ho visto di quel colore erano 150cc

Bella, mi piace un sacco

 

Inviato dal mio W200 utilizzando Tapatalk

[harcadia]

dovrò sistemare un po' la pedana ed il sotto

[FedeBO]

molto bene, ottimo acquisto a mio avviso!