Riconoscere motore vespa sportellino piccolo 1963/5

[Vespino21]

Buon giorno a tutti amici del forum..

Vi chiedo aiuto per un problema che ho a cui non riesco a venirne a capo...ho da poco una vespa 50 1965 con sportellino piccolo..ma sotto ho trovato montato un motore di una vespa special 4 marche...volendola portare totalmente al suo stato originale mi son messo a cercare il suo motore originale qua è la con relativo carburatore ...ma qualsiasi motore sto vedendo alla fine si rivelano tutte truffe..ovvero i numeri carter e lo stemma rettangolare vengono ripunzonati per farli combaciare con quelli di un 1963/5 ma alla fine erano sempre i v5a1m post 1965...qualcuno mi saprebbe dire qualche accorgimento che mi faccia esser sicuro di comprare un blocco dal 1063/5?

Vi ringrazio della vostra disponibilità

 

Non so come aggiungere foto..altrimenti potrei aggiungere delle foto di 1 motore che dovrei andare a vedere

Modificato 28 febbraio 2014 - 12:06 da senatore
Ottimizzazione spazio.

[sartana1969]

Buon giorno a tutti amici del forum..

Vi chiedo aiuto per un problema che ho a cui non riesco a venirne a capo...ho da poco una vespa 50 1965 con sportellino piccolo..ma sotto ho trovato montato un motore di una vespa special 4 marche...volendola portare totalmente al suo stato originale mi son messo a cercare il suo motore originale qua è la con relativo carburatore ...ma qualsiasi motore sto vedendo alla fine si rivelano tutte truffe..ovvero i numeri carter e lo stemma rettangolare vengono ripunzonati per farli combaciare con quelli di un 1963/5 ma alla fine erano sempre i v5a1m post 1965...qualcuno mi saprebbe dire qualche accorgimento che mi faccia esser sicuro di comprare un blocco dal 1063/5?

Vi ringrazio della vostra disponibilità

 

Non so come aggiungere foto..altrimenti potrei aggiungere delle foto di 1 motore che dovrei andare a vedere

 

Manda la foto a me

sartana1969@hotmail.com

[sartana1969]

ecco qua

[iena]

Buon giorno a tutti amici del forum..

Vi chiedo aiuto per un problema che ho a cui non riesco a venirne a capo...ho da poco una vespa 50 1965 con sportellino piccolo..ma sotto ho trovato montato un motore di una vespa special 4 marche...volendola portare totalmente al suo stato originale mi son messo a cercare il suo motore originale qua è la con relativo carburatore ...ma qualsiasi motore sto vedendo alla fine si rivelano tutte truffe..ovvero i numeri carter e lo stemma rettangolare vengono ripunzonati per farli combaciare con quelli di un 1963/5 ma alla fine erano sempre i v5a1m post 1965...qualcuno mi saprebbe dire qualche accorgimento che mi faccia esser sicuro di comprare un blocco dal 1063/5?

Vi ringrazio della vostra disponibilità

 

Non so come aggiungere foto..altrimenti potrei aggiungere delle foto di 1 motore che dovrei andare a vedere

 

Perché è così importante per te prendere un blocco motore dell'anno giusto? Alla fine quando ha la sigla riportata a libretto (se c'è) tu sei a posto. Monta quello con la sigla corretta che ti costa di meno.

[sartana1969]

Perché è così importante per te prendere un blocco motore dell'anno giusto? Alla fine quando ha la sigla riportata a libretto (se c'è) tu sei a posto. Monta quello con la sigla corretta che ti costa di meno.

 

spetta che pr le prime serie 63/65 la faccenda cambia....

[iena]

Sì, ma quelle sono le "chiocciola piccola" (o sbaglio?) che si riconoscono per l'imbocco del cilindro più piccolo ... O mi manca un pezzo? Ammetto una certa ignoranza per i 50ini dei primi anni '60

[sartana1969]

Sì, ma quelle sono le "chiocciola piccola" (o sbaglio?) che si riconoscono per l'imbocco del cilindro più piccolo ... O mi manca un pezzo? Ammetto una certa ignoranza per i 50ini dei primi anni '60

 

Imbocco più piccolo

carter diversi

coprivolano dedicato

cuffia in ferro

cilindro dedicato

volano con 2 asole

cambio con 2 griffe......

e altro