Aiuto per silent block motore v5a1m carter stetti 1965

[boccon]

Ciao a tutti, in attesa del telaio che sta dal carrozziere per la verniciatura mi sto facendo una lista delle ultime cose da preparare prima del rimontaggio.

Nel rifare il motore mi ero dimenticato dei silent block, e dato che sono li dal 1965 credo sia buona cosa cambiarli ora che ho il motore a terra, ed in effetti sono anche un pò consumati.

Il problema è che il mio motore ha le sedi dove vanno i silent di diametro differente, non come i carter delle smallframe successive.

 

Cercando sugli esplosi ho trovato i ricambi, n° 59588 e n° 59589 (il seriale del motore è 83007).

Il fatto è che questi vanno prima messi nei carter, e poi va infilato il perno centrale, cosa impossibile senza gli attrezzi giusti.

 

Cercando in internet ho scoperto che gli stessi silent block li montano le px 125/150

 

04962 ANELLO BRACCIO MOTORE ARIETE LATO SINISTRO VESPA PX-PE 125-150 ('81-'13) | eBay

 

04961 ANELLO BRACCIO MOTORE ARIETE LATO DESTRO VESPA PX-PE 125-150 ('81-'13) | eBay

 

Ma esistono, sempre per le px 125/150, anche quelli già imboccolati, quindi da montare con la tecnica di perno, dadi, rondelle, congelatore e svelto.

 

3152 SILENT BLOCK SUPPORTI MOTORE + PERNO MOTORE VESPA PX 125 150 200 1 SERIE | eBay

 

TAMPONI MOTORE SILENT BLOCK VESPA VNA VNB VBA VBB GL SPRINT TS PX 125 PX 150 ECC | eBay

 

 

La mia domanda è: questo tipo di silent già imboccolati monta sui miei carter? il diametro e la lunghezza del perno motore al telaio è la stessa?

 

Aiutatemi, vi prego..!:Ave_2:

Modificato 1 marzo 2014 - 14:57 da boccon

[boccon]

Ragazzi, nessuno che mi può dare una mano? Che faccio, li prendo e provo? Ho paura che se tolgo i vecchi e i nuovi non vanno poi è un casino..

 

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[Mincio82]

Quant'è il diametro della sede del silent blick sul carter?

[boccon]

Ciao Mincio, purtroppo non trovo il calibro ed in casa non ho uno straccio di metro...cmq ho scaricato dal forum il catalogo ricambi della sprint,gt e super 125/150/180, e ho visto che montano gli stessi ricambi 59588 e 59589, quindi, se tanto mi da tanto, la piaggio montava gli stessi pezzi su molti modelli e sulla mia 50 prima serie carter stretti dovrebbero montare senza problemi anche quelli non originali ma già imboccolati, al max li modifico un pò. la pensi come me?

Quindi domani ordino questi, non appena ho tempo li monto e vi aggiorno.

 

COPPIA SILENTBLOCK IN ACCIAIO COMPLETI PER MOTORE VESPA SUPER GT GTR GL SPRINT

Modificato 4 marzo 2014 - 21:49 da boccon