poeta Inviato 22 giugno 2014 - 21:12 Autore Share Inviato 22 giugno 2014 - 21:12 Lo sò... ma non ho cuore di aprire è tutto ok..... e poi vedi non tutte le mie vespa sono MISSILI, ho anche il solito bel termosifone... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
albymatto Inviato 22 giugno 2014 - 21:12 Share Inviato 22 giugno 2014 - 21:12 Eccola la 180 Rally mia... Ti sbrano con questa hihihihi... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
albymatto Inviato 24 giugno 2014 - 09:56 Share Inviato 24 giugno 2014 - 09:56 Ecco invece la mia 200 Rally...termica originale, albero c57 ancora originale con valvola mai toccata, carburo non ancora raccordato, rapporti originali, megadella e velocità Max 125 km/h...7200 giri in 4!!! Al minimo è una vespa 200 rally ORIGINALE!!!Quando spalanchi si fa sentire!!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
poeta Inviato 24 giugno 2014 - 14:47 Autore Share Inviato 24 giugno 2014 - 14:47 io troppe vespe nel box (ts e vbb1 in restauro) e non ho tempo per video e scambi di immagini.... se trovo due orette la sera libere (tra bimba lavori e passioni impossibile) ti faccio il video del c60 da 200cc... in tangenziale.... non è bruciante, ma quando stà sulla media la tiene all'infinito e ti assicuro che a 120 fisso sei qualcuno per strada! Grazie per gli ottimi video e complimenti per le vespe BELLISSIME. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
FedeBO Inviato 24 giugno 2014 - 15:17 Share Inviato 24 giugno 2014 - 15:17 Ecco invece la mia 200 Rally...termica originale, albero c57 ancora originale con valvola mai toccata, carburo non ancora raccordato, rapporti originali, megadella e velocità Max 125 km/h...7200 giri in 4!!! Al minimo è una vespa 200 rally ORIGINALE!!!Quando spalanchi si fa sentire!!! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk scusa ma tu non hai alesaggio 68,5 in luogo del 66,5 originale? Non è una termica originale, è un 210! Per carità prestazioni degne di nota.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
albymatto Inviato 24 giugno 2014 - 15:29 Share Inviato 24 giugno 2014 - 15:29 Assolutamente non ho 68,5!!! Il 68,5 lo feci in c60 ad un amico!!! Poi per termica originale intendo GT PIAGGIO...dubito che chi grippa ad alesaggio 66,5 butti il GT...le rettifiche servono proprio a questo no?a recuperare i GT... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
poeta Inviato 24 giugno 2014 - 20:10 Autore Share Inviato 24 giugno 2014 - 20:10 e mi solletica il ferro parma da 70.... fa schifo solo a vederlo.. ragion per cui meriterebbe due colpi di fresa.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
poeta Inviato 31 agosto 2014 - 14:46 Autore Share Inviato 31 agosto 2014 - 14:46 OGGI, passo davanti la box delle "dimenticate" la 200 in c60 giace piena di foglie con le ruote a terra, preso da un atto di pietade decido di provare ad accenderla.... mesi di incuria e abbandono.... tiro l'aria spedivello alla seconda inizia a battere un minimo inatteso, colpi decisi ma non troppo vibrati... colpi di compressione.... seppur evidentemente asciutta e fredda, tiene ostinatamente il minimo, un vero sussulto di orgoglio penso della mia vecchia 200.... con le ruote quasi sgonfie, la trascino fino al self per buone cinque fresche di verde.... non la ricordavo così fluida, giro con un DR 177 dignitoso ma queste è altra storia e sembro averlo dimenticato, ma lei me lo fa presente tirando caparbia ogni marcia con un tiro che mi lascia sorpreso... dovrei riportarla in garage ma da tanto non la guido e un giretto in fin dei conti... niente, come al solito finisco in tangenziale...ach ruote semisgonfie... foglie che svolazzano qui e lì e sotto un dito di polvere l'ago dello strumento.... ok telefono nuovo imposto il gps.... cavolo.... l'ho sempre trovata ottima, e come al solito, mio solito forse esagero, ma mi pare di volare, brucio un paio di sh e mi accodo ad un 300, come da copione come sempre... la vespa oscilla, ago piantato sui 120 e sono a motore praticamente freddo, eppure mi dicevano che in c 60 scalda tanto, questo mi pare tiepido e siamo ad agosto!!! Insomma devo tornare a casa eppure di corsa ma prima una occhiata al gps 122... cavolo! Questo giro mi costa ritardo, la moglie attende, solita bugia e volata al box, sì VOLATA è il termine esatto! La vespa galleggia su gomme a 1 atm, stò attento alle curve ma sul dritto non la risparmio.... corro, serranda e via!!!! Leggo la statistica.. media 93 km/h, max 124.... Diavolo... a ruote sgonfie.... 10 minuti di pura follia. Come meriteresti un restauro vecchio mulo... e un cilindro di alluminio! ma sono dietro tre vecchiette anni 60... con la treccia distrutta... non ho tempo se non per un giro... domani ti gonfio le gomme ti metto la V power ed un po' di olio alla manopola del gas irrigidita..... un 200 piaggio in ghisa.... vabbè la discesa, la fretta e chino.... ma quell'ago in fondoscala ce lo pianto. E pensare che mi pareva modesto... di solito si dice " più lo guidi e meglio andrà!", in questo caso si tratta in vero di abbandono..... ma una buona vespa la si apprezza proprio da come parte dopo tanto... il mio mulo... due sbuffi di fumo e pronta! Testarda, affidabile e .... sì.... il termine è quello giusto, potente, veloce certo, ma con spinta... ho l'impressione che posso spremerla meglio, all'infinito, senza timore, senza risparmio, senza respiro.... non ha il brio di un buon c 57, ma diavolo che schiena. NEMMENO RICORDO IL SETTING... chissà se c'è margine per migliorare, di certo il rapporto... con 24-65 a 7600 giri mi pare corta... alla fine la quarta strilla... sembra chiedere un dente almeno di corona..... ma forse sono le ruote sgonfie.... cavolo vederla sul cavalletto ora, ha la post proprio giù... incosciente... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Qarlo Inviato 31 agosto 2014 - 16:30 MODERATOR Share Inviato 31 agosto 2014 - 16:30 Che app usi per monitorare le prestazioni? Te lo chiedo perché ho provato Pirelli Diablo Superbiker e ho letto dei valori davvero molto ottimistici. A me dava più di 120 come velocità massima, ma con altre app, non mi ci sono avvicinato nemmeno.. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
poeta Inviato 9 settembre 2014 - 20:45 Autore Share Inviato 9 settembre 2014 - 20:45 non ricordo.... vado via alla miglior 200 di un mio amico (che cammina come si conviene ad una 200 più che solo onesta),,, di terza!!!!!!! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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