Come curare alcuni punti di ruggine?

[Vespa_88]

Ciao,la mia T5 ha alcuni piccoli punti di ruggine in alcune zone, da un lato c'è una grattata fatta 20anni fa (si vede qualche striscio di pochi cm di ruggine) e dall'altra parte anni fa non so come saltò via un minuscolo pezzo di vernice

 

Con cosa potrei "trattare" questi piccoli punti di ruggine per far si che col tempo non peggiorino e magari riuscire a cammuffarli, idem quella piccola grattata?

 

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[FedeBO]

io uso il ferox

[Gabriele82]

Sapendo quanto sei sclerotico probabilmente basta una passata di spugna.

 

metti una foto che vediamo,vah...

 

comunque Quoto l ing. Ferox e se vuoi essere pignolo ti fai fare un minimo di vernice a campione e fai un ritocco.

[Vespa_88]

Se posso farlo col Ferox ben venga, l'ho già in casa per altri lavori che ho fatto

 

 

Eeeh dai, addirittura sclerotico?

 

Il Ferox come va applicato?

(nelle foto fatichereste a vedere questi puntini di 1mm circa dove si vede la ruggine o manca un pó di vernice, ma provo comunque a inviarvele)

 

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[Qarlo]

Vai di ferox e uni posca nero!

[Vespa_88]

Bene bene, grazie

 

Ma il Ferox va disteso in una maniera particolare o lo pennello ml punto interessato e via?

(ovviamente mi auguro non rovini la vernice)

 

E per quel punto dov'è sbucciata (foto dove si vede la "V") che faccio?

 

L'uniposca perché è da preferire rispetto ad altri indelebili?

(in casa ho anche un Karnak ERN-2000 che è una bomba)

 

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[Gabriele82]

e mi chiedi perché sclerotico?!

 

ma scusa,se l hai già usato,perché chiedi come si applica?

 

non lo devi fare andare sulla vernice,ma solo sulla parte senza.

 

va bene qualsiasi pennarello.

[Vespa_88]

Più che sclerotico direi "indeciso"

 

Azz devo comprare un pennello apposta x dargli il Ferox su alcuni puntini di ruggine allora

 

Ma è meglio prima passare col pennarello o prima il Ferox?

 

Quando poi do la cera o Polish che sia, possono sorgere problemi?

 

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[Qarlo]

Va bene anche il LumoColor o l' OH Pen... O quello che vuoi. Se vuoi strafare, vai in una concessionaria qualsiasi e ti fai dare un pennarello da ritocco nero pastello. Maaaaaa... L'assicurazione quando la attivi?

[Vespa_88]

Perché nero opaco?

Ah,aspetta,col Ferox poi diventa lucido e non si nota?

(tra l'indelebile che ho io e il nero opaco fatto dal carrozziere che differenza fa?)

 

L'assicurazione l'avrei fatta partire nel weekend se non fosse stato per quell'eventuale paraolio lato volano da sostituire

 

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[poeta]

Io gli darei di FRULLINO.

[cuorenevro1977]

Io gli darei di FRULLINO.

 

Meglio il Ferox!

[Qarlo]

Perché nero opaco?

Ah,aspetta,col Ferox poi diventa lucido e non si nota?

(tra l'indelebile che ho io e il nero opaco fatto dal carrozziere che differenza fa?)

 

L'assicurazione l'avrei fatta partire nel weekend se non fosse stato per quell'eventuale paraolio lato volano da sostituire

 

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Opaco, non saprei. Meglio pastello...

[Vespa_88]

Scusami qarlo ma avevo capito nero opaco :banghead:

 

Quanto credi che costerà farsi fare dal carrozziere quel colore su pennarello? (ovviamente punta fine?)

 

 

Ps: tra il Lumho Color o OH Pen che differenza fa rispetto al pennarello nero pastello fatto dal carrozziere?

 

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Modificato Aprile 8, 2014 da Vespa_88

[Qarlo]

Il carrozziere ti può dare un barattolo con un po' di nero. Il. Pennarellino lo compri già pronto in un autoricambi o in una concessionaria. Alla fine basta qualcosa che tinge di nero. Se hai bisogno, conosco il proprietario della Fibra Color...

[Vespa_88]

quindi fammi capire, la carrozzeria mi deve fornire un barattolino col nero opaco e a me basta un pennarello (anche secco di quelli vecchi) da intingere e poi lo do sulle parte interessate?

[Qarlo]

Azz...

Allora. Hai due strade:

 

1) vai dal carrozziere e gli chiedi un pochino di nero per fare un piccolo ritocco a pennello e ti fai spiegare come si deve usare. Una volta che hai il contenitore con dentro il colore, vai in cartoleria e chiedi un pennellino di quelli che si usano a educazione artistica alle medie, che abbia sezione rotonda. Torni a casa, e fai quello che ti ha spiegato il carrozziere.

 

2) vai nella concessionaria per te più comoda, la marca trattata non ha importanza, cerchi il magazzino ricambi, entri e chiedi al magazziniere un pennarello per ritocchi, nero pastello. Ti fai spiegare come si usa, torni a casa e metti in pratica quello che ti ha detto il magazziniere.

 

Spero di essere stato abbastanza chiaro.

 

Adesso però mi sorge una curiosità.

Cosa fai nella vita?

Come te la cavi col "problem solving" quotidiano?

[Vespa_88]

Ora è chiarissimo, grazie Qarlo!

 

Dato che ho qualche puntino di ruggine mi sa che x mettere il Ferox devo munirmi di un piccolo pennello, e lasciata passare qualche ora gli metto su la vernice, ok?

 

Per quella parte vicino alla "V" dove la vernice è un poco sbucciata come devo agire? (non vorrei che col tempo possa sfogliarsi :eek: )

 

 

PS: Purtroppo sono disoccupato e col problem solving quotidiano si cerca sempre il "resolving"

 

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Modificato Aprile 8, 2014 da Vespa_88

[poeta]

la vedo durissima...... io la rifarei Bianca!

[Vespa_88]

Sei un folle

 

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[pinzellu]

ciao segnalo un prodotto secondo me miracoloso ne avevo letto in giro ma non l'avevo mai provato....dopo ripetute ricerche ne sono entrato in possesso è un fosfattizzante a base di acido fosforico con lui la ruggine miracolosamente viene liquefatta lasciando il metallo come nuovo....dopo il trattamento è necessario risciacquare con acqua e asciugare per bene prima di verniciare si chiama Remox provalo se lo trovi vedrai il miracolo in azione......

n.b.

elimina tutta la parte marcia quindi più ferro marcio più ne elimina con tutte le conseguenze ma non intacca la parte sana.....anche sui carter fa un attimo lavoro....

[Utente Cancellato 007]

scusa la domanda... ma te sei lo stesso che aveva creato un post di duecento pagine per la t5 ingolfata?

[Gabriele82]

ciao segnalo un prodotto secondo me miracoloso ne avevo letto in giro ma non l'avevo mai provato....dopo ripetute ricerche ne sono entrato in possesso è un fosfattizzante a base di acido fosforico con lui la ruggine miracolosamente viene liquefatta lasciando il metallo come nuovo....dopo il trattamento è necessario risciacquare con acqua e asciugare per bene prima di verniciare si chiama Remox provalo se lo trovi vedrai il miracolo in azione......

n.b.

elimina tutta la parte marcia quindi più ferro marcio più ne elimina con tutte le conseguenze ma non intacca la parte sana.....anche sui carter fa un attimo lavoro....

 

grandioso! ma sulla vernice?

qui si tratta di piccoli,molto piccoli- interventi,un prodotto del genere dubito le faccia bene.

[Vespa_88]

ciao segnalo un prodotto secondo me miracoloso ne avevo letto in giro ma non l'avevo mai provato....dopo ripetute ricerche ne sono entrato in possesso è un fosfattizzante a base di acido fosforico con lui la ruggine miracolosamente viene liquefatta lasciando il metallo come nuovo....dopo il trattamento è necessario risciacquare con acqua e asciugare per bene prima di verniciare si chiama Remox provalo se lo trovi vedrai il miracolo in azione......

n.b.

elimina tutta la parte marcia quindi più ferro marcio più ne elimina con tutte le conseguenze ma non intacca la parte sana.....anche sui carter fa un attimo lavoro....

 

Buona a sapersi!

Però nel mio caso essendo dei piccoli punti credo che potrebbe mangiarsi anche la vernice circostante, sbaglio?

 

 

 

scusa la domanda... ma te sei lo stesso che aveva creato un post di duecento pagine per la t5 ingolfata?

 

Sí, perché?

(non erano duecento pagine )

 

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Modificato Aprile 12, 2014 da Vespa_88

[Gabriele82]

hai ragione..195.

 

hai attaccato l assicurazione?