Spia anabbaglianti

[vespapks50]

Buongiorno a tutti e buon fine settimana, vi volevo porre un quesito per quanto riguarda l'impianto elettrico del pk 50 s, ieri avevo deciso di prenderlo un po per metterlo in moto e controllare un po il tutto.

Quindi apro l'aria do un colpo e parte, faccio scaldare chiudo l'aria e accendo le luci, la spia anabbaglianti di colpo non si accende più dopo che accelerando mi scoppietta. Ora lo scoppio era dato da un cavo della centralina mi sembra il rosso che con le vibrazioni toccava e non toccava. Ora la vespa va bene parte e non scoppietta ma non funziona nè la spia anabbaglianti ne la luce. La spia non dovrebbe funzionare lo stesso anche se la lampadina si è fulminata? O non appena si sostituisce la lampadina tutto torna a posto? Prima di smontare vorrei un vostro parere grazie mille ragazzi!

[DadoPX97]

Ciao, Cambia la lampadina e vedi, se si bruciano altre lampade puo essere u problema del regolatore di tensione

[vespapks50]

Ok grazie provo e vi faccio sapere!

[vespapks50]

Allora ho risolto il problema non so come ma si sono staccati sia il cavo del porta lampade anabbaglianti sia quello della spia stessa ho collegato quello dell'anabbagliante per la spia l'ho capito dopo un po dove andava collegato, alla fine ho notato che il cavo era troppo corto l'ho allungato un po e tutto si è sistemato.

Volevo chiedervi un ultima cosa. Appena suono il clacson è normale che la luce si abbassa? Poi il clacson fa un suono gracchiante è normale? Grazie a tutti

[DadoPX97]

si si, è normale, anche perchè se no sarebbe uno scooter!!!

[vespapks50]

Okok grazie mille!

[Shadow]

ma veramente la PK 50 S non ha la spia delle luci.... quella sul manubrio è la spia ABBAGLIANTI e funzionante solo sul PK 125 che ha la doppia luce, in origine sulla 50 non c'è la lampadina ma un tappo.

Modificato 11 giugno 2014 - 18:34 da Shadow

[vespapks50]

Forse ha il manubrio della 125 perché se accendo la luce di posizione non si accende niente mentre con l'abbagliante o anabbagliante che sia si accende la spia

[Shadow]

potrebbe essere, anche perché in ogni caso la 50 non ha abbagliante e anabagliante, ma solo la posizione (siluro da 15W) e l'anabbagliante (bulbo da 15W), questo anche perché il codice della strada prevedeva l'uso dell'abbagliante solo oltre i 50 Km/h, velocità non raggiunta di serie dai ciclomotori che quindi ne erano sprovvisti.