Numero di motore

[cuorenevro1977]

Buon per te, ti serve un estratto cronologico del mezzo, puoi farlo anche in un agenzia se ti costa far km! Il cessata circolazione deve essere motivata, ora qui Gino sara' certamente piu' preciso di me, l'unico rischio in cui potresti incorrere e' che a fronte della demolizione il vecchio poprietario abbia ricevuto degli incentivi statali! In quel caso il mezzo non solo non e' reimmatricolabile in nessun modo o condizione ma avrebbe dovuto essere distrutto! Bada bene e' sempre e solo un ipotesi che solo l'estratto o la visura possono svelare!!! Se la cessazione e' stata volontaria allora non ci sono grossi problemi! Ricorda che alla fine di cio' devi farti firmare con firma autenticata un modulo Np2b! In bocca al lupo

[Gerbi]

Buon per te, ti serve un estratto cronologico del mezzo, puoi farlo anche in un agenzia se ti costa far km! Il cessata circolazione deve essere motivata, ora qui Gino sara' certamente piu' preciso di me, l'unico rischio in cui potresti incorrere e' che a fronte della demolizione il vecchio poprietario abbia ricevuto degli incentivi statali! In quel caso il mezzo non solo non e' reimmatricolabile in nessun modo o condizione ma avrebbe dovuto essere distrutto! Bada bene e' sempre e solo un ipotesi che solo l'estratto o la visura possono svelare!!! Se la cessazione e' stata volontaria allora non ci sono grossi problemi! Ricorda che alla fine di cio' devi farti firmare con firma autenticata un modulo Np2b! In bocca al lupo

 

Aspettiamo Gino...

 

 

 

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[cuorenevro1977]

Bhe' intanto la visura o l'estratto cronologico ti conviene farlo! Altrimenti in base a quali dati potrebbe mai consigliarti Gino???

[Gerbi]

Bhe' intanto la visura o l'estratto cronologico ti conviene farlo! Altrimenti in base a quali dati potrebbe mai consigliarti Gino???

 

Domattina faccio la visura

Tanto l'estratto cronologico mi da le stesse info no?!

 

 

 

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[cuorenevro1977]

Le info sullo stato delle vespe lo hai sia con visura che con l'estratto, ma l'estratto ti servira' successivamente, se non ti viene lontano il pra ti sbrighi prima! Ovviamente le due cose hanno costi diversi l'estratto costa di piu' se nella peggiore delle ipotesi avrai appurato che il mezzo e' stato usato per ricevere incentivi statali potrai recuperarci un po' di ricambi a costo zero! Cmq spero che tu sia fortunato! Ma ti sei fatto una valutazione del lavoro che necessita al mezzo??? Andando al pra ti conviene per me fermarti in motorizzazione e chiedere i costi e i documenti necessari per ripunzonare! Di certo non sara' facile cmq in bocca al lupo!!!

[Gerbi]

Le info sullo stato delle vespe lo hai sia con visura che con l'estratto, ma l'estratto ti servira' successivamente, se non ti viene lontano il pra ti sbrighi prima! Ovviamente le due cose hanno costi diversi l'estratto costa di piu' se nella peggiore delle ipotesi avrai appurato che il mezzo e' stato usato per ricevere incentivi statali potrai recuperarci un po' di ricambi a costo zero! Cmq spero che tu sia fortunato! Ma ti sei fatto una valutazione del lavoro che necessita al mezzo??? Andando al pra ti conviene per me fermarti in motorizzazione e chiedere i costi e i documenti necessari per ripunzonare! Di certo non sara' facile cmq in bocca al lupo!!!

 

Grazie

Comunque a parte il prezzo io vorrei chiedere il tipo di certificato che mi consente di capire che tipo di demolizione e' stata fatta

Aspettiamo Gino in gloria ....)

 

 

 

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[GiPiRat]

Visura o estratto cronologico danno lo stesso tipo di informazione, ma l'estratto cronologico ha valore legale ed è più completo e potrai utilizzarlo in seguito, se vorrai rimetterla in regola. Costa 25 euro allo sportello del PRA.

 

Ciao, Gino

[Gerbi]

Visura o estratto cronologico danno lo stesso tipo di informazione, ma l'estratto cronologico ha valore legale ed è più completo e potrai utilizzarlo in seguito, se vorrai rimetterla in regola. Costa 25 euro allo sportello del PRA.

 

Ciao, Gino

 

Si vede se ci sono stati gli incentivi?

 

 

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[GiPiRat]

Si vede se ci sono stati gli incentivi?

Non sempre, dipende da chi ha effettuato la radiazione.

 

Ciao, Gino

[Gerbi]

Non sempre, dipende da chi ha effettuato la radiazione.

 

Ciao, Gino

 

Speriamo bene!!!

Domani vi aggiorno

Grazie

 

 

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[Gerbi]

Ciao a tutti

Oggi ho fatto l'estratto cronologico

La vespa non è demolita come mi aveva detto il mio amico della ps, ma è ancora in vita

E' intestata ad una persona che l'ha comprata nel 1980

Non capisco come faccia ad essere li abbandonata senza che sia denunciata....

Boh

Inoltre il proprietario non deve essere mai stato alla motorizzazione a fare l'aggiornamento della carta di circolazione ,altrimenti i dati della ps e del pra sarebbero stati allineati

Per cui deduco che l'abbia comprata 34 anni fa senza mai circolarci...

Oppure era assicurata al precedente proprietario

Boh

 

 

 

 

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[cuorenevro1977]

Allora ti spiego una cosa, quando vai alla Ps o in qualsiasi ufficio delle fdo tramite i database le ricerche non leggono il codice del telaio ma solo il numero, ciò significa che probabilmente il tuo amico ha fatto una visura errata! i dati della ps provengono dal pra, oggi telematicamente per i mezzi dal 1990 in poi! Può essere che il proprietario l'ha lasciata in una sua proprietà e magari è stata trafugata e lui non se n'è mai accorto o è deceduto ed i figli non erano a conoscenza del mezzo, di certo ora più di prima credo che la cancellazione sia stata fatta di proposito e da ciò che mi dici i miei dubbi erano fondati inquanto chi te la cede non ha nessun diritto di regalarti qualcosa che non è suo e ti invito a far fare al tuo amico una visura ma con la targa e non con il telaio, per verificare che non sia rubata! Di certo l'unica possibilità di entrarne in possesso è rintracciare il vero proprietario che magari possiede targa e libretto o i suoi eredi nel caso sia deceduto! troppo bello per essere vero..

[Gerbi]

Allora ti spiego una cosa, quando vai alla Ps o in qualsiasi ufficio delle fdo tramite i database le ricerche non leggono il codice del telaio ma solo il numero, ciò significa che probabilmente il tuo amico ha fatto una visura errata! i dati della ps provengono dal pra, oggi telematicamente per i mezzi dal 1990 in poi! Può essere che il proprietario l'ha lasciata in una sua proprietà e magari è stata trafugata e lui non se n'è mai accorto o è deceduto ed i figli non erano a conoscenza del mezzo, di certo ora più di prima credo che la cancellazione sia stata fatta di proposito e da ciò che mi dici i miei dubbi erano fondati inquanto chi te la cede non ha nessun diritto di regalarti qualcosa che non è suo e ti invito a far fare al tuo amico una visura ma con la targa e non con il telaio, per verificare che non sia rubata! Di certo l'unica possibilità di entrarne in possesso è rintracciare il vero proprietario che magari possiede targa e libretto o i suoi eredi nel caso sia deceduto! troppo bello per essere vero..

 

Navigando su internet ho trovato il telefono del proprietario

Certo se mi chiamassero per dirmi di una vespa trovata chissà dove gli direi di portarmici per poi riprendermela

Questo lo farei io

Al tipo magari non gliene frega nulla ...

Chissà

Non so che fare

 

 

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[cuorenevro1977]

Navigando su internet ho trovato il telefono del proprietario

Certo se mi chiamassero per dirmi di una vespa trovata chissà dove gli direi di portarmici per poi riprendermela

Questo lo farei io

Al tipo magari non gliene frega nulla ...

Chissà

Non so che fare

 

 

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Secondo me rischi di metterti in qualche casino... questa vespa ha dei problemi e si è capito, se fosse stata davvero trafugata all'insaputa del proprietario rischi di trovarti in seri problemi legali, di certo chi te l'ha proposta non è stato veritiero e ti ripeto per me i numeri sono stati cancellati volontariamente! Visura la targa magari risulta rubata e rischi il furto o la ricettazione! Consiglio spassionato "mollala" nessuno regala niente....

[Gerbi]

Secondo me rischi di metterti in qualche casino... questa vespa ha dei problemi e si è capito, se fosse stata davvero trafugata all'insaputa del proprietario rischi di trovarti in seri problemi legali, di certo chi te l'ha proposta non è stato veritiero e ti ripeto per me i numeri sono stati cancellati volontariamente! Visura la targa magari risulta rubata e rischi il furto o la ricettazione! Consiglio spassionato "mollala" nessuno regala niente....

 

Avevo già maturato di lasciarla perdere

Figurati se ho voglia di noie per una vespa

Quindi vabè

Lasciamola dove è...

 

 

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[cuorenevro1977]

Credimi saggia decisione, poco tempo fà ho mollato una struzzo a 200,00 euro con problemi ai numeri! non prenderle mai in considerazione " se la vita è una tempesta... prenderla al è un attimo...." occhi aperti!!!!!!!

[BeaN]

" se la vita è una tempesta... prenderla al è un attimo...."

...Schopenhauer?

[GiPiRat]

Ciao a tutti

Oggi ho fatto l'estratto cronologico

La vespa non è demolita come mi aveva detto il mio amico della ps, ma è ancora in vita

E' intestata ad una persona che l'ha comprata nel 1980

Non capisco come faccia ad essere li abbandonata senza che sia denunciata....

Boh

Inoltre il proprietario non deve essere mai stato alla motorizzazione a fare l'aggiornamento della carta di circolazione ,altrimenti i dati della ps e del pra sarebbero stati allineati

Per cui deduco che l'abbia comprata 34 anni fa senza mai circolarci...

Oppure era assicurata al precedente proprietario

Boh

Hai verificato che sigla e numero di telaio dell'estratto concordino con quelli della punzonatura?

 

Non so, ma potrebbe darsi che la Piaggio ti abbia dato il numero di telaio errato, magari anche solo di un numero. Non hai la possibilità di verificare se non contattando l'intestatario.

 

E chiedi all'amico poliziotto come possa essere che a lui risulta demolita ed al PRA no.

 

Ciao, Gino

[cuorenevro1977]

Hai verificato che sigla e numero di telaio dell'estratto concordino con quelli della punzonatura?

 

Non so, ma potrebbe darsi che la Piaggio ti abbia dato il numero di telaio errato, magari anche solo di un numero. Non hai la possibilità di verificare se non contattando l'intestatario.

 

E chiedi all'amico poliziotto come possa essere che a lui risulta demolita ed al PRA no.

 

Ciao, Gino

 

Ciao Gino,

e sopratutto ancora buon compleanno, io gli ho consigliato di mollarla visto i problemi che sta riscontrando e sopratutto perchè rischiare di trovarsi davanti ad un mezzo rubato non ne vale la pena, poi per consigliarlo al meglio bisognerebbe visionarla anche in foto..... poi il cedente sarà credibile o no?

[Utente Cancellato 007]

Cavolo...

Ma come diavolo è possibile che con un numero di motore sei riuscito, in soli sei giorni, a trovare il proprietario della Vespa abbinata?!

Io con il numero di telaio e vari agganci nella municipale e nei carabinieri non sono riuscito ad ottenere un fico secco e te con una telefonata, una ricerchina veloce su internet e uno schiocco di dita sei riuscito (in soli sei giorni, scusa se lo sottolineo nuovamente) ad abbinare un numero di motore (tra l'altro presente sul 5% degli estratti cronologici) al numero di telaio, successivamente alla targa e successivamente al proprietario del mezzo...

Che dire... non è sfiducia, tutt'altro! se sei riuscito in un'operazione del genere o hai avuto un culo spropositato o hai delle doti sovraumane...

A saperlo prima ti mandavo un po' di numeri di telaio di Vespe senza targa che mi ero segnato

[joedreed]

Talvolta anche uno scoiattolo cieco trova una ghianda.

[GiPiRat]

Ciao Gino,

e sopratutto ancora buon compleanno, io gli ho consigliato di mollarla visto i problemi che sta riscontrando e sopratutto perchè rischiare di trovarsi davanti ad un mezzo rubato non ne vale la pena, poi per consigliarlo al meglio bisognerebbe visionarla anche in foto..... poi il cedente sarà credibile o no?

Anch'io non prenderei questa vespa, se non per pezzi di ricambio, ma ognuno è libero di fare ciò che crede, certo, almeno controllando bene tutto!

 

Grazie ancora.

 

Ciao, Gino

[Gerbi]

Anch'io non prenderei questa vespa, se non per pezzi di ricambio, ma ognuno è libero di fare ciò che crede, certo, almeno controllando bene tutto!

 

Grazie ancora.

 

Ciao, Gino

 

Nella ricerca sicuramente ho avuto fortuna

Il telaio me lo ha dato piaggio e se è presente solo nei 5% dei caso vuol dire che sono uno scoiattolo cieco

Detto questo il problema rimane

Sicuramente la ps non ha i dati aggiornati perché l'ultimo proprietario in ha fatto l'aggiornamento alla motorizzazione pertanto la ps consultando la stessa non è aggiornata

Il fatto che gli risulti cessata potrebbe essere un errore perché il ora dice che è in vita

E credi che faccia fede quest ultimo

A questo punto ,riflettendo mi viene da pensare che l'ultimo intestatario l'ha acquistata nel 1980,non ha fatto la motorizzazione e quindi probabilmente non l'avrà usata molto sta vespa

Per cui stavo pensando di provare a contattarlo

Magari mi dice che non gliene frega una mazza e mi viene a fare il passaggio

No?!?

 

 

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[cuorenevro1977]

Stai dicendo cose che denotano la tua scarsa conoscenza della materia,quando compri un mezzo qualsiasi e fai il passaggio,di proprietà viene fatto in motorizzazione e successivamente notificato al Pra! Io credo di non essere molto chiaro! Hai fatto una visura sulla targa del mezzo presso le forze dell'ordine per scoprire se ci sono denunce sul mezzo? Certo èche se questa vespa gli è stata rubata in un podere o in un casale sarà felicissimo di incontrarti magari in compagnia delle forze dell'ordine. Se ho capito la storia di questa vespa è stata ritrovata da uno che conosci nel suo pollaio! Quindi partendo dal presupposto che le vespe non si muovono da sole, qualcuno l'ha presa e buttata lì! Questo basterebbe a chiunque per capire che ci sono dei problemi! e che i numeri probabilmente sono stati cancellati volutamente, il cedente avrebbe dovuto allertare le f.d.o. e solo nel caso non ci fosserò stati problemi avrebbe potuto rivendicarne la proprietà! Certo è che 9 volte su 10 chiamato il proprietario ti chiederà dei soldi, visto l'interesse! oggi come oggi nessuno regala nulla! Certo è che il rischio è il tuo mestiere! io per una Ts cosi malmesso di cui potresti postare una foto! tempo fà le vespe incidentate venivano sistemate da gente senza scrupoli con la sostituzione della fiancata con i numeri che veniva tolta e saldata su una vespa rubata! per me quella vespa è pericolosa poichè il proprietario non può averla abbandonata come un ferro vecchio, essendo anche se demolita un rifiuto pericoloso da smaltire. Per il resto credo inutili miei futuri interventi in seguito perchè chiedi consigli per poi non seguirli!!!

[luciovr]

Per cui stavo pensando di provare a contattarlo

Magari mi dice che non gliene frega una mazza e mi viene a fare il passaggio

 

Se non vuoi che te la chieda indietro, presentati da lui con la foto che evidenzi lo stato attuale del mezzo: un rottame rugginoso.

In ogni caso anche se in vita "fare il passaggio" al momento e' un opzione ancora lontana perche' come hai scritto non hai documenti e targa, quindi prima devi convincerlo a fare denuncia di smarrimento, poi potrai fare il passaggio

Pero' documenti e la targa magari li ha questo tizio che hai rintracciato, quindi puoi fare subito il passaggio, se riesci a convincerlo.

 

Mi resta comunque la perplessita' sulla effettiva convenienza di tutto questo sbattimento, visto che tu stesso hai dichiarato che il telaio e' molto marcio e i numeri sono illeggibili...