Revisione Vespa 50 Special? Avrò problemi?

[Spe83]

Ragazzi, a breve devo far fare la revisione al mio vespino. Una 50 Special dell'83 solo che non so se passa il collaudo. I punti in cui sono un pò preoccupato sono:

- Il numero di omologazione è in parte cancellato (due cifre che si intravedono poco chiare)

- La marmitta senza nessun numero di omologazione è comunque quella originale cioè la padella

- Il motore montato sotto la Vespa non è un V5A4M ma un V5A2M quindi non per il mio modello.

- Inoltre la Vespa è 90cc.

Dite che non me la fanno passare? Spero di si. Un'estate senza Vespa non è estate

[fabietto78]

Ragazzi, a breve devo far fare la revisione al mio vespino. Una 50 Special dell'83 solo che non so se passa il collaudo. I punti in cui sono un pò preoccupato sono:

- Il numero di omologazione è in parte cancellato (due cifre che si intravedono poco chiare)

- La marmitta senza nessun numero di omologazione è comunque quella originale cioè la padella

- Il motore montato sotto la Vespa non è un V5A4M ma un V5A2M quindi non per il mio modello.

- Inoltre la Vespa è 90cc.

Dite che non me la fanno passare? Spero di si. Un'estate senza Vespa non è estate

 

Devi fare il collaudo o la semplice revisione non ti ho capito bene, se devi fare il collaudo chi lo fà non è certo uno scemo, se devi fare la revisione puoi forse passarla se chiudono un occhio.

[GiPiRat]

Se è un 90cc. non strozzato, difficilmente passerai la revisione, visto che controllano anche la velocità massima, che non dev'essere superiore ai 40 km/h (+/- 5 km/h).

 

Inoltre, se ti controllano la sigla del motore, sono obbligati a segnalare che non monta il motore originale.

 

Ciao, Gino

[Spe83]

Allora, devo fare il collaudo con un perito (credo) della motorizzazione civile. Comunque GiPiRat, con una strozzatura che intendi?

[GiPiRat]

Allora, devo fare il collaudo con un perito (credo) della motorizzazione civile. Comunque GiPiRat, con una strozzatura che intendi?

Allora ci sono ottime possibilità che controlli la sigla del motore, quindi ti conviene montare un motore con la sigla giusta per quel telaio, meglio se originale, senza elaborazioni.

 

Con "strozzatura" intendo una chiusura dello scarico per ridurre la potenza, come la flangia che mettevano le case costruttrici all'interno della marmitta dei ciclomotori, per limitarne la potenza.

 

Ciao, Gino

[Spe83]

Allora ci sono ottime possibilità che controlli la sigla del motore, quindi ti conviene montare un motore con la sigla giusta per quel telaio, meglio se originale, senza elaborazioni.

 

Con "strozzatura" intendo una chiusura dello scarico per ridurre la potenza, come la flangia che mettevano le case costruttrici all'interno della marmitta dei ciclomotori, per limitarne la potenza.

 

Ciao, Gino

 

Grazie mille provvederò allora a montare un motore originale senza truccato, anche se mi verrà a costare qualche danaro in più. Grazie ancora.

Saluti

[Spe83]

Ragazzi scusate, ma se provo a farlo lo stesso il collaudo senza cambiare nulla e poi non me la fanno passare? No perchè almeno ci provo, magari me la fanno passare così e risparmio tanti soldi, nel caso poi non me la facessero passare che succede?

[GiPiRat]

Ragazzi scusate, ma se provo a farlo lo stesso il collaudo senza cambiare nulla e poi non me la fanno passare? No perchè almeno ci provo, magari me la fanno passare così e risparmio tanti soldi, nel caso poi non me la facessero passare che succede?

Dipende dall'esaminatore, potrebbe anche avvisare la polizia stradale e sequestrare il libretto.

 

Perché rischiare? Comunque, decidi tu.

 

Ciao, Gino

[Spe83]

Dipende dall'esaminatore, potrebbe anche avvisare la polizia stradale e sequestrare il libretto.

 

Perché rischiare? Comunque, decidi tu.

 

Ciao, Gino

 

Perchè volevo averla pronta per l'estate. Comunque mi hai convinto, ho trovato forse anche un motore giusto che un mio amico mi presterebbe dato che non ha un telaio dove montarlo. Quindi ci devo spendere solo il tempo di smontare il mio e montare quello originale. Grazie mille!

[ilnic89]

In motorizzazione controllano numero di telaio e numero del motore,che funzionino le luci ed infine mi ha fatto fare un giro con un paio di frenate per dimostrare che frenava.

Tutto questo su di una vespa special con denuncia di smarrimento del libretto,portata a collaudo per il rilascio del nuovo documento.

 

 

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[max99]

In motorizzazione gli esaminatori sono Ingegneri, attenzione...

 

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[Spe83]

In motorizzazione gli esaminatori sono Ingegneri, attenzione...

 

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Infatti monterò un motore originale che un mio amica mi presta ovviamente gratisss ...al massimo gli offrirò una birra ahahahah...Il collaudo per questa settimana non si fa quindi ho tempo per fare lo scambio. Grazie mille a tutti.