Utente Cancellato 002 Inviato 2 marzo 2008 - 15:20 Share Inviato 2 marzo 2008 - 15:20 salve a tutti, chi di voi non ha mai pensato ke è un peccato fare i buchi nella vespa per mettere le frecce e dei fari con buona visibilità? io di certo non lo farei mai, e allora mi sono messo a cercare ed ho trovato una cosa niente male, ditemi voi cosa ne pensate. Il faro ha: posizione, freno sia a fari accesi che spenti e le frecce. il tutto si monta con due fascette che però dovrete adattare voi. Oltre alla foto ho un video, lo posso aggiungere? se si come? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 2 marzo 2008 - 15:41 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 2 marzo 2008 - 15:41 interessante... ha le normalissime lampadine o led? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utente Cancellato 002 Inviato 2 marzo 2008 - 15:50 Autore Share Inviato 2 marzo 2008 - 15:50 Ciao, sono dei led, e... potrebbe sembravi impossibile ma mi è stato suggerito da un mio amico che ci ha passato la revisione (certo non sarà stata la revisione più accurata del secolo però...) 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 2 marzo 2008 - 15:51 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 2 marzo 2008 - 15:51 dove lo avete comprato? lo avete già provato su una vespa? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utente Cancellato 002 Inviato 2 marzo 2008 - 15:58 Autore Share Inviato 2 marzo 2008 - 15:58 Allora, il pezzo è stato preso al mercatone zeta nel settore bici dal mio amico proprio per la revisione del suo mezzo "non vespa". L'intero impianto funziona con due semplici batterie stilo ed è stato provato da me sulla vespa 50 prima serie presa stamattina più o meno 1 ora fa perchè proprio non ho resistito niente buchi nella vespa, questo è quello che più mi ha allettato 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 2 marzo 2008 - 16:44 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 2 marzo 2008 - 16:44 quindi, se ho capito, il fanalino viene fornito ed installato con il proprio devioluce? e viene installato sui mezzi senza collegarlo all'impianto principale? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 2 marzo 2008 - 17:35 Share Inviato 2 marzo 2008 - 17:35 peccato che qua l'emmezeta più vicino è dopo tortona... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati Marben Inviato 2 marzo 2008 - 17:55 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 2 marzo 2008 - 17:55 Attenzione, ovviamente questo kit non è in alcun modo omologato e pertanto non è impiegabile per collaudi e affini. Ricordate, inoltre, che gli indicatori devono essere presente anche davanti. O, comunque, se sono solo due, devono essere visibili sia davanti che dietro. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 2 marzo 2008 - 18:08 Share Inviato 2 marzo 2008 - 18:08 ma poi soprattutto se la vespa è nata senza mica bisogna metterli per fare la revisione.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Administrators horusbird Inviato 2 marzo 2008 - 18:16 ADMIN Administrators Share Inviato 2 marzo 2008 - 18:16 ma poi soprattutto se la Vespa è nata senza mica bisogna metterli per fare la revisione.... Se devi fare il collaudo per reimmatricolarla almeno qui a PG 9 volte su 10 vogliono anche le frecce! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Administrators horusbird Inviato 2 marzo 2008 - 18:18 ADMIN Administrators Share Inviato 2 marzo 2008 - 18:18 Oltre alla foto ho un video, lo posso aggiungere? se si come? L'opzione per aggiungere i video c'e', guarda su e vedi a fianco a YouTube anche il bottone Video ma e' una nuova opzione che ancora non ho avuto modo di provare e non so esattamente i parametri da inserire, poi provo e ti dico. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Administrators horusbird Inviato 2 marzo 2008 - 18:25 ADMIN Administrators Share Inviato 2 marzo 2008 - 18:25 Ok funziona, basta inserire l'indirizzo del video tra i due tag: [video]http://www.pec-forum.com/panel/video/Mastracchio.MPG [/video] [video:9c38d4b077]http://www.pec-forum.com/panel/video/Mastracchio.MPG[/video:9c38d4b077] 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 2 marzo 2008 - 18:40 Share Inviato 2 marzo 2008 - 18:40 ma poi soprattutto se la Vespa è nata senza mica bisogna metterli per fare la revisione.... Se devi fare il collaudo per reimmatricolarla almeno qui a PG 9 volte su 10 vogliono anche le frecce! collaudo è diverso da revisione però 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utente Cancellato 002 Inviato 2 marzo 2008 - 19:30 Autore Share Inviato 2 marzo 2008 - 19:30 Allora, con ordine. 1: il fanalino viene fornito ed installato con il proprio devioluce (un po rozzo) e viene installato sui mezzi senza collegarlo all'impianto principale. 2: il kit non è omologato ma per le reimmatricolazioni o per le revisioni di mezzi cui sono state tolte si può fare chiudere un'occhio 3: il mio amico aveva reimmatricolato la moto con le frecce tempo fa e poi le aveva tolte e tappato i buchi, poi dovendo revisionare la moto, ha preferito non rimetterle con i buchi e prendere queste. scrivete per ulteriori delucidazioni 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati Marben Inviato 2 marzo 2008 - 19:36 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 2 marzo 2008 - 19:36 2: il kit non è omologato ma per le reimmatricolazioni o per le revisioni di mezzi cui sono state tolte si può fare chiudere un'occhio La metti facile tu! Con omologazioni e controlli da parte di figure preposte e FdO non si scherza. 3: il mio amico aveva reimmatricolato la moto con le frecce tempo fa e poi le aveva tolte e tappato i buchi, poi dovendo revisionare la moto, ha preferito non rimetterle con i buchi e prendere queste.scrivete per ulteriori delucidazioni Resta il fatto che il mezzo in questione è manomesso, poichè a libretto risulterà provvisto di indicatori di direzione, che invece non ci sono... con tutto quello che ne può conseguire. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utente Cancellato 002 Inviato 2 marzo 2008 - 19:46 Autore Share Inviato 2 marzo 2008 - 19:46 Effettivamente.... però se riesci a fare chiudere un occio (volutamente senza "h") reimmatricolando la moto con questo per poi non usarla ma averla "viva"... boh comunque in giro per le concessionarie moto ci sn dei kit simili omologati ma oltre a costare uno sproposito non sono commercializzati da tutti, basti pensare che nelle concessionarie della città di rieti (visto che da me non ce ne sono grrr) uno lo aveva in catalogo ed uno mi ha detto che non esistono. Forse comunque proprio per il fatto che siamo in un paesetto abbastanza piccolo il mio amico si permette certe cose... io personalmente non sarei mai sicuro. emmmm, non riesco proprio a mettere il video, qualche anima buona me lo spiega in modo elementare su mp/pm?? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DeXoLo Inviato 2 marzo 2008 - 21:56 Share Inviato 2 marzo 2008 - 21:56 non so come si faccia a mettere il video, ma puoi far così, mettilo su youtube e poi copia il link 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 3 marzo 2008 - 13:03 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 3 marzo 2008 - 13:03 Marben, gli indicatori di direzione non sono segnalati sul libretto, risultano solo nella scheda d'omologazione, se previsti. Ciao, Gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utente Cancellato 002 Inviato 3 marzo 2008 - 17:17 Autore Share Inviato 3 marzo 2008 - 17:17 ah ecco perchè allora, non sono molto informato so solo che il mio amico ha fatto così 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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