perdita olio/benzina, tra carter e vaschetta carburatore

[Gino]

Salve,

vorrei porvi un problema, che mi fa disperare.

Ho acquistato un px 150 del 2011, l'ho scatalizzato e messo una marmitta giannelli.

Quando vado a velocità ridotta, non ho notato niente, ma quando la tiro a manetta, tovo la marmitta tutta sporca e vedo che arriva dal carter. Ho aperto e dopo aver smontato il filtro aria, ho visto una perdita tra carter e vaschetta, Ho provato a mettere una guarnizione nuova, ma niente, perde lo stesso.

Premetto che non ho cambiato nulla a parte la marmitta.

Mi dite se devo cambiare getti ed eventualmente quali.

Scusatemi per essermi dilungato e grazie a tutti.

[Gino]

C'è qualcuno che può aiutarmi per favore.

[FedeBO]

quello che vedi può essere il normale reflusso del carburatore SI che "sputa" nel filtro e poi la benzina cola nella sua scatola; c'è anche uno sfiato sotto il carburatore che è il troppo pieno e scarica direttamente sul carter. se posti una foto sicuramente capiremmo meglio, ma non mi preoccuperei fossi in te

[Gino]

Ciao e grazie della risposta FedeBO.

Ho postato 3 foto, adesso è abbastanza pulito, perché l'ho ripulito.

Sotto la vite della carburazione, perde olio dalla vaschetta e non dalla guarnizione della vite carburazione.

Non so se smontare tutto e cambiare tutte le guarnizioni, tra vaschetta e carter e tra carburatore e vaschetta, che ne dici?

[V50Sfede]

Anche il mio carburatore perdeva tra scatola e carter, ho risolto mettendo un po' di pasta rossa Motorsil sulle facce del carter e scatola e la sua guarnizione di carta nel mezzo

 

P.s. dato che sto cercando una marmitta per il px mi puoi dire come va questa giannelli?

Modificato 16 luglio 2014 - 10:12 da V50Sfede

[Gino]

grazie del consiglio V50fede!

La giannelli, non è tanto che l'ho montata, ma il sound mi piace, ma non so quale sia il guadagno in prestazione.