Statore special su corsa corta e corsa lunga differenze

[sartana1969]

ma guarda, l' asola dovrebbe avere un range di tutto ritardato 14 gradi e tutto anticipato 27 .. (circa...ovviamente) io in quella posizione dovrei essere a 22 23... giusto? intendo per ritardare devo girare in senso orario... comunque in base a quella foto secondo te a quanto dovrei essere?

 

a quanto ti aprono le puntine???

chi ha ha cablato questo statore??? - Finalmente uno fatto bene!!!

[Psycovespa77]

Non è il suo statore,l'ha specificato nel messaggio con foto.Non ci avevo fatto caso finchè non ho visto che in foto è montato un corsa 43 anziche un corsa 51.

Modificato 22 luglio 2014 - 11:08 da Psycovespa77

[paulmod83]

Non è il suo statore,l'ha specificato nel messaggio con foto.Non ci avevo fatto caso finchè non ho visto che in foto è montato un corsa 43 anziche un corsa 51.

 

Esattamente.. non è il mio...

 

hai ragione psyco... non ricordavo più del nostro colloquio... hai ragione... comunque adesso sono convintissimo...

[sartana1969]

Non è il suo statore,l'ha specificato nel messaggio con foto.Non ci avevo fatto caso finchè non ho visto che in foto è montato un corsa 43 anziche un corsa 51.

 

Peccato per lui: gli auguro di averlo uguale!!!

Rimane la domanda: a quanto aprono le puntine?

[paulmod83]

Peccato per lui: gli auguro di averlo uguale!!!

Rimane la domanda: a quanto aprono le puntine?

 

0,40 PRECISE con spessimetro... il mio è questo

Modificato 22 luglio 2014 - 12:36 da paulmod83

[Vespino86]

0,40 PRECISE con spessimetro... il mio è questo

 

prima che ti veda Sartana...sposta quel filo giallo del condensatore sopra

[paulmod83]

prima che ti veda Sartana...sposta quel filo giallo del condensatore sopra

 

no ragazzi... l'ho baipassato apposta... in caso di sostituzione condensatore rapida senza saldature... e l'altro filo giallo è un pezzo di un vecchio condensatore collegato alla bonina

[Vespino86]

no ragazzi... l'ho baipassato apposta... in caso di sostituzione condensatore rapida senza saldature... e l'altro filo giallo è un pezzo di un vecchio condensatore collegato alla bonina

 

non mi garba come soluzione....ma se ti trovi bene è ok

 

non spessorare molto sotto la vitina a taglio delle puntine....potrebbe strusciare sotto il volano

Modificato 22 luglio 2014 - 13:09 da Vespino86

[paulmod83]

non spessorare molto sotto la vitina a taglio delle puntine....potrebbe strusciare sotto il volano

 

non tocca tranquillo ormai sono 2 anni che è così! ahaha

[Vespino86]

non tocca tranquillo ormai sono 2 anni che è così! ahaha

 

anche i cavi in uscita dallo statore (avvolti nella protezione nera, in uscita dai carter) falli andare orizzontalmente... come nella foto dello statore non tuo

[Psycovespa77]

Quella del bypass al condensatore è una soluzione che adotto su tutte le vespe che mi capitano sotto mano,in caso di problemi strada facendo(come lo scorso ottobre in giro con i bradipi)non ho bisogno di saldatore e lo cambio in 5 minuti.Ed anch'io uso un vecchio cavo di condensatore saldato alla bobina di alimentazione proprio come lui:mrgreen:

[sartana1969]

Quella del bypass al condensatore è una soluzione che adotto su tutte le vespe che mi capitano sotto mano,in caso di problemi strada facendo(come lo scorso ottobre in giro con i bradipi)non ho bisogno di saldatore e lo cambio in 5 minuti.Ed anch'io uso un vecchio cavo di condensatore saldato alla bobina di alimentazione proprio come lui:mrgreen:

 

d'altronde è pur sempre un parallelo......

[paulmod83]

d'altronde è pur sempre un parallelo......

 

Visto che i condensatori non sono più come quelli affidabili di una volta e ne ho dovuto cambiare già 2 ho preferito optare per una soluzione più veloce...

[volumexit]

d'altronde è pur sempre un parallelo......

 

Ma i condensatori esterni, le mettete in parallelo a quello interno?

 

Vol.